第二章曲柄连杆机构2讲课文档.pptVIP

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三、活塞销(二)结构基本结构:厚壁管状体;变截面结构功用:连接活塞和连杆,把活塞所受的力传给连杆。(一)功用与工作条件工作条件:承受大小和方向不断变化的冲击载荷作低速摆转运动,油膜不易建立第60页,共87页。活塞销的连接方式全浮式半浮式全浮连接的特点:活塞销能在连杆小头、销座孔中自由转动,三者间可相对运动,减少了磨损并使磨损均匀(1)全浮式:活塞销在连杆小头及活塞销座内部都有合适的配合间隙。(2)半浮式半浮式连接:销与销座孔和连杆小头两处,一处固定,一处浮动。第61页,共87页。第三节:活塞连杆组一、活塞2)活塞顶部与缸盖、缸壁共同组成燃烧室。1)承受气体力、将此力通过活塞销传给连杆,推动曲轴旋转。(一)功用、工作条件与要求2)运动速度高、受交变力作用工作条件:1)工作温度高、气体压力大;要求:3)导热性好;热膨胀系数小5)与缸壁间有较小摩擦系数和间隙。2)质量尽量小、保持最小惯性力4)足够的耐热性;1)具有足够的强度和刚度;第28页,共87页。3、结构(1)活塞顶部功用:是燃烧室的组成部分,主要作用承受气体压力。第29页,共87页。(1)活塞顶部目前广泛采用铝合金活塞顶部活塞环活塞销活塞销锁环活塞裙顶部环槽活塞裙结构特点:形状:1)平、凹、凸顶2)背面有加强筋活塞顶形状工艺:1)力求光洁;2)可在顶部喷镀陶瓷;它耐高温、耐腐蚀,但与铝的结合性能较差,易龟裂剥落。第30页,共87页。活塞顶分类形状示意图平顶凸顶凹顶结构简单、制造容易、受热面积小、应力分布较均匀,多用在汽油机上。凸起呈球状、顶部强度高,起导向作用、有利于改善换气过程。凹坑的形状、位置必须有利于可燃混合气的燃烧;提高压缩比,防止碰气门。第31页,共87页。(2)活塞头部位置:第一道活塞槽与活塞销孔之间的部分。气环槽油环槽工作条件最恶劣,应离顶部远些。 1、安装活塞环、与活塞环一起密封气缸、 2、防止可燃混合气漏到曲轴箱内, 3、将顶部吸收的热量通过活塞环传给气缸壁。作用:活塞销孔第32页,共87页。(2)活塞头(环槽)部裙部环槽部(3)活塞裙部作用:1)为活塞运动导向;2)承受侧压力护圈2)油环槽底面上钻许多径向小孔构造特点:1)切有2~3道环槽。(1~2装气环)3)加环槽护圈4)加工隔热槽隔热槽图示第33页,共87页。*(3)活塞裙部位置:从油环槽下端面起至活塞最下端的部分,包括销座孔。作用:对活塞在气缸内的往复运动起导向作用,并承受侧压力,防止破坏油膜。第34页,共87页。裙部表面的保护1)镀锡油膜破坏时,起润滑作用;又可加速磨合作用。2)涂石墨(柴油机)易脆断可加速磨合,自润滑。3)表面粗糙化有规律的粗糙化,可加速磨合,沟谷可存机油润滑。第35页,共87页。绝热槽膨胀槽受力分析:1)把裙部断面加工为长轴垂直于活塞销方向的椭圆形。2)直径加工成上小下大的近似圆锥形;3)裙部开“T”形或“II”形槽4)活塞裙部沿销座外端面铸造时凹陷0.5~1mm活塞结构特点:第36页,共87页。(4)活塞形状--工作时,活塞受热膨胀,由于销座方向的金属材料较多,所以膨胀量较大。所以在生产时先将活塞制成椭圆形,短轴在销座轴方向。--上小下大的圆锥形形状。销座方向裙部受侧压力的作用,导致活塞发生变形工作时向里变形桶形不受压力的部分,去掉后可以减轻质量。第37页,共87页。开槽活塞(汽油机)绝热槽膨胀槽圆槽第38页,共87页。5)采用双金属活塞a.恒范钢片式;b.自动调节式;c.筒形钢片式第39页,共87页。6)其他结构1.喷油冷却(油冷活塞)2.隔热膜(a)温控结构(b)裙部表面保护1.镀;2.外表面磷化3.涂石墨(锻铝活塞);4.表面粗糙化(c)偏置销座(d)减压腔(e)桶形裙第40页,共87页。活塞换向敲击活塞自上向下运动,侧向力向左活塞自下向上运动,侧向力向右第41页,共87页。活塞销的偏置使活塞从压缩行程到作功行程柔和的从气缸的一边过渡到另一边,减少敲缸的声音。第42页,共87页。(4)活塞的安装方向和顶面标记活塞顶面有方向标记(因活塞裙部膨胀槽位置、顶部形状不对称、气门坑或偏置销座等原因)汽油机活塞演示第43页,共87页。二、活塞环(1)作用1)气环:密封和传热作用。2)油环:刮油和布油作用。(2)工作条件与缸壁间高速滑动摩擦、与环槽侧面的上下撞击。

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