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汽车维修工考工习题第4篇

考试时间：60分钟

一、单项选择题（每题2分，共30分）

发动机的做功冲程中，（）A.进气门打开，排气门关闭B.进、排气门都关闭C.进气门关闭，排气门打开D.进、排气门都打开

对于前轮驱动汽车，其万向传动装置通常采用（）A.十字轴式万向节B.球笼式等速万向节C.三销式万向节D.双联式万向节

车轮外倾角是指（）A.车轮前端相对于后端向内收拢的角度B.车轮中心平面与垂直面的夹角C.主销轴线在纵向平面内与垂直线的夹角D.主销轴线在横向平面内与垂直线的夹角

在制动过程中，车轮抱死拖滑时，其滑移率为（）A.0%B.15%-20%C.50%D.100%

起动机电磁开关中的保持线圈断路，会导致（）A.起动机不转B.驱动齿轮无法与飞轮啮合C.驱动齿轮与飞轮啮合后无法脱开D.驱动齿轮往复撞击飞轮

关于汽车网络通信，LIN总线主要用于（）A.发动机与变速器控制单元之间的通信B.车身舒适系统如车窗、雨刮等控制C.多媒体系统高速数据传输D.安全气囊系统碰撞数据传递

汽车空调系统，如果压缩机不工作，以下检查中应最后进行的是（）A.检查空调压力开关B.检查压缩机电磁离合器线圈电阻C.检查制冷剂压力D.直接更换压缩机

关于车辆的定期保养，以下说法错误的是（）A.应按照厂家规定的里程或时间进行B.保养项目包括更换机油、机滤等C.保养时可以只更换机油而不换机滤D.保养时应对车辆进行全面检查

二、判断题（正确的打“√”，错误的打“×”，每题2分，共16分）

（）发动机的冷却液可以长期使用，无需更换。

（）差速锁的作用是强制左右驱动轮以相同转速旋转，提高车辆在恶劣路面的通过性。

（）轮胎的滚动阻力会影响车辆的燃油经济性。

（）使用数字万用表测量电阻时，如果显示“1”或“OL”，表示超量程或断路。

（）爆震传感器用于检测发动机的爆震现象，ECU据此推迟点火提前角。

（）更换正时皮带时，最好连同张紧器、水泵一起更换。

（）对蓄电池进行充电时，充电机的正极接蓄电池正极，负极接蓄电池负极。

（）在进行电焊作业时，电焊机的地线应尽量靠近焊接点。

三、简答题（每题12分，共24分）

简述发动机冷却系统大循环和小循环的路径及触发条件。

什么是CAN总线？简述其在汽车上的应用优势。

四、案例分析题（30分）案例描述：一辆车在颠簸路面行驶时，底盘前部发出“咯噔咯噔”的异响，平直路面异响减轻或消失。检查发现转向横拉杆球头有轻微间隙。

问题：

除了转向横拉杆球头，还有哪些底盘部件磨损会导致类似异响？（至少列出3个）（6分）

如何初步判断异响来源的大致位置？（4分）

简述检查底盘连接部件间隙的正确方法。（8分）

更换转向横拉杆后，必须进行什么操作？为什么？（12分）

第4篇答案

一、单项选择题

B

B（前驱车半轴需要等速万向节）

B

D（车轮抱死时纯滑动，滑移率100%）

D（吸拉线圈使齿轮啮合，保持线圈维持位置；保持线圈断路，齿轮在弹簧作用下回位，但吸拉线圈通电又使其啮合，造成撞击）

B（LIN是低成本的低速总线）

D（更换新件应是最后手段）

C（机滤过滤杂质，必须同时更换）

二、判断题

×（冷却液会变质、性能下降，需定期更换）

√

√

√

√

√（同寿命部件，预防性更换更经济安全）

√

√（减少回路电阻，保证焊接质量并保护车辆电路）

三、简答题

小循环：水泵-缸体水套-缸盖水套-节温器（关闭状态）-水泵。条件：发动机冷启动，水温较低时。大循环：水泵-缸体水套-缸盖水套-节温器（开启状态）-散热器-水泵。条件：发动机水温达到节温器开启温度后。

CAN总线：控制器局域网，一种串行通信协议。优势：减少了线束数量和重量；信息共享，提高了系统可靠性；抗干扰能力强；支持多主站工作；便于诊断和维护。

四、案例分析题

下控制臂球头、稳定杆连接杆球头、减震器上座、转向机内外球头。

在安全场地低速行驶，有意识地让单侧车轮压过减速带或坑洼，听异响来自左侧、右侧还是中间；停车后，用力晃动疑似部件，感受有无间隙和异响。

举升车辆并可靠支撑-用撬棍或专用工具在部件连接处施加力（模拟受力状态）-观察有无肉眼可见的松动间隙-同时用手感觉并听有无“咯噔”声。注意不能用手直接晃动，因人力有限，难以模拟行驶中的大力冲击。

必须进行：四轮定位，特别是前束调整。原因：转向横拉杆的长度直接决定了车轮的前束值。更换后，其长度与原厂设定必有差异，会导致前束值严重失准，引起车辆跑偏、方向盘不正、轮胎异常磨损等严重后果。必须通过四轮定位仪将前束调整到标准范围内。