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汽车电控发动机构造与维修测试题（第1套）
一、填空题（每题3分，共15分）
电控发动机的________系统负责根据传感器信号控制执行器工作。
________传感器用于检测发动机的转速和曲轴位置。
燃油压力调节器的作用是保持________恒定。
点火系统中，________负责产生高压电。
氧传感器安装在________前后。
二、判断题（每题3分，共15分）
（）ECU是电控发动机的大脑。
（）进气温度传感器信号用于修正喷油量。
（）爆震传感器检测到爆震时会提前点火。
（）怠速控制阀可以调节旁通空气量。
（）所有传感器的供电电压都是12V。
三、单项选择题（每题4分，共20分）
关于电控发动机的基本组成，错误的是（）A.传感器B.ECUC.执行器D.机械传动系统
发动机启动时，ECU主要根据哪个信号控制启动加浓？（）A.氧传感器B.冷却液温度传感器C.爆震传感器D.车速传感器
关于点火系统，下列说法正确的是（）A.点火提前角越小越好B.火花塞间隙不影响点火性能C.独立点火系统能量更高D.点火线圈不需要冷却
数据流显示短期燃油修正为-10%，说明（）A.混合气过稀，ECU正在加浓B.混合气过浓，ECU正在减稀C.系统正常D.氧传感器故障
关于排放控制系统，错误的是（）A.EGR系统降低NOx排放B.PCV系统回收曲轴箱废气C.三元催化器需要理论空燃比D.所有系统都不需要维护
四、简答题（每题10分，共30分）
说明ECU的基本功能。
列举三种燃油喷射系统类型。
简述怠速控制系统的组成和工作原理。
五、案例分析题（20分）案例：车辆加速时顿挫，油耗偏高。问题：
可能的原因有哪些？
如何诊断？
维修注意事项？
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