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2025年国考厦门邮政管理局无领导小组讨论材料题通关必背

一、政策理解与问题分析类（共3题，每题10分）

题目1（10分）：

材料背景：

近年来，随着“数字乡村”战略的深入推进，厦门邮政管理局积极探索农村寄递物流体系建设，但在服务下沉过程中面临诸多挑战。部分偏远乡村存在“最后一公里”配送难题，老年人、残疾人等特殊群体接收服务不便；同时，快递包装污染问题在乡村地区日益突出，部分村民环保意识薄弱，随意丢弃快递盒现象较为普遍。厦门邮政管理局计划推出“乡村寄递服务提质增效”专项行动，但需解决资金投入不足、基层人员老龄化、村民参与度不高等问题。

问题：

请结合材料，分析厦门邮政管理局在推进“乡村寄递服务提质增效”专项行动中可能面临的核心问题，并提出至少三条可行性建议。

答案要点：

1.核心问题分析：

-基础设施薄弱：偏远地区配送成本高、线路规划不合理，导致“最后一公里”配送效率低下。

-人员结构老化：基层网点人员多为中老年，缺乏数字化操作技能，难以适应智能快递柜、无人配送等新技术的推广。

-村民参与度低：部分村民对快递服务认知不足，环保意识薄弱，缺乏垃圾分类处理习惯。

-资金投入不足：乡村地区经济相对落后，政府补贴有限，企业自主投入意愿不高。

2.可行性建议：

-政府加大扶持力度：争取市级财政专项资金，用于乡村配送站点改造、智能设备购置，并探索PPP模式吸引社会资本参与。

-加强人员培训与引进：对基层人员进行数字化技能培训，同时招聘年轻员工或聘用兼职配送员，优化人员结构。

-推广便民服务措施：设置智能快递柜、上门代收代寄点，针对特殊群体提供“绿色通道”服务，提升用户体验。

-开展宣传教育：通过村广播、宣传栏、短视频等形式，普及快递包装回收知识，提高村民环保意识。

解析：

本题考查考生对农村寄递物流政策及基层治理问题的理解能力。答案需紧扣材料，从问题与对策两方面展开，建议措施要具有针对性和可操作性，体现对厦门地域特点（如“数字乡村”战略）的把握。

题目2（10分）：

材料背景：

厦门邮政管理局近期发现，部分电商快递企业为降低成本，在乡村地区采用“大包装+大件填充”模式，导致快递包装过度包装问题严重。同时，部分企业将快递车辆随意停放乡村道路，影响交通秩序。为响应国家“双碳”目标，厦门邮政管理局拟出台《厦门乡村快递包装规范及车辆管理暂行办法》，但需平衡企业运营成本与环保需求。

问题：

请结合材料，分析厦门邮政管理局在推行《厦门乡村快递包装规范及车辆管理暂行办法》时可能遇到的阻力，并提出至少三条协调性建议。

答案要点：

1.可能遇到的阻力：

-企业成本增加：规范包装需投入更多资金，部分中小企业可能因成本压力拒绝配合。

-基层监管难度大：乡村地区地域分散，监管力量不足，难以有效覆盖所有快递网点。

-村民配合度低：部分村民对包装回收政策不理解，可能存在抵触情绪。

2.协调性建议：

-分阶段推行规范：先在试点区域实施，逐步扩大范围，给予企业适应期。

-提供补贴与激励：对采用环保包装的企业给予税收减免或资金补贴，鼓励绿色包装技术创新。

-加强联合执法：联合市场监管、交通等部门，对违规企业进行处罚，形成监管合力。

解析：

本题聚焦政策落地过程中的现实矛盾，考查考生对多方利益协调的能力。答案需分析政策推行中的潜在阻力，并提出兼顾环保与企业发展的折中方案，体现对厦门地区快递行业特点的把握。

题目3（10分）：

材料背景：

厦门邮政管理局在推进“扫街扫村”行动中，发现部分快递员在乡村地区存在服务不规范现象，如收件时不开箱验视、派件时不主动告知客户、甚至暴力分拣等。为提升服务质量，厦门邮政管理局计划制定《厦门乡村快递员服务行为规范》，但需考虑乡村地区特殊国情，避免“一刀切”问题。

问题：

请结合材料，分析厦门邮政管理局在制定《厦门乡村快递员服务行为规范》时需注意的关键问题，并提出至少三条针对性建议。

答案要点：

1.关键问题分析：

-城乡差异：乡村地区居住分散，交通不便，服务标准需与城市区别对待。

-快递员流动性大：乡村地区快递员多为临时工，缺乏职业归属感，培训效果难以持久。

-监管手段有限：乡村地区摄像头覆盖不全，投诉取证困难，难以有效约束快递员行为。

2.针对性建议：

-制定差异化标准：对乡村快递服务可适当放宽时效要求，但必须强调安全验视、主动告知等服务规范。

-加强职业培训与考核：对快递员开展“乡村服务礼仪”“特殊群体关怀”等培训，并建立积分制考核机制。

-引入社会监督：鼓励村民通过邮政服务热线投诉，对违规行为进行公示，形成社会监督压力。

解析：

本题考查考生对基层服务管理的政策理解能力。答案需结合乡村实际，提出既能保