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无人机考试题库资料
第一部分单选题(150题)
1、以下哪种闪灯情况,可判定为指南针异常()。
A、飞行器LED紫黄灯交替快闪
B、飞行器LED黄红灯交替慢闪
C、飞行器LED黄灯快闪
D、飞行器LED红灯常亮
【答案】:B
2、发射机的天线是可调整的,飞行过程中若天线直接对着无人机,这可能会()接收机信号强度。
A、增强
B、过滤
C、屏蔽
D、减弱
【答案】:D
3、自动驾驶仪中的陀螺是用来测量哪些物理量?()
A、飞机角速度或飞机姿态
B、飞机角速率或飞机姿态角
C、飞机角速度或飞机姿态角
D、以上均不正确
【答案】:C
4、固定翼无人机航程的测试受电池电量、()的影响。
A、距离对信号
B、GPS
C、电机输出马力
D、桨叶尺寸
【答案】:A
5、无人机机载抓取系统中维修后,应在非飞行状态下测试()正常工作,才可以继续作业。
A、电调
B、接收机
C、图传
D、桨叶
【答案】:B
6、请选择出哪一个功能选项,在手动遥控飞行时,可以改变各通道的操作灵敏度?()
A、行程比例
B、微调比例
C、通道速度
D、以上均不正确
【答案】:A
7、下列哪一项是飞行重规划要考虑的内容()。
A、已知威胁区域
B、未知威胁区域
C、无人机自身约束条件
D、以上均不正确
【答案】:B
8、BEC电子调速器(电调)有分流供电能力,可将动力电池电压变为()电压给飞行控制系统(自驾仪)供电,多旋翼无人机的多个电子调速器(电调)都给飞行控制系统(自驾仪)供电,就容易混乱,所以我们一般只会保留一个电子调速器(电调)供电。
A、24V
B、12V
C、5V
D、36V
【答案】:C
9、灾情检查主要是对受灾区域内的输电线路设备状态和()进行检查和评估。
A、设备受损情况
B、通道环境
C、弧垂状态
D、树木情况
【答案】:A
10、无人机驾驶员操纵无人机着陆滑跑时,油门状态描述正确的是()。
A、飞机接地后,为保证安全一般将油门收为零
B、飞机接地后,着陆滑跑一段距离再收油门
C、飞机接地后,将油门保持大车状态,准备随时复飞
D、以上均不正确
【答案】:A
11、无人机越往高空飞行(飞行速度不变),飞行所获得的()就越小。
A、升力
B、重力
C、推力
D、以上均不正确
【答案】:A
12、固定翼无人机的升降舵负责完成无人机的()动作。
A、横滚
B、俯仰
C、偏航
D、以上均不正确
【答案】:B
13、固定翼无人机摩擦阻力产生的原因主要是()。
A、空气的粘性
B、飞机表面与空气的接触面积
C、飞机的总量
D、飞机的型号
【答案】:A
14、具有能自主起飞和着陆,对起降场地条件的要求极低,制作容易、成本低廉,飞行动作灵活的特点的无人驾驶航空器是()。
A、无人直升机
B、多旋翼无人驾驶航空器
C、固定翼无人驾驶航空器
D、垂直起降固定翼无人驾驶航空器
【答案】:B
15、多旋翼无人机的飞控(自驾仪)的理想安装位置是无人机重心,若飞控(自驾仪)远离重心,将会产生(),引起加速度的测量误差,即杆臂效应。
A、离心加速度
B、切向加速度
C、离心加速度和切向加速度
D、向心加速度
【答案】:C
16、飞控系统主要由陀螺仪、加速度计、角速度计、气压计、GPS模块、指南针和控制电路等组成,主要功能是计算并调试无人机()。
A、飞行时间
B、飞行姿态
C、飞行距离
D、飞行系统
【答案】:B
17、遥控无人机着陆时,如果拉平前飞机的俯角较大、下降快,应()。
A、拉杆稍早些
B、拉杆稍晚些
C、还按正常时机拉杆
D、以上均不正确
【答案】:A
18、无人机飞行控制系统速率陀螺是感知飞行器平台的传感器()。
A、姿态角度
B、航向角
C、角速度
D、以上均不正确
【答案】:C
19、在多旋翼无人机油门曲线调试中,关于油门表述不正确的是()。
A、默认的油门曲线为正比例曲线
B、自主飞行时,油门值应处于中间略上或在中点
C、油门曲线可以作为摇杆灵敏度设置
D、降落过程中需要缓慢拉下油门
【答案】:B
20、进行无人机飞行任务规划时下列哪一条不在考虑范围内()。
A、禁飞区
B、险恶地形
C、飞机寿命
D、以上均不正确
【答案】:C
21、遥控无人机进入下滑后()。
A、当下滑线正常时,如速度大,表明目测高,应适当收小油门
B、当下滑线正常时,如速度大,表明目测低,应适当增加油门
C、当下滑线正常时,如速度小,表明目测高,应适当收小油门
D、以上均不正确
【答案】:A
22、固定翼无人机航电系统由飞控计算机、导航传感器、()、舵机/伺服机构组成,
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