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高墩柱施工文明环保措施

干了十余年路桥施工，我太清楚高墩柱施工的“难”了——动辄二三十米的高度，钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑全在“空中”作业，机械轰鸣、材料吊运、粉尘飞溅是常态。可这两年行业风气变了，工地上的标语从“大干快上”变成了“绿色施工”，监管部门查得严，老百姓盯着紧，咱们施工人也打心底明白：工程要“立”得高，文明环保更要“站”得稳。今天就跟大伙儿唠唠，高墩柱施工里那些“既要质量进度、又要绿水青山”的实在招儿。

一、从“规划先行”到“落地生根”：文明施工的底层逻辑

高墩柱施工不像地面作业，场地局促、垂直运输频繁，稍有疏忽就容易“乱成一锅粥”。文明施工的第一步，是把“秩序”刻进前期规划里。

1.1场地布局：给每颗螺丝钉找“家”

我刚入行时，高墩工地常是“哪里方便放哪里”：钢筋随意堆在坡边，模板倚着桥墩立着，水泥袋露天摊开，一下雨全成了泥浆。现在可不一样了——进场前必须做“三维场布”，用BIM软件模拟材料运输路径、机械作业范围、临时设施位置。比如钢筋加工区要设在主便道旁，减少二次搬运；模板堆放区得硬化地面，周围砌20厘米高的挡水埂，防止雨水泡胀木模板；水泥库必须全封闭，墙脚还要铺防潮塑料布，库里挂温湿度表，专人每天记录。

记得去年修某高速的高墩时，项目总工带着我们在现场画了三天“格子”：红色区域是危险作业区（比如塔吊覆盖范围），蓝色是材料区，绿色是生活区，连工人的电动车都划了专属停车线。后来检查时，监理夸“场地像摆积木似的，看着就舒服”——秩序好了，材料损耗少了，安全隐患也跟着降了。

1.2标识体系：让“规矩”看得见摸得着

高墩施工环节多，高空坠物、机械伤害风险大，文明施工可不能只靠“嘴说”。现在工地上的标识牌都是“会说话的老师”：墩柱周围5米拉着黄黑相间的警戒绳，每隔2米立一块“非作业人员禁止入内”的反光牌；模板吊装区挂着“十不吊”图示（超载不吊、信号不明不吊……），用漫画配白话，小学文化都能看懂；就连沉淀池旁都竖着“废水不外排，环保靠大家”的提示牌，写着操作流程和责任人电话。

最让工人信服的是“责任公示牌”——每根墩柱的钢筋工、模板工、混凝土工名字都写在牌上，旁边还贴了环保指标：“本墩柱施工期间，粉尘浓度≤0.5mg/m3，噪音≤70分贝”。工人说：“名字挂这儿，就跟按了手印似的，谁都不好意思掉链子。”

1.3人员培训：把“环保意识”种进骨头里

以前交底只讲技术：“钢筋间距15公分，模板垂直度偏差不超3毫米”。现在交底多了半本“环保经”：“搅拌站上料时要先开除尘设备”“混凝土罐车出场必须冲轮，防止带泥上路”“拆模时先喷水再敲，别让灰尘扑出来”。项目上还专门请了环保专家来上课，用视频对比：老工地拆模时灰尘像“黄云”，新工地用了防尘帘后，工人不用捂着口罩干活；噪音监测仪显示，换了低噪音振捣棒后，周边农舍的分贝数从85降到了68。

有个老钢筋工跟我说：“以前觉得环保是‘多此一举’，现在才明白——咱们在高空吸灰尘，家属在村里闻噪音，谁不盼着工地干净点？”现在班前会，班长都会多问一句：“今天干活，环保措施都带齐了吗？”

二、从“被动防控”到“主动治理”：环保措施的精准发力

高墩柱施工的污染点像“散在天上的星”，得一颗一颗“摘”下来。粉尘、噪音、废水、固废是四大“主攻方向”，每个都得“量身定制”对策。

2.1粉尘治理：给“空中扬尘”戴“口罩”

高墩施工的粉尘，主要来自三个环节：一是混凝土搅拌站的水泥上料，二是模板拆除时的混凝土碎渣飞溅，三是钢筋焊接的焊烟。以前对付粉尘，就是“一盖二洒”——水泥堆盖绿网，场地洒水。可高空中风大，绿网被吹得乱飞；洒水车刚走，风一刮又是一身灰。

现在升级成了“组合拳”：搅拌站装了“双除尘”——上料口装脉冲式布袋除尘器，搅拌楼顶装雾炮机，粉尘还没“溜出去”就被“兜”住了；模板拆除前，工人先拿高压水枪往模板背面喷一遍水，混凝土碎渣湿了，灰尘就起不来；钢筋焊接区支了移动防尘棚，棚顶装排风扇，焊烟通过管道进到活性炭净化器里，排出来的风都是“干净”的。

最绝的是“智能喷淋系统”——在墩柱作业平台四周装一圈雾化喷头，连到智能控制器上。扬尘监测仪一“闻”到粉尘超标（比如超过0.3mg/m3），喷头自动“下雾”，跟给工地戴了个“电子口罩”。去年夏天在某项目，当地环保部门来突击检查，仪器测了三次，粉尘浓度都没超过0.4mg/m3，直夸“高空扬尘能控成这样，少见！”

2.2噪音管控：给“机械轰鸣”降“分贝”

高墩施工的噪音，主要来自塔吊吊装时的钢索摩擦声、混凝土振捣棒的“嗡嗡”声，还有模板加固时的电钻声。以前晚上施工，周边村子的狗能叫半宿，老百姓敲着盆来骂：“你们白天干不完，非得当‘夜猫子’？”

现在讲究“源头减噪+时段控制”：塔吊换了聚氨酯滑轮，钢索摩擦声从90分贝降到了75分贝；振捣棒换成了变频款，低频震动噪