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城市道路交通组织施工质量验收标准

城市道路交通组织施工质量验收需覆盖前期准备、关键工序、安全环保全流程，以“规范为依据、数据为支撑、实用为目标”，明确各环节验收指标、方法与合格标准，通过分层验收、专业检测，确保施工成果满足道路通行安全与城市管理要求，为后续使用与维护奠定基础。

一、前期准备阶段质量验收标准

前期准备验收是施工质量的基础保障，需从方案审批、资源配置、现场准备三方面核查，确保施工具备合规、高效的实施条件。

（一）方案设计与审批验收

专项方案完整性验收

验收指标：方案内容覆盖度、规范依据准确性、施工时序合理性；

验收方法：审查《交通组织专项方案》，确认是否包含围挡布局图、标志标线位置示意图、交通导行路线图，是否引用《城市道路施工作业交通组织规范》（GA/T900-2010）、《城市道路交通标志和标线设置规范》（GB51038-2015）等现行标准；核查复杂路段（交叉口、公交站周边）交通流量调研数据（早高峰7:00-9:00、晚高峰17:00-19:00），确认施工时序是否避开交通高峰期；

合格标准：方案内容完整，规范依据准确，交通流量调研充分，施工时序优化合理，无遗漏关键环节。

审批流程合规性验收

验收指标：审批层级完整性、专家论证有效性；

验收方法：核查方案审批文件，确认是否经施工单位技术部门内审（签字盖章）、业主单位复核（意见明确）、公安机关交通管理部门审批（许可文件有效）；涉及主干道、重点区域施工的，检查专家论证报告（专家资质符合要求，论证意见针对性强）及整改回复；

合格标准：审批层级完整，签字盖章齐全，专家论证程序合规，整改措施落实到位，具备合法施工依据。

（二）资源配置验收

人员资质验收

验收指标：人员证书有效性、经验与培训成果；

验收方法：核查交通管制员上岗证书（交通管理部门颁发，在有效期内）、安全员安全生产培训考核证书、管理人员职称证书；检查主测人员从业经历（1年以上交通疏导经验、4年以上高架桥梁测量经验）；查看全员培训记录（时长≥24学时，含理论与实操内容）及考核成绩（理论≥80分、实操≥90分）；

合格标准：人员证书齐全有效，经验满足岗位要求，培训考核合格，无无证或不合格人员上岗。

材料与设备验收

验收指标：材料检测报告完整性、设备性能达标性；

验收方法：审查围挡材料（预制块、彩钢板、不锈钢方管）强度检测报告（预制块抗压强度≥C30、彩钢板厚度≥0.8mm）、标线涂料反光性能检测报告（符合GB/T18833-2012）、交通标志板抗风与耐腐蚀检测报告（符合GB/T23827-2009）；校验设备性能，热熔划线机加热系统温度控制精度（±5℃）、涂敷厚度调节功能，全站仪与水准仪计量校验证书（有效期内），警示灯亮度（≥200cd）、反光背心逆反射系数（≥300cd?lx?1?m?2）；

合格标准：材料检测报告完整且指标达标，设备性能校验合格，计量工具在有效期内，无不合格材料或设备入场。

（三）现场准备验收

附属设施改移验收

验收指标：障碍物清除完整性、地下管线保护有效性；

验收方法：现场核查绿化、路灯、交通信号灯、公交站等附属设施改移情况，确认施工区域无遗留障碍物；检查地下管线（雨水管、燃气管）标记与保护措施（警示桩、防护栏），查看管线改移审批文件；

合格标准：附属设施改移到位，施工区域无障碍物，地下管线标记清晰、保护措施有效，无损坏风险。

交通引导准备验收

验收指标：绕行信息公示完整性、预告标志设置规范性；

验收方法：核查交通管理部门官网、沿线公告牌、社交媒体等渠道的施工信息（占道时间、绕行路径）公示情况；检查施工区域周边道路预告标志（“前方1km施工”）设置位置（距施工区1-2km）、高度（距地面2.5m）、可视性（无遮挡）；

合格标准：绕行信息多渠道公示，预告标志设置规范、清晰可见，能有效引导车辆分流。

二、关键工序质量验收标准

关键工序验收直接决定交通组织施工质量，需针对围挡、标线、交通导行设施三大核心环节，明确精度指标与检测方法，确保每道工序符合规范。

（一）围挡施工质量验收

基础施工验收

验收指标：基底压实度、基础平整度、预制块安装精度；

验收方法：采用环刀法检测基底压实度（每100m取3个样，≥93%）；用2m靠尺检查水泥砂浆找平层平整度（偏差≤5mm/2m）；测量预制块连接缝隙（≤10mm）、线性偏差（直线段≤10mm/100m、曲线段≤15mm/100m），验算抗风载能力（≥0.5kN/m2）；检查黄黑条纹警示板粘贴质量（剥离强度≥5N/cm，无翘边、脱落）；

合格标准：压实度、平整度、线性偏差均达标，抗风载能力满足要求，警示板粘贴牢固，基础稳定可靠。

立柱与围挡板验收

验收指标：立柱垂直度、围挡板平整度、转角围挡合规性；

验收方法：用激光垂准仪