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中国可持续航运燃料发展报告2025
中国可持续航运燃料发展报告
•执行摘要
近年来,全球航运温室气体(GHG)减排进程明显加快,欧盟(EU)将航运业纳入其碳排放交易体
系并实施了《欧盟海运燃料条例》,国际海事组织(IMO)也批准了“IMO净零框架”草案。国际航运
减排方向逐渐从提高船舶能效转向管控船舶燃料的全生命周期排放,使用可持续航运燃料已成为国际航
运业实现净零排放目标的根本路径。但当前航运业对于可持续航运燃料的定义尚未达成共识,中国发展
可持续航运燃料产业的路线还不清晰。为此,中国船级社编制了《中国可持续航运燃料发展报告》,提
出了可持续航运燃料的定义与内涵,梳理了国内外可持续航运燃料产业发展现状,分析了中国发展可持
续航运燃料的前景和问题,并从政府、行业、企业三个层面总结提出发展思考与建议。
一般而言,可持续航运燃料是指生命周期内温室气体排放低于传统化石燃料,且满足环境、社会和
经济等方面可持续性要求的船用燃料。其核心目标是通过替代高碳化石燃料,帮助国际航运业实现IMO
设定的净零排放目标。当前具备应用条件的可持续航运燃料主要包括绿氢、绿色甲烷、绿色甲醇、绿
氨、生物燃油等。
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中国可持续航运燃料发展报告2025
从全球来看,当前各种可持续航运燃料均有可规模生产的制备技术和较大规模的规划产能,但实际目录
落地产能有限,规划产能布局呈现明显的地域集中特点。此外,受生物质原料及绿电价格影响,可持
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