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2025年道路与桥梁考试题库及答案

一、单项选择题（每题2分，共20题）

1.公路路基施工中，填方路基上路床的压实度标准（重型击实）最低应为（）。

A.90%B.93%C.94%D.96%

答案：D

解析：根据《公路路基施工技术规范》（JTG/T3610-2019），上路床（0-30cm）压实度不应低于96%（二级及以上公路）。

2.水泥混凝土路面缩缝的切缝深度应不小于板厚的（）。

A.1/2B.1/3C.1/4D.2/3

答案：B

解析：规范要求缩缝切缝深度不小于板厚的1/3，一般为60-100mm，具体根据板厚调整。

3.桥梁桩基础中，钻孔灌注桩清孔后，沉淀厚度对于摩擦桩的要求是（）。

A.不大于50mmB.不大于100mmC.不大于300mmD.不大于500mm

答案：C

解析：《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T3650-2020）规定，摩擦桩沉淀厚度≤300mm，端承桩≤50mm。

4.沥青混合料马歇尔试验中，稳定度是指试件达到最大破坏荷载时的（）。

A.垂直变形B.水平变形C.荷载值D.劲度模量

答案：C

解析：马歇尔稳定度是试件在马歇尔试验仪上受压至破坏时的最大荷载值（kN）。

5.路基边坡防护中，属于植物防护的是（）。

A.浆砌片石护坡B.三维植被网C.护面墙D.土工格栅

答案：B

解析：三维植被网通过植被根系与网体结合固定边坡，属于植物防护；其余为工程防护。

6.桥梁伸缩缝安装时，最适宜的温度条件是（）。

A.5-10℃B.15-25℃C.30-35℃D.无温度要求

答案：B

解析：伸缩缝应在设计温度（通常为15-25℃）下安装，确保使用阶段伸缩性能正常。

7.水泥稳定碎石基层施工中，水泥剂量应通过（）确定。

A.经验法B.击实试验C.配合比设计D.弯沉检测

答案：C

解析：基层材料需通过配合比设计确定水泥剂量、集料级配等参数，确保强度和耐久性。

8.预应力混凝土梁张拉时，实际伸长值与理论伸长值的偏差应控制在（）以内。

A.±2%B.±5%C.±6%D.±10%

答案：C

解析：《公路桥涵施工技术规范》要求偏差不超过±6%，否则需查明原因并处理。

9.路面结构中，直接承受车辆荷载并传递应力的层次是（）。

A.垫层B.基层C.底基层D.面层

答案：D

解析：面层是路面最上层，直接接触车轮荷载，需具备高强度、抗滑、耐磨等性能。

10.桥梁支座中，既能承受竖直荷载又能适应双向水平位移的是（）。

A.板式橡胶支座B.盆式支座C.球型支座D.四氟滑板支座

答案：C

解析：球型支座通过球面转动和滑移，可适应多向位移，常用于大跨度桥梁。

11.路基填挖交界处理时，挖方区超挖回填的最小宽度应为（）。

A.0.5mB.1.0mC.1.5mD.2.0m

答案：B

解析：规范要求填挖交界需挖台阶，台阶宽度不小于1.0m，超挖回填宽度同台阶宽度。

12.沥青路面施工中，SMA（沥青玛蹄脂碎石）混合料的关键组成材料是（）。

A.粗集料B.矿粉C.纤维稳定剂D.细集料

答案：C

解析：SMA通过纤维稳定剂（木质素纤维或聚合物纤维）提高沥青胶浆粘度，增强抗车辙能力。

13.桥梁墩台混凝土浇筑时，分层厚度一般控制在（）。

A.10-20cmB.20-30cmC.30-40cmD.40-50cm

答案：B

解析：大体积混凝土分层浇筑厚度通常为20-30cm，确保散热和振捣密实。

14.路基弯沉检测中，常用的检测设备是（）。

A.贝克曼梁B.落锤式弯沉仪（FWD）C.自动弯沉仪D.以上均是

答案：D

解析：贝克曼梁为传统方法，FWD和自动弯沉仪为快速检测设备，均用于路基路面弯沉测试。

15.钢筋混凝土梁中，箍筋的主要作用是（）。

A.承受弯矩B.承受剪力C.固定主筋位置D.B和C

答案：D

解析：箍筋主要承受剪力，同时固定主筋形成钢筋骨架，保证截面尺寸。

16.水泥混凝土路面胀缝的间距一般为（）。

A.10-20mB.20-30mC.30-40mD.40-50m

答案：B

解析：胀缝用于防止混凝土面板因温度膨胀