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设备安装通用工艺首侧推安装通用工艺
首侧推安装通用工艺
一、适用范围
本工艺适用于各类船舶手侧推的安装(包括双侧推)。
二、引用标准
《中国造船质量标准——CSQS》
《钢质海船入级与建造规范》
GL规范等
三、工艺内容
安装前应基本了解船舶的主尺度、首侧推型号及该船的航行状况等,首侧推装置的
安装必须遵照制造厂商的要求进行。安装前检验交货状态:分为电机单体、筒体与螺旋
桨的组合体和控制箱等。
1、安装前的准备工作
1.1船体结构中与首侧推装置组合体相接的侧推筒体(左、右舷)
1)检查并校正筒体的圆度,并在筒体两端面上划出上、下、左、右十字线标志;
2)测量筒体中心线距基线的高度,理论上应为1000mm,实际允许偏差1mm;
3)检查筒体两端面开剖口的型式。
1.2首侧推装置组合体
1)检查并校正组合体两端筒体的圆度,并在其两端面上划出上、下、左、右十字线
标志;
2)检查并测量筒体中心线和电机基座的平行度和距离,筒体中心线和基座上表面必
须平行;
3)为保证圆筒体的刚度,可在筒体内两端部作临时支撑。
2、安装
侧推装置的安装参数按制造厂规定进行,但需注意,圆筒体安装时,决不允许在圆
筒体上进行焊接,电机座也决不可用作起吊或支撑用。
2.1首侧推装置的组合体应为预埋件,先置于船体分段内。
2.2根据首部侧向推进器安装图,将侧推装置组合体移到图示定位处。
1)两筒体接口处的十字线标志要对准;
2)以侧推装置筒体的电机基座法兰面(上表面)为基准,调整其筒体中心线和水平
基准面的距离为1000mm,允许偏差为2mm;
--3--3
设备安装通用工艺首侧推安装通用工艺
3)校核电机基座法兰平面水平度,定位误差在2mm内。
2.3首侧推组合体定位正确后,即和船体结构的筒体初步点焊固定。
2.4首侧推筒体和船体结构筒体的焊接
1)为减少焊接引起的各种变形,要求采用分段对称焊法,焊接时要采用小电流,小
直径焊条,且对称施焊,如下图所示:
1
34
22,
,3,
’
1
2)焊接时
注意:
①保护好筒体内的机械件,避免损坏;4
②用石棉布将螺旋桨转动部件包扎好;
③焊接过程中还要经常测量圆筒体和桨叶叶稍之间间隙,各处间隙尽可能相同,叶稍和筒体
的间隙不超过理论间隙1mm。
2.5电机的安装
1)电机应预先埋入侧推舱内;
2)电机直接吊到基座上,将爪形弹性联轴节相互啮合,用扭矩扳手将涂有粘结剂的螺
栓螺母拧紧,扭矩约为390Nm。
(爪形弹性联轴节:型号为MMS250)
3)电机联轴节安装中的测量参数值。
1.2
偏移间隙S=471mm曲折
1
Rmax=0.5mm
Umax=0.8mm
2.6润
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