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ClimateChangeResearchLetters气候变化研究快报,2024,13(3),488-496

PublishedOnlineMay2024inHans./journal/ccrl

/10.12677/ccrl.2024.133052

贵州区域飞机积冰时空特征及其气象条件分析

杨凤婷，罗浩

民航贵州空管分局，贵州贵阳

收稿日期：2024年4月5日；录用日期：2024年5月4日；发布日期：2024年5月11日

摘要

飞机积冰严重威胁着航空飞行安全。本文利用2007年~2023年贵阳机场话音方式航空器空中报告、ERA5

再分析资料，采用统计与诊断分析的方法，探讨贵州区域飞机积冰的时空特征、强度特征及有利气象条

件。结果表明：贵州区域飞机积冰的发生次数逐年上升，一年四季均有可能出现积冰，其中，冬季(1月)

是飞机积冰的高发季(月)。积冰主要集中在3000m~5000m高度，且多出现于贵州中北部和东北部地区。

Ic积冰指数对积冰发生区域的估算与实况基本一致，但对积冰强度的估算偏弱。5种可能引发飞机积冰的

大气环流形势中，静止锋型的飞机积冰出现次数最多。积冰发生时，大气温度介于−20℃~4℃，相对湿

度介于75%~100%。

关键词

飞机积冰，贵州，时空特征，强度，气象条件

SpatiotemporalCharacteristicsand

MeteorologicalConditionsofAircraftIce

AccumulationinGuizhouRegion

FengtingYang,HaoLuo

GuizhouSub-BureauofSouthwestAirTrafficManagementBureauofCivilAviationofChina,GuiyangGuizhou

ththth

Received:Apr.5,2024;accepted:May4,2024;published:May11,2024

Abstract

Aircrafticeaccumulationisaseriousthreattoaviationsafety.Bymeansofstatisticsanddiagnos-

ticanalysis,thespatialandtemporalcharacteristics,intensitycharacteristicsandfavorableme-

teorologicalconditionsofaircrafticeaccumulationinGuizhouregionarediscussedbasedonthe

文章引用:杨凤婷,罗浩.贵州区域飞机积冰时空特征及其气象条件分析[J].气候变化研究快报,2024,13(3):488-496.

DOI:10.12677/ccrl.2024.133052

杨凤婷，罗浩

aerialreportandERA5reanalysisdataofGuiyangAirportfrom2007to2023.Theresultsshow

thatthefrequencyofaircrafticeaccumulationinGuizhouregionisincreasingyearbyyear,and

iceaccumulationmayoccuralltheyearround,inwhichwinter(January)isthehighestseason

(mon