MTBE反应精馏塔压差高的原因分析与应对措施.pdfVIP

工业、生产2025年第4期

MTBE反应精馏塔压差高的原因分析与应对措施

孙林慧

南京扬子石化炼化有限责任公司江苏南京210048

摘要：本文探究了扬子石化炼化公司丁烯-1/MTBE装置反应精馏上部塔新换催化剂后压差异常升

高的原因。通过反应精馏上部塔再分布器改造、塔盘材质更换、机械杂质清理等措施，有效降低塔的压

差，提高装置处理量，消除了生产操作过程中的瓶颈。

关键词：反应精馏 压差 再分布器 处理量

扬子石化炼化公司丁烯-1/MTBE装置B线于表1B线标定过程反应精馏塔运行数据

2008年10月建成投产，为扬子公司650kt/a乙烯生产负荷/上部塔回流量/上部塔压差/

-1塔压/MPa3-1

改造工程配套装置，利用乙烯裂解抽余碳四生产(t·h)（m·h）kPa

甲基叔丁基醚（MTBE）及丁烯-1产品。10.00.5608.038.7

为提高原料利用率、保障丁烯-1产品纯度，12.00.5609.039.9

设计采用醚化反应技术与反应精馏技术结合，将13.00.5309.540.6

抽余碳四中异丁烯充分反应生成MTBE。反应精馏13.50.51510.041.0

塔为上下双塔式，上塔有10段反应段床层，通过15.00.51512.058.0

床层上装填的催化剂有效控制塔顶碳四中异丁烯

13.50.56010.560.2

含量小于0.29%（m/m）。

12.00.5609.039.5

2020年6月B线停车检修，更换反应精馏塔

B线设计处理量为15.0t/h，由表中数据可以

旧催化剂。检修完成后开车进行B线负荷标定，

看出，当运行负荷为10.0t/h，即设计处理量的

反应精馏上部塔压差异常偏高，限制了装置的安

66%时，反应精馏上部塔压差为38.7kPa，已处

全环保高负荷运行。本文探究了反应精馏塔压差

于偏高状态；当运行负荷提至15.0t/h，尽管采取

高的原因，并采取有效措施应对此问题。

降低塔压的方式来提高气液相分离效果[3]，但反

1 反应精馏新装催化剂的选型应精馏上部塔逐渐液泛，压差增长至58.0kPa；随

自B线建成投产以来，反应精馏塔使用的催后紧急降负荷至13.5t/h运行平稳后，提高塔压至

化剂为捆包催化剂[1]，其将催化剂颗粒封装在金属0.560MPa，压差逐渐上升至60.2kPa，最终将负

网中卷成圆柱形捆包，实现了提高反应效率、易荷调整至12t/h，压差稳定在39.5kPa左右。

于安装拆卸、减少催化剂流失