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2025年高级车站值班员铁路职业技能鉴定考试题库(含答案)

一、选择题（每题2分，共30分）

1.双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时，应发给司机（）。

A.绿色许可证

B.调度命令

C.路票

D.出站调车通知书

答案：D

解析：根据《技规》第308条，双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时，须有停止基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书。

2.列车在区间被迫停车后，已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时从列车前后两方面），距离列车不小于（）处放置响墩防护。

A.200m

B.300m

C.400m

D.800m

答案：B

解析：《技规》第403条规定，已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时从列车前后两方面），距离列车不小于300m处放置响墩防护。

3.接发旅客列车时，能进入接发列车进路的线路没有隔开设备或脱轨器，禁止（）。

A.调车作业

B.机车整备

C.车辆检修

D.列尾装置检查

答案：A

解析：《行规》第45条明确，接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，禁止调车作业（本务机车摘挂除外）。

4.货物列车在到发线上进行技术检查、整备作业的时间标准，应在（）中规定。

A.《技规》

B.《行规》

C.《站细》

D.《调规》

答案：C

解析：《站细》是车站技术管理和作业组织的基本文件，具体作业时间标准需在《站细》中明确。

5.自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，列车必须在该信号机前停车，司机应使用列车无线调度通信设备通知车辆乘务员（随车机械师）。停车等候（）后，该信号机仍未显示允许运行的信号时，即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过20km/h。

A.1min

B.2min

C.3min

D.5min

答案：B

解析：《技规》第329条规定，自动闭塞区间通过信号机显示停车信号时，停车等候2min后，按不超过20km/h速度继续运行。

6.列车在中间站停留时，（）负责将列车制动机保持制动状态（铁路局指定的车站及长大下坡道区段除外）。

A.司机

B.车站值班员

C.车辆乘务员

D.调车长

答案：A

解析：《技规》第273条规定，列车在中间站停留时，司机应负责将列车制动机保持制动状态（特殊区段除外）。

7.车站行车室内一切电话中断时，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法。列车进入区间的行车凭证均为（）。

A.路票

B.红色许可证

C.调度命令

D.绿色许可证

答案：B

解析：《技规》第348条规定，一切电话中断时，单线按书面联络法，双线按时间间隔法，行车凭证为红色许可证（附件3）。

8.调车作业中，推进车辆连挂时，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示十车（约110m）信号，不准挂车，没有（）信号，不准动车。

A.三车

B.五车

C.十车

D.连结

答案：D

解析：《技规》第291条规定，推进连挂时，没有显示连结信号，不准动车；没有显示十、五、三车距离信号，不准挂车。

9.编组超重列车时，编组站、区段站应商得（）同意，并经列车调度员准许。

A.机务段调度员

B.车辆段调度员

C.车站值班员

D.司机

答案：A

解析：《技规》第267条规定，编组超重列车时，编组站、区段站应商得机务段调度员同意，并经列车调度员准许。

10.列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时，应根据风向及货物性质等情况而定。一般先甩下列车（）的未着火车辆，再甩下着火车辆，然后将着火车辆拉至安全地段。

A.前部

B.中部

C.后部

D.任意位置

答案：C

解析：《行规》第112条规定，列车火灾分隔甩车时，先甩后部未着火车辆，再甩着火车辆，防止火势蔓延。

11.车站值班员接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后，应立即通知（），在原因消除前不得向邻线放行列车。

A.邻站值班员

B.列车调度员

C.工务部门

D.电务部门

答案：A

解析：《技规》第404条规定，列车被迫停车可能妨碍邻线时，车站值班员应立即通知邻站值班员，防止邻线列车进入该区间。

12.自动站间闭塞区段，办理发车前应核对接车站同意闭塞的电话记录号码，确认（）表示灯显示正确，发车进路准备妥当后，开放出站信号机。

A.闭塞

B.进路

C.道岔

D.信号

答案：A

解析：《站细》规定，自动站间闭塞发车前需核对闭