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- 2025-10-21 发布于浙江
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涂装通用工艺————船舶船台总组除锈涂装通用工艺
船舶船台总组除锈涂装通用工艺
一、适用范围
1、范围
本工艺适用于船舶分段在船台定位合拢以后直至船舶进坞前这一过程中的涂装作业。
二、工艺内容
1、涂层的修补
1.1除锈、涂装工作开始前,船壳结构应完整交验,焊缝区和钢板表面应无焊渣、飞溅,电焊缝须打磨,装配马脚须批凿
平整。
1.2外板在施工前应完成所有焊缝的密性试验,若尚未做密性的焊缝,在油漆喷涂前应用胶带贴护。
1.3分段间的大接缝及分段涂装阶段未作涂装的水密焊缝,应在密性试验结束以后进行修补涂装。
1.4禁止除锈工作与涂装作业在同一部位进行,以防止除锈尘埃对涂装质量的影响。除锈工作结束后,需经交验合格后方
能进行涂装。
1.5在分段涂装或在船台总组涂装作业后,对已破坏的涂层或未涂装的焊缝区域在下水前须及时进行修补。
1.6修补涂装时,修补区域的涂料品种、层数、每层的膜厚要与周围涂层一致,并按顺序涂装。修补区域的周围涂层要事
先打磨成坡度,迭加处要注意平滑,避免高低不平,以便涂层的搭接,见下图。
涂层打磨成坡度示意图
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涂装通用工艺————船舶船台总组除锈涂装通用工艺
三、涂层保护
3.1完工后的涂层,需要注意保护,避免损伤带来的损失。
3.2涂装作业后,在涂层尚未干燥以前,分段不可起运,尤其是船底分段在涂层未干硬时,不能吊进船坞。进船坞时,坞
墩处需垫衬抗溶剂性能较好的塑料薄膜(厚度为0.1~0.2mm的聚酯或聚乙烯薄膜)。
3.3在人员行走部位,涂层未干燥以前应做好标记,禁止通行,饮水舱、淡水舱、滑油循环舱等主要部位,完工后闲人不
得入内,必须进入时,应脱鞋或穿上干净鞋套。
四、安全
4.1作业区域应有良好的照明、稳妥的脚手架和攀扶设施,舱内施工时还应注意有良好的通风。
4.2舱内涂装时,要求使用防爆用具,穿戴防静电工作服和工作鞋,防止电线电缆软管破损。
4.3在提交检验前,应检查环境,保证检验者的安全。施工者应严格遵守船厂各有关安全和劳动保护条例。
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