极端气候下CA砂浆力学性能蜕变与细观结构演化研究
一、引言
1.1研究背景
随着全球基础设施建设的蓬勃发展,铁路作为一种高效、便捷的交通方式,在现代交通运输体系中占据着举足轻重的地位。尤其是高速铁路,以其高速、安全、舒适等显著优势,成为各国交通领域重点发展的对象。在高速铁路的建设中,板式无碴轨道因其具有结构整体性与稳定性好、维修量少等突出优点,逐渐成为铁路高速化发展的主流轨道结构形式。
板式无碴轨道主要由混凝土道床、CA砂浆层、轨道板等部分构成。其中,CA砂浆(CementAsphaltMortar)作为轨道板与混凝土道床之间的关键结构层,扮演着极为重要的角色。CA砂浆是一种由水泥
您可能关注的文档
- 张掖地区干旱区绿洲农业结构演变与用水效率提升路径探究.docx
- 探索非线性扩散与变分模型在图像去噪中的效能与应用.docx
- 铝基催化剂及助剂对酯化法合成聚对苯二甲酸乙二醇酯性能的影响研究.docx
- 负载bFGF氧化聚古洛糖醛酸水凝胶:血管化性能及机制的深入探究.docx
- 噪声环境下音频证据真实性取证关键技术研究:挑战、策略与实践.docx
- 江苏沿“一带一路”构建区域价值链的可行性探究:机遇、挑战与路径.docx
- 巨噬细胞在胚胎干细胞移植成瘤进程中的作用机制探究.docx
- 基于运动学特性约束的曲面高速进给数控加工轨迹规划研究.docx
- 氮化硼纳米片的高效剥离及其对P(VDF-HFP)介电复合材料性能的影响研究.docx
- 探析视网膜血管直径在年龄相关性黄斑变性及视网膜分支静脉阻塞中的动态变化与医学启示.docx
原创力文档

文档评论(0)