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市政道路封闭施工围挡专项实施方案

一、工程概况与围挡设置标准

（一）工程基本参数

本项目为城市主干道改造工程，施工路段全长1.8公里，涉及车行道宽度22

米，人行道宽度4.5米。根据《城市道路工程施工安全技术规范》要求，结合

2025年最新市政施工管理标准，施工区域需采用全封闭围挡措施，围挡总长度约

3700米，划分3个施工段进行流水作业，总工期150天。

（二）围挡材料技术指标

主体结构：采用装配式钢结构围挡，立柱选用150×150×6mm镀锌方管，横向龙骨为100×50×4mm镀锌方管，斜撑间距≤2.5米，确保抗风荷载≥0.55kN/㎡。围挡面板采用2.5mm厚彩钢板，表面静电喷涂处理，颜色选用RAL7016深灰色，面板与龙骨采用螺栓连接，可拆卸重复利用。

基础构造：设置C25混凝土条形基础，截面尺寸为500mm（宽）

×300mm（高），内置Φ12mm钢筋网片（间距200×200mm）。基础顶部砌筑300mm高MU10页岩砖挡水坎，外侧粘贴200mm宽黑黄相间斜纹反光警示条，警示条采用3M工程级反光膜，逆反射系数

≥350cd·lx?1·m?2。

特殊部位处理：

道路交叉口30米范围内采用通透式围挡，使用12mm厚夹胶钢化玻璃，高度降至2.2米，确保行车视距≥20米

学校、医院周边50米路段围挡增设降噪棉（厚度≥50mm，降噪系

数NRC≥0.8）

围挡顶部安装智能喷淋系统，间距3米设置旋转喷头，工作压力

0.4MPa，与PM10监测仪联动控制

（三）围挡立面规范要求

公益宣传设置：每20米设置一块2m×1.2m公益广告位，采用UV喷绘技术，内容包含社会主义核心价值观、城市文明公约等，广告面积不超过围挡总面积的30%。在围挡两端50米范围内设置工程信息公示牌，尺寸1.2m×0.8m，包含项目名称、建设单位、施工单位、监理单位、工期（精确至起止日期）、负责人及监督电话等信息。

夜间警示系统：围挡顶部每5米安装LED爆闪警示灯（红色，频率

1.5Hz，亮度≥5000mcd），底部每2米粘贴反光轮廓标，采用主动发光式设计，内置锂电池续航≥72小时。在围挡转角处增设太阳能警示柱，高度

1.2米，具有声光报警功能。

文化元素融合：在非主要路段围挡采用仿绿植覆盖（覆盖率≥80%），选用抗紫外线仿真草坪（高度40mm，密度16800簇/㎡）。在历史街区路段融入地方文化符号，通过激光雕刻技术在围挡面板呈现传统纹样，纹样高度控制在0.8-1.2米区间。

二、交通组织与疏导方案

（一）交通疏解总体布局

采用占一还一原则设置临时通道，利用原人行道及非机动车道改造临时通行空间，宽度≥3.5米，设置物理隔离护栏（高度1.2米，间距2米设置反光柱）。

施工路段上下游各500米处设置三级交通导改体系：

预告区（500米）：设置前方施工500米预告标志，限速

40km/h，车道缩减提示标志

过渡区（300米）：设置车道渐变标志，路面施划振荡减速标线

（深度≥3mm）

作业区：设置禁停标志、水马隔离（间距≤1.5米）、夜间照明（照度≥20lux）

（二）交通导改具体措施

机动车交通组织：

早高峰（7:00-9:00）保留西向东方向2条机动车道（宽度各3米），东向西方向1条机动车道+1条临时公交专用道

晚高峰（17:00-19:00）调整为东向西方向2条机动车道，西向东方

向1条机动车道+1条临时公交专用道

平峰期维持双向2车道通行，设置中央隔离护栏，禁止超车

慢行系统保障：

保留单侧2.5米宽非机动车道，采用彩色沥青（色号RAL6024）铺设，设置独立照明系统（LED路灯间距15米，照度≥15lux）

在公交站点处拓宽人行道至3米，设置候车平台（长8米×宽2

米），配备便民座椅及公交信息电子屏

沿线单位出入口设置8米宽临时通道，采用200mm厚C30混凝土

硬化，安装道闸系统实行错峰通行管理

智能交通管控：

在施工路段上下游200米处设置交通流量监测仪，实时采集车流量、车速数据，通过5G传输至指挥中心

关键节点安装可变情报板（P20全彩LED，面积≥8㎡），实时发布

路况信息及绕行建议

与交警部门共享监控系统，在围挡顶部每100米安装AI视频监控设

备，具备车牌识别、违章抓拍功能

（三）交通疏导配套设施

临时交通标志：按照GB5768-2022标准设置标志，主要包括：

禁令标志：禁止通行、禁止停车、限速40km/h

警告标志：注意施工、注意行人、路面不平

指示标志：绕行路线、临时公