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2025年国际货运代理试题及答案

一、单项选择题（每题1分，共30分）

1.国际货运代理企业作为代理人，其基本职责不包括（）

A.按照指示处理委托事务

B.如实汇报一切重要事宜

C.承担货物运输中的风险

D.向委托人转交财产

答案：C。国际货运代理企业作为代理人，主要是按照委托人指示处理事务、如实汇报和转交财产等，货物运输中的风险一般不由代理人承担，而是根据运输合同的约定由相关方承担。

2.班轮运输的特点不包括（）

A.固定航线

B.固定港口

C.固定船期

D.货物装卸费用由货主承担

答案：D。班轮运输具有固定航线、固定港口、固定船期等特点，其货物装卸费用一般包含在运费中，不由货主单独承担。

3.在国际航空货物运输中，（）是指一票货物中含有不同物品，其计费重量可以是货物的实际毛重或者体积重量，取其高者。

A.普通货物

B.等级货物

C.特种货物

D.混运货物

答案：D。混运货物是指一票货物中含有不同物品，其计费重量取实际毛重和体积重量的高者。普通货物按一般计费规则；等级货物有特殊的计费等级；特种货物通常有特定的运输要求和计费标准。

4.下列关于提单的说法，错误的是（）

A.提单是货物收据

B.提单是运输合同的证明

C.提单是物权凭证

D.提单只能通过背书转让

答案：D。提单是货物收据、运输合同的证明和物权凭证。提单的转让方式有空白背书、记名背书等，但不是只能通过背书转让，无记名提单无需背书即可转让。

5.在国际多式联运中，（）是多式联运经营人对货物承担的责任期限。

A.门到门

B.场到场

C.站到站

D.从接收货物时起到交付货物时止

答案：D。多式联运经营人对货物承担责任的期限是从接收货物时起到交付货物时止，涵盖了整个运输过程。门到门、场到场、站到站只是不同的运输交接方式。

6.国际货运代理企业在选择海上货物承运人时，不需要考虑的因素是（）

A.船公司的信誉

B.船舶的适航性

C.运费的高低

D.船公司的国籍

答案：D。选择海上货物承运人时，船公司的信誉、船舶的适航性和运费高低都是重要的考虑因素，而船公司的国籍一般不是关键因素。

7.在国际铁路货物运输中，（）是发货人凭以向银行结汇的主要单据。

A.运单正本

B.运单副本

C.货物交付单

D.运行报单

答案：B。在国际铁路货物运输中，运单副本是发货人凭以向银行结汇的主要单据，运单正本随货物同行，不具有结汇功能。

8.下列关于航空货运单的说法，正确的是（）

A.航空货运单是物权凭证

B.航空货运单不可转让

C.航空货运单可以作为保险证书

D.航空货运单是航空货物运输合同

答案：B。航空货运单不是物权凭证，不可转让，它是航空货物运输合同的证明，一般不作为保险证书。

9.在国际货物运输保险中，（）是指保险人承担赔偿责任的最高限额。

A.保险金额

B.保险费

C.保险费率

D.免赔额

答案：A。保险金额是保险人承担赔偿责任的最高限额。保险费是投保人向保险人支付的费用；保险费率是计算保险费的比率；免赔额是保险人不承担赔偿责任的金额。

10.国际货运代理企业在办理货物运输业务时，如发现货物包装不良，应该（）

A.自行进行包装

B.要求托运人改善包装

C.直接拒绝运输

D.继续运输但不承担责任

答案：B。国际货运代理企业发现货物包装不良时，应要求托运人改善包装，以确保货物在运输过程中的安全。自行包装可能不符合托运人的要求；直接拒绝运输过于绝对；继续运输但不承担责任可能会引发后续纠纷。

11.在国际海上集装箱运输中，整箱货的交接方式一般是（）

A.门到门

B.场到场

C.站到站

D.钩到钩

答案：B。整箱货在国际海上集装箱运输中的交接方式一般是场到场，发货人在集装箱堆场将整箱货物交给承运人，承运人在目的港的集装箱堆场将货物交给收货人。门到门适用于一些特定的运输需求；站到站一般用于拼箱货；钩到钩是船公司责任的一种表述。

12.下列关于国际货运代理企业设立条件的说法，错误的是（）

A.有固定的营业场所

B.有必要的营业设施

C.有一定数量的专业人员

D.注册资本必须达到500万元以上

答案：D。国际货运代理企业设立需要有固定的营业场所、必要的营业设施和一定数量的专业人员，但并没有规定注册资本必须达到500万元以上。

13.在国际航空货物运输中，计费重量的最小单位是（）

A.0.1千克

B.0.5千克

C.1千克

D.5千克

答案：B。在国际航空货物运输中，计费重量的最小单位是0.5千克。

14.下列关于海运提单日期的说法，正确的是（）

A.提单日期是货物装船完毕的日期

B.提单日