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2025年铁路机车车辆驾驶人员资格考试（电力机车专业知识）历年参考题库含答案详解

一、选择题

从给出的选项中选择正确答案（共50题）

1、电力机车高压设备断电后，必须待设备表面温度降至多少℃以下方可接触？A.40℃B.50℃C.60℃D.70℃

【参考答案】C

【解析】根据《电力机车操作规程》第3.2条，高压设备断电后需待设备表面温度降至60℃以下方可接触，防止触电或设备损坏。其他选项温度过高或过低均不符合安全标准。

2、电力机车司机发现受电弓未完全升起时，应立即执行哪种操作？A.持续升弓B.紧急断电C.调整弓面D.等待5分钟后重试

【参考答案】B

【解析】《铁路机车车辆驾驶人员操作细则》规定，受电弓未完全升起时必须立即切断主电路（紧急断电），避免电弧灼伤或设备故障。其他选项可能引发严重事故。

3、电力机车司机巡检时发现高压电缆绝缘层破损，应优先采取哪种措施？A.继续运行B.切断该区段电源C.装设警示牌D.报告工务段

【参考答案】B

【解析】《电力机车维护规则》要求发现高压电缆绝缘破损必须立即切断该区段电源，防止短路引发火灾或触电。其他措施无法彻底消除安全隐患。

4、电力机车司机在雨雾天气运行时，应如何调整受电弓高度？A.保持原高度B.降低10%C.提升15%D.根据能见度调整

【参考答案】D

【解析】《铁路技术管理规程》第8.4条指出，雨雾天气需能见度动态调整受电弓高度（通常提升515%），避免弓网距离过大导致放电。其他选项固定调整易引发事故。

5、电力机车司机发现司机室仪表显示“ATP故障”时，应首先执行哪种操作？A.重启ATP系统B.检查空气制动C.联系信号楼D.启用备用制动

【参考答案】C

【解析】《铁路信号维护规则》要求ATP故障时立即联系信号楼确认线路状态，同时保持现有制动。其他选项可能延误故障处理。

6、电力机车在检修区段发现钢轨温度异常升高，应如何处置？A.继续通过B.调整运行速度C.切断钢轨电源D.报告电段

【参考答案】C

【解析】《铁路工务安全规则》规定，钢轨温度异常时应立即切断电源并设置警戒区，防止烫伤或变形。其他措施无法快速消除风险。

7、电力机车司机在检修时发现车体接地电阻超过多少Ω？A.1B.5C.10D.15

【参考答案】B

【解析】《电力机车车体电气装置检修规程》要求接地电阻≤5Ω，超过需重新焊接或更换接地装置。其他标准不符合行业安全规范。

8、电力机车司机在检修区段发现受电弓滑板磨损量超过多少毫米？A.3B.5C.8D.10

【参考答案】A

【解析】《电力机车受电弓检修规程》规定，碳滑板磨损量超过3mm必须更换，否则易导致受电弓偏移或电弧灼伤。其他选项未达临界值。

9、机车司机在检修时发现司机室灭火器压力不足，应如何处理？A.临时充气B.更换新灭火器C.标记待检D.移动至安全区

【参考答案】B

【解析】《铁路机车车辆消防管理规程》要求灭火器压力不足必须立即更换，临时处理可能失效。其他选项无法消除火灾隐患。

10、电力机车司机在检修时发现受电弓滑道磨损量超过______mm，应立即______。

A.5mm，更换滑道；

B.3mm，调整高度；

C.8mm，打磨滑板；

D.2mm，检查紧固

【参考答案】A

【解析】根据《铁路技术管理规程》第12.3.2条，受电弓滑道磨损量超过5mm需立即更换滑道，防止弓网接触不良引发设备故障。选项B、C、D均未达到临界值或处理措施不当，不符合安全规范。

11、车钩闭锁装置的主要作用是______。

A.增加连挂速度；

B.防止自动解锁；

C.缩短编组时间；

D.提高信号识别精度

【参考答案】B

【解析】车钩闭锁装置通过机械结构锁定车钩，防止列车连挂后因振动或冲击意外解锁。选项A、C与闭锁功能无关，D属于信号系统功能，均不符合题意。

12、电力机车空气制动系统正常工作压力范围为______kPa。

A.400-500；

B.500-600；

C.600-650；

D.650-700

【参考答案】C

【解析】《铁路机车车辆制动装置技术条件》规定，电力机车空气制动系统压力需维持在600-650kPa，低于此范围需启动备用制动或排查漏气。其他选项压力值不符合行业标准。

13、列车运行中信号机显示两灯红色时，机车司机应______。

A.加速通过；

B.减速确认；

C.鸣笛警示；

D.立即停车

【参考答案】D

【解析】《铁路技术管理规程》第18.2.1条明确，信号机显示两灯红为停车信号，无论列车位置均须立即停车。选项A、B、C均违反信号显示规则。

14、机车车体倾斜角度超过______时，应立即停车并报告。

A.1°；

B.2°；

C.3°；

D.4