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城市一环道路养护实施方案

一、总则

（一）编制依据

本方案依据国家及地方相关法律法规、技术标准与规范，结合我市城市发展总体规划、交通发展规划以及一环路现有道路设施的实际状况进行编制。旨在科学、系统、高效地开展一环路道路养护工作，确保道路设施的完好、安全与畅通，提升城市整体形象与市民出行体验。主要参考包括《城市道路工程设计规范》、《城镇道路养护技术规范》、《公路沥青路面养护技术规范》、《公路水泥混凝土路面养护技术规范》等相关文件。

（二）指导思想

以“建养并重、养护优先，安全至上、服务为本，科学养护、精细管理，绿色环保、智慧引领”为指导思想。坚持问题导向与目标导向相结合，强化预防性养护和精细化管理理念，统筹安排养护资源，创新养护技术与管理模式，全面提升一环路道路设施的耐久性、安全性和服务水平，为市民提供“畅、安、舒、美”的道路交通环境。

（三）养护目标

1.道路技术状况优良：通过持续养护，使一环路路面平整、结构稳定，路基坚实，附属设施完好，道路技术状况指数（PQI）保持在较高水平。

2.安全保障能力提升：及时消除道路安全隐患，优化交通组织，完善安全设施，降低交通事故发生率。

3.通行效率持续保障：减少因养护施工对交通的影响，保障道路畅通，提高车辆通行效率。

4.服务水平显著改善：提升道路景观、照明、排水等服务功能，满足市民多样化出行需求。

5.绿色智慧养护推进：积极采用节能环保材料、工艺和设备，探索应用智慧养护技术，提高养护作业的科技含量和管理效能。

（四）适用范围

本方案适用于我市城市一环路及其附属设施的日常养护、预防性养护、修复性养护及应急养护工作。具体包括道路路面（沥青混凝土路面、水泥混凝土路面等）、路基、人行道、路缘石、交通标志标线、护栏、排水设施、照明设施、绿化及其他附属构造物。

二、现状分析与评估

（一）道路基本情况

简要概述一环路的建成年代、里程长度、道路等级、设计标准、主要结构形式（如路面类型、基层类型）、车道数、主要交叉口分布及周边区域特征。分析其在城市路网中的功能定位和交通承载作用，包括日均交通流量、主要车型构成及荷载特点等。

（二）路面及附属设施技术状况评估

1.路面状况：通过定期检测与日常巡查，全面掌握路面的使用状况。重点评估沥青路面的裂缝（龟裂、块状裂缝、纵向裂缝、横向裂缝）、车辙、坑槽、松散、沉陷、泛油等病害；水泥混凝土路面的裂缝、板角断裂、错台、唧泥、边角剥落、接缝料损坏等病害的类型、分布范围及严重程度。

2.路基状况：评估路基的稳定性，包括有无沉降、塌陷、冲刷、滑坡等现象，以及路肩、边坡的完好情况。

3.附属设施状况：

*人行道及路缘石：评估铺装平整性、有无松动、破损、缺失，路缘石的直顺度、稳固性。

*交通标志标线：评估标志的完整性、清晰度、位置准确性、反光性能；标线的完整性、连续性、反光性能、磨损程度。

*护栏及隔离设施：评估其结构完整性、安全性、防腐性能及美观度。

*排水设施：评估边沟、排水沟、检查井、雨水口等的畅通情况、结构完好性，有无淤积、破损、渗漏。

*照明设施：评估路灯的亮灯率、照度、均匀度，灯杆、灯具的完好情况及安全状况。

*绿化设施：评估行道树及分隔带绿化的生长状况、景观效果及对交通的影响。

（三）主要存在问题与成因分析

在现状评估基础上，梳理一环路当前存在的主要病害和问题，如路面结构性破损、功能性衰减、局部沉降、排水不畅、附属设施老化缺失等。深入分析问题产生的原因，包括交通荷载作用、自然环境因素（温度、降水、紫外线等）、材料性能退化、施工质量遗留问题、前期养护不足以及周边环境变化等。

三、养护策略与技术标准

（一）养护策略

1.预防性养护为主，修复性养护为辅：对处于良好或轻微病害状态的路面及设施，积极采取预防性养护措施，延缓病害发展，延长使用寿命，降低全生命周期成本。对已发生的较严重病害，及时进行修复性养护，恢复其使用功能。

2.分类施策，精准养护：根据不同路段的交通流量、荷载特征、路面结构类型、病害类型及严重程度，制定差异化的养护方案和技术措施，实现“一路一策”、“一段一策”。

3.全生命周期理念：将养护工作贯穿于道路设施的整个生命周期，从设计、施工阶段就考虑后期养护需求，优化养护决策。

4.统筹协调，绿色低碳：合理安排养护工程时序，减少对交通和环境的影响。优先选用节能环保、可再生的养护材料和工艺，推广绿色施工技术。

（二）技术标准

严格遵循国家及行业现行的道路养护技术标准、规范和设计文件要求。针对不同养护类型（如日常养护、小修保养、中修、大修）和不同结构部位（如沥青路面、水泥路面、人行道、排水等），明确具体的技术指标、材料要求、施工工艺和质量验收标准。确保养护工程质量符合相关规定，达到预期的使