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汽车吊装作业安全操作规程

汽车吊装作业是一项高风险的特种作业，其安全与否直接关系到作业人员的生命安全、设备完好以及周边环境的稳定。为规范操作行为，预防和减少各类事故的发生，特制定本规程。所有参与汽车吊装作业的人员必须严格遵守，确保作业全过程安全可控。

一、人员基本要求

1.操作人员资质：汽车吊司机必须持有效的特种设备操作人员资格证书，严禁无证上岗或持过期证书操作。副司机、信号指挥员也需经过专业培训并考核合格。

2.身体与精神状态：作业人员必须身体健康，无妨碍从事相应工种作业的疾病和生理缺陷。严禁酒后、疲劳、服用国家管制精神药品或麻醉药品后上岗作业。作业期间应保持精力集中，严禁嬉戏打闹或从事与作业无关的活动。

3.职责明确：吊装作业应设专人指挥，明确指挥人员、司机、司索工等各岗位人员的职责，做到统一指挥、分工明确、协调配合。

4.安全培训与交底：作业前，应对所有参与人员进行安全技术交底，内容包括作业内容、吊装方案、危险因素、安全措施、应急处置方法等。确保每个人都清楚自身任务和安全注意事项。

二、作业前准备与检查

1.环境勘察与评估：

*观察作业现场地形地貌，确认地面承载能力是否满足吊车支腿要求，必要时应采取铺设钢板、枕木等加固措施。

*检查作业区域上空及周边有无障碍物，如高压线、建筑物、树木等，确保吊装半径内安全无虞。特别是与高压线的安全距离，必须严格遵守国家相关规定。

*了解当天天气情况，如遇暴雨、雷电、大雾、大风（风速超过安全规定）等恶劣天气，应停止吊装作业。

2.车辆状况检查：

*支腿：检查支腿是否完好，伸缩是否灵活，支腿盘是否齐全。伸出支腿时应平稳操作，确保各支腿均匀受力，车身保持水平。

*吊臂：检查吊臂有无变形、裂纹，连接销、轴是否牢固，伸缩机构是否正常。

*钢丝绳与吊钩：检查主副钢丝绳有无断丝、锈蚀、变形、打结等缺陷，绳端固定是否牢固，润滑是否良好。吊钩、吊环应无裂纹、变形，危险断面磨损不超标，防脱装置完好有效。

*制动系统：检查行车制动、驻车制动、变幅制动、回转制动是否灵敏可靠。

*仪表与控制系统：检查各仪表指示是否正常，灯光、喇叭、警示灯是否完好，操纵杆、踏板是否灵活有效。

*液压系统：检查液压油箱油位、油质是否正常，液压管路有无破损、渗漏，液压元件有无异常。

3.吊具索具检查：根据被吊物的重量、形状、材质等选择合适的吊具索具（如钢丝绳、链条、吊带、卸扣等），并检查其是否完好无损，规格型号是否匹配，是否在有效期内。严禁使用不合格或报废的吊具索具。

4.被吊物检查与准备：

*了解被吊物的重量、重心位置，确保其重量不超过吊车额定起重量。

*检查被吊物是否牢固，有无松散、易掉落部件，必要时进行加固处理。

*清除被吊物上的浮置物。

*确定合理的吊点，确保吊装平衡。对于不规则或大型物件，应预先进行试吊或采取辅助措施。

5.设置警示区域：在作业区域周围设置明显的安全警示标志和警戒线，禁止无关人员进入或停留。必要时应设专人监护。

6.技术方案确认：再次确认吊装方案的可行性，包括吊机站位、吊装半径、吊臂长度、起升高度等参数是否符合要求。

三、作业中操作规范

1.吊装信号：吊装作业必须由专人指挥，指挥信号应明确、统一（如手势、旗语、对讲机等），司机应严格按照指挥信号操作。当信号不明、错误或有疑问时，司机应立即停止操作，待确认清楚后再行动。

2.试吊：正式起吊前，应进行试吊。将被吊物吊离地面约20-30厘米，停留片刻，检查吊车的稳定性、制动性能、吊具索具受力情况、被吊物是否平衡等。确认无异常后，方可继续起吊。

3.起吊与运行：

*起吊时应平稳操作，避免突然起吊、猛拉猛拽，防止吊物摆动、冲击。

*吊物起升过程中，应注意观察其上升位置，避免碰撞吊车自身或其他物体。

*回转、变幅、行走（如果允许）时，动作应缓慢平稳，严禁同时进行两个或以上的动作。

*吊臂在伸缩、变幅时，应注意观察其运动范围，防止与其他物体干涉。

*吊物严禁从人员头顶上方通过。吊物下方及回转半径内严禁站人或有人逗留。

*严禁超载吊装。严禁斜拉斜吊。严禁起吊埋在地下或凝固在地面上的物体。严禁起吊不明重量的物体。

*吊装过程中，司机应密切关注各仪表读数及吊车的工作状态，如有异常应立即停止作业，查明原因并排除故障后方可继续。

4.吊物状态监控：在整个吊装过程中，应保持吊物平稳，避免摇摆、旋转。吊物未固定前，司机不得离开操作岗位。

5.人员配合：司索工应站在安全位置，密切关注吊物和吊具索具的情况，及时向指挥人员报告异常。严禁在吊物移动时用手直接推、拉吊物或吊具。

四、特殊作业与应急处置

1.夜间作业：