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空气动力学拓展考试题库及答案

考试时间：120分钟?总分：100分?年级/班级/专业：空气动力学专业大三

试卷标题：空气动力学拓展考试题库及答案

一、名词解释

要求：下列各题均为名词解释，请给出准确定义。

1.雷诺数

?例：雷诺数是表征流体流动状态的无量纲数，用于描述流体的层流或湍流状态。

2.升力系数

?例：升力系数是描述物体在流体中受到升力大小的无量纲系数，通常表示为升力与动压和参考面积的乘积之比。

3.马赫数

?例：马赫数是表征流体流速与声速之比的无量纲数，用于描述流体的可压缩性。

4.边界层

?例：边界层是流体流经固体表面时，由于粘性作用，速度从零逐渐变化到自由流速度的薄层区域。

5.压力系数

?例：压力系数是描述物体表面压力分布的无量纲系数，通常表示为表面压力与自由流压力之差与动压之比。

6.流体绕流

?例：流体绕流是指流体流经物体表面的过程，包括升力、阻力等效应的产生。

二、简答题

要求：下列各题均为简答题，请简要回答问题。

1.简述雷诺数的物理意义及其在空气动力学中的应用。

?例：雷诺数是表征流体流动状态的无量纲数，其物理意义在于描述流体的层流或湍流状态。在空气动力学中，雷诺数用于判断流体的流动状态，进而预测升力、阻力等气动特性。

2.解释升力系数的定义及其影响因素。

?例：升力系数是描述物体在流体中受到升力大小的无量纲系数，其定义为升力与动压和参考面积的乘积之比。升力系数受物体形状、攻角、雷诺数等因素影响。

3.马赫数在空气动力学中的重要性是什么？

?例：马赫数是表征流体流速与声速之比的无量纲数，其重要性在于描述流体的可压缩性。在高速飞行中，马赫数的变化会影响流体的密度、压力等参数，进而影响气动特性。

4.描述边界层的形成过程及其对气动特性的影响。

?例：边界层是流体流经固体表面时，由于粘性作用，速度从零逐渐变化到自由流速度的薄层区域。边界层的形成过程受流体粘性、流速等因素影响。边界层对气动特性的影响包括升力、阻力、热传递等效应的产生。

5.解释压力系数的定义及其在空气动力学中的应用。

?例：压力系数是描述物体表面压力分布的无量纲系数，其定义为表面压力与自由流压力之差与动压之比。压力系数在空气动力学中用于描述物体表面的压力分布，进而分析升力、阻力等气动特性。

6.流体绕流的类型有哪些？简述其特点。

?例：流体绕流的类型包括层流绕流、湍流绕流、分离绕流等。层流绕流的特点是流体平稳流动，无涡旋产生；湍流绕流的特点是流体剧烈波动，产生涡旋；分离绕流的特点是流体在物体表面发生分离，产生低压区。

三、计算题

要求：下列各题均为计算题，请根据题目要求进行计算。

1.已知某飞行器的速度为300m/s，空气密度为1.225kg/m3，温度为15℃，求该飞行器的马赫数。

?例：首先计算声速，声速公式为c=√(γRT)，其中γ为空气绝热指数，取1.4；R为气体常数，取287J/(kg·K)；T为温度，取288K。则声速c=√(1.4×287×288)≈343m/s。马赫数M=飞行器速度/声速=300/343≈0.87。

2.某翼型的升力系数为1.2，动压为1000Pa，参考面积为0.5m2，求该翼型产生的升力。

?例：升力L=升力系数×动压×参考面积=1.2×1000×0.5=600N。

3.已知某物体的雷诺数为5×10?，空气密度为1.225kg/m3，速度为100m/s，物体特征长度为1m，求该物体的阻力系数。

?例：阻力系数Cd=雷诺数/(2×特征长度×速度×密度)=5×10?/(2×1×100×1.225)≈204.08。

4.某飞行器在马赫数为0.8时飞行，空气密度为1.225kg/m3，速度为400m/s，求该飞行器的动压。

?例：动压q=0.5×空气密度×速度2=0.5×1.225×4002≈98200Pa。

5.已知某翼型的压力系数为0.3，自由流压力为101325Pa，动压为1000Pa，求该翼型表面的压力。

?例：表面压力p=p?+q(1+压力系数)=101325+1000×(1+0.3)=102325Pa。

6.某物体的升力系数为0.8，阻力系数为0.1，动压为1500Pa，参考面积为0.7m2，求该物体产生的升力和阻力。

?例：升力L=升力系数×动压×参考面积=0.8×1500×0.7=840N；阻力D=阻力系数×动压×参考面积=0.1×1500×0.7=105N。

四、分析题

要求：下列各题均为分析题，请根据题目要求进行分析。

1.分析雷诺数对翼型升力系数的影响。

?例：雷诺数对翼型升力系数的影响主要体现在层流和湍流状态的转换上。在低雷诺数时，翼型表面多为层流，升力系数较低；随着雷诺数的增加，翼型表面逐渐过渡到湍流，升力系数增大。但在高雷诺数时，升力系数