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裕民县概况简介：

裕民县位于新疆维吾尔自治区西北部塔额盆地南缘、准噶尔盆地

西缘，全县东西最宽65公里，南北最长120公里，土地面积6220

平方公里，人口以汉族、哈萨克族、回族、维吾尔族、蒙古族为主，

经济以畜牧业、旅游业为支柱产业。距塔城地区行署所在地73公里，

距国家一级口岸巴克图90公里，距阿拉山口口岸直线距离180余

公里，被誉为第二亚欧大陆桥的金三角地带。。

裕民县辖1镇1场、5个乡：哈拉布拉镇、哈拉布拉乡、新地

乡、阿勒腾也木勒乡、吉也克乡、江克斯乡。县境内有：察汗托海牧

场、兵团一六一团。53个行政村。人口5万余人。

裕民县公路运输市场管站于1985年成立，新办公楼于2001年建

成使用，面积为200平方米，同年评为地区文明单位，2004年由自

治区交通厅评为交通系统行风建设“示范窗口”单位并挂牌。共有干

部3人，其中2人党员；1人大专学历，1人大专学历并在读函授本

科，1人中专学历。

我县有营运车辆447辆，其中货运车辆257辆；客运车辆109辆；

出租车81辆。现有农村客运班线共23条.客运企业一家、三级客运

站1家、四级客运站1家。机动车维修市场、机动车驾驶员培训方面，

共有汽车二类维修业户1家；摩托车二类维修25家；专项维修业户

17家；三类驾校1所。我县综合性能检测站已安装并调试结束，准

备开业。

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2、年初各项工作的安排、要求和决定:结合行业特点,制作了明确的

工作计划及安排。对于总站下发的各项规章制度及文件，我站都认真

组织学习,要求职工严格执行。对于上级文件，我站今年特别制定“裕

民县运管站收文处理单”以便于文件精神更好的落实执行。

3、道路运输市场治理：认真贯彻交通部《道路旅客运输及客

运站管理规定》，增加客运企业驻站办的人员，加强客运站源头管理，

规范站内经营行为；严格客运经营许可证、标志牌、进站证等证牌的

发放，切实规范客运秩序；优化运输环境，整顿客运市场，严厉打击

“黑车”。

4、行政处罚:我站对违章经营行为进行了采取先教育学习为主后

处罚为辅的方式，引导业户按规定依法经营，针对情节较轻的违章经

营行为，第一次采取教育方式，若有屡次再犯给予经济上的处罚，在

对农村客运的监督和管理，加强稽查力度，对随意降价，擅自抬价，

甩客等行为进行严厉打击，防止出现损害群众利益行为的发生。我站

稽查车辆183辆，查处违章车辆8辆，合计罚没款：9000元.接投诉

23起，已处理23起，结案率100%。

5、年审、二级维护工作:为督促经营者尽快参加审验,在每月

25-31日调出未审车辆,企业的交给企业自己通知,个体的打电话和转

告进行通知。截至6月底,已经审验车辆135辆,其中货运车辆51辆,

客运车辆53辆,出租车辆31辆。1月至今，二级维护车辆合计为：

278辆次。

6、道路运输综合信息网络建设和使用情况：根据总站通知，我

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站于2010年3月15日前，按照要求，将我辖区全部客、货企业及车

辆、维修驾培、客运站、货运站场等道路运输相关行业的所有数据尽

可能详尽无差错的录入道路运输综合信息网络，目前使用无困难。

7、总站安排阶段性工作，能够按照要求落实执行，并在规定的

时间内上报数据及小节，不及时上报按照规定处理。

8、农村客运发展现状及规划设想：国家鼓励发展乡村道路运输，

满足广大农民的生活和生产需要。随着“村村通工程”建设在我

县的全面推进，为逐步缩小我县城乡差别，促进我县经济快速健康

发展，实现我县交通跨越式发展和根本改善农村群众出行难等起到

了积极推进作用。

随着农村公路建设的不断发展和农民出行需求的增加，农村客运

网络的发展成为道路运输业的重头戏，为此，制定农村客运线路和运

力规划也是势在必行。（1）2014年前，所有通公路的乡镇和行

政村开通客运班车。行政村客车通达率达到98-100％

（2）到2014年，农村客运运力全面更新