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铁路货运合同

铁路货运合同是规范货物运输过程中各方权利义务的重要法律文件,其订立与履行需严格遵循相关法律法规,确保货物运输的安全、有序与高效。根据2025年最新示范文本及《中华人民共和国铁路法》《铁路货物运输合同实施细则》等规定,合同主体需明确发货人、收货人和承运人的基本信息,包括名称、地址、联系方式等核心内容。发货人作为货物的初始所有者,需对货物的合法性、包装合规性负责;收货人则需在货物到达后及时验收并接收;承运人作为运输服务的提供方,应具备相应的铁路运输资质,确保运输工具符合安全标准,且运输人员经过专业培训。三方主体的信息需在合同中准确载明,避免因信息模糊导致责任归属不清或运输延误。

货物信息是铁路货运合同的核心组成部分,直接影响运输方案的制定与风险防控。合同中需详细列明货物名称、规格、数量、重量及包装方式,其中货物名称应使用国家标准或行业通用名称,避免使用俗称或模糊表述,例如将“建筑用钢筋”明确标注为“HRB400EΦ20mm螺纹钢”。货物数量需同时注明计量单位与具体数值,重量以吨为单位时应精确至小数点后两位,对于散装货物还需约定计量方式,如过磅单或理论换算依据。包装方面,需符合《铁路货物运输包装通用技术条件》,易碎品需采用缓冲材料填充并标注“向上”“易碎”等警示标志,危险货物则需按照《铁路危险货物运输管理规则》使用专用包装,并随附安全技术说明书。此外,货物的特殊属性如温度敏感性、腐蚀性等也需在合同中特别说明,以便承运人采取针对性运输措施。

运输方式的约定需结合货物特性与运输需求,明确铁路运输的具体类型、线路及时间要求。运输类型包括整车运输、零担运输和集装箱运输,整车运输适用于大宗货物,零担运输适合小批量货物,集装箱运输则具有标准化装卸的优势,合同中应根据货物数量与包装形态选择最经济的运输方式。运输线路需明确发站、到站及途经主要枢纽,例如“北京西站—郑州东站—广州南站”,并注明是否允许承运人根据调度需要调整支线。运输时间方面,应约定货物的发运期限与运到期限,发运期限指发货人需将货物交付承运人的最晚时间,运到期限则为承运人承诺的货物送达时间,对于易腐货物、鲜活货物等时效性要求高的品类,可约定“运到期限逾期一日按运费的5%支付违约金”的条款。此外,特殊运输要求如冷藏运输需注明温度控制范围(如2℃~8℃),超限货物需明确最大长宽高尺寸及是否需要申请超限运输许可证。

运输费用的计算与支付方式需在合同中详细说明,确保费用透明且支付责任清晰。费用构成包括基本运费、杂费及附加费,基本运费根据货物运价号、计费重量及运价率计算,例如“运价号为6号的货物,计费重量50吨,运价率0.15元/吨公里,运输距离1000公里,基本运费为50×1000×0.15=7500元”。杂费涵盖装卸费、仓储费、调车费等,其中装卸费可按货物重量或件数计算,如“机械装卸费3元/吨”。附加费包括加急费、保价费等,保价费通常按声明价值的0.05%~0.3%收取,声明价值超过货物实际价值的部分无效。支付方式可选择预付、到付或分期支付,预付需在货物发运前结清全部费用,到付由收货人在提货时支付,分期支付则可约定“合同签订后支付30%预付款,货物发出后支付50%,收货验收合格后支付20%”。费用支付时间应明确具体日期或期限,如“发运前3个工作日内支付”,避免使用“尽快支付”等模糊表述。

货物交付与验收环节是确保运输质量的关键,合同中需明确交付地点、时间、方式及验收标准。交付地点通常为合同约定的到站货运站,对于需要送货上门的情况,需额外约定送货地址及配送费用承担方。交付时间以承运人发出到货通知的时间为准,收货人应在收到通知后24小时内提货,逾期未提的,承运人可按每日每吨5元收取仓储费。交付方式包括现场交接与非现场交接,现场交接需双方共同查验货物并签署交接单,非现场交接可通过电子签收或委托第三方接收,但需在合同中注明授权委托书的效力。验收标准应依据国家标准、行业标准或双方约定标准执行,数量验收可通过点数、称重或丈量,质量验收则需检查货物外观是否破损、包装是否完好,对于需要开箱检验的货物,应约定“收货人在验收时如发现破损,需在2小时内书面通知承运人并附照片证据”。验收人员需持有双方认可的身份证明文件,验收过程中发现的问题应及时记录并由双方签字确认。

责任划分是铁路货运合同的核心条款,需明确发货人、收货人和承运人的义务与风险边界。发货人责任包括:确保货物信息真实准确,如因申报不实导致运输延误或罚款,由发货人承担;提供符合运输要求的包装,因包装不当造成货物损坏或污染运输工具的,需赔偿承运人损失;按时支付运输费用,逾期支付的按日利率0.05%支付滞纳金。收货人责任包括:及时提货并验收货物,逾期提货产生的费用由收货人承担;接收货物后发现问题未在规定期限内提出异议的,视为货物完好交付;按约定

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