村道路面绿色材料应用处理方案.docVIP

工程技术资料

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村道路面绿色材料应用处理方案

一、工程概述

村道路面因建设标准低（多为砂石或简易水泥路面）、日常通行以农机（履带式、轮式）与电动车为主，易出现坑槽（深度3-5cm）、裂缝（缝宽2-4mm）、抗滑不足（摩擦系数≤0.35）等病害，且传统修复多采用普通水泥、砂石，存在资源消耗大、环保性差等问题。某村道C035线K0+200至K0+700段（全长500m，宽3.5m，原路面为15cm厚简易水泥路面），使用7年后，30%路段出现坑槽，25%路段有裂缝，雨季易积水导致路面软化，影响村民出行。为实现“环保修复、低成本运维”，特制定本方案，采用“再生骨料基层+生物降解粘结剂面层+生态排水”技术路线，全程应用绿色材料，减少资源浪费与环境污染，恢复村道路面功能。

二、目标要求

（一）工期要求

总工期15天，自2025年9月1日起至2025年9月15日止：9月1日-9月3日完成准备与病害排查；9月4日-9月10日完成绿色材料施工；9月11日-9月14日完成养护与检测；9月15日竣工验收。施工避开秋收农忙（9月8日-9月10日），此期间仅开展轻量裂缝修复，农忙后集中进行基层与面层施工，减少对粮食转运影响。

（二）质量要求

处理后需达到：一是路面平整度误差≤3mm/3m，坑槽修复率100%，裂缝闭合率≥95%；二是基层承载力≥120kPa（平板载荷试验），面层抗压强度≥25MPa（再生骨料+生物粘结剂）；三是路面抗滑摩擦系数≥0.45（摆式摩擦仪检测），雨季无明显打滑；四是绿色材料使用率≥90%（再生骨料占比≥80%、生物粘结剂100%），施工无扬尘污染（粉尘浓度≤1mg/m3），竣工验收合格率100%，优良率≥82%，通车后2年内无明显病害。

（三）安全要求

实现“零安全事故、零人员受伤”目标。村委会为协调主体，乡镇交管站、环保站联合监管，施工队为责任主体，施工队负责人为第一安全责任人，配1名兼职安全员（由村民小组长担任）。作业人员经简易培训（侧重绿色材料施工安全、农机避让），施工区域设简易警示标识（彩旗、木牌），保障村民步行与农机通行安全。

三、环境场地分析

（一）地质条件

路段路基为砂质黏土，含水量18%-22%（秋收季因灌溉升至24%），承载力100-120kPa，整体稳定性一般；原路面基层为砂石混合层（厚度8cm），部分区域因水毁出现松散；路段地下水位埋深2.0-2.5m，雨季易上升至1.5m，导致路面底基层积水，加速破损。

（二）道路布局条件

路段为单车道，宽3.5m，两侧无硬路肩（仅0.3m宽土路肩），无正规排水设施；沿线有2处农田衔接口（宽2m，连接水稻田与玉米地）、1处村民集中居住点出入口（K0+450）；病害集中在农田衔接口附近（K0+200-K0+300、K0+600-K0+700，坑槽密集）与居住点出入口（K0+450-K0+500，裂缝多）；路段旁每150m有小块闲置空地（约20㎡），可作为绿色材料临时堆放点，施工不占用农田与村民宅基地。

（三）交通条件

日均通行量约180辆（农机占35%、电动车占40%、小汽车占25%），秋收旺季日均农机通行超15台次，高峰时段（6:30-8:30、17:00-19:00）以农机转运与村民出行为主。施工采用“半幅施工+人工引导”模式：封闭1.5m宽车道施工，预留2m宽车道供车辆单向通行，用彩旗与警示桩隔离；高峰时段安排1名村民引导农机缓慢通过施工区，避免碾压未完工路面。

四、步骤工序

（一）施工准备（9月1日-9月3日）

病害排查：联合村委会、环保站用3m直尺、简易载荷仪排查病害，标记坑槽位置/深度、裂缝宽度/长度，绘制病害分布图；收集周边废弃水泥块、砂石（来源为村民旧房拆除废料），破碎筛选为5-10cm再生骨料（备用量50立方米）；

物资准备：采购生物降解粘结剂（10吨，可降解周期180天）、再生骨料（补充采购20立方米，总用量70立方米）、生态透水砖（100块，用于排水口）、透水土工布（500㎡）、警示彩旗（50面），材料送乡镇环保检测点合格后进场；

设备与人员准备：调配小型破碎机（1台，用于现场破碎废弃水泥块）、手扶压路机（1台）、人工搅拌工具（5套）、注浆设备（2套）等；组建1支施工队（8人，含3名当地村民），开展安全与技术交底（讲解绿色材料配比、施工流程、环保要求）。

（二）绿色材料施工（9月4日-9月10日）

交通导行：路