畅流之路：高速公路路面排水系统修复全攻略.docVIP

工程技术资料

工程技术资料

工程技术资料

畅流之路：高速公路路面排水系统修复全攻略

工程概述

高速公路路面排水系统对于道路的正常使用和寿命起着举足轻重的作用。它能够及时排除路面积水，防止雨水渗入路基，从而保障路基的稳定性和强度，避免路面出现病害，如坑槽、唧泥、翻浆等，同时也为车辆行驶提供安全保障，减少因路面积水导致的打滑、失控等交通事故。

然而，当前高速公路路面排水系统存在诸多问题，严重影响其正常功能的发挥。部分路段排水不畅，每逢降雨，路面积水严重。例如在[具体路段名称]，积水深度常常超过[X]厘米，导致车辆行驶困难，车速被迫降低，交通拥堵加剧，甚至引发多起车辆打滑失控的事故。排水设施损坏情况也较为普遍，边沟、排水沟出现裂缝、坍塌现象，部分排水管道破裂、堵塞，使得排水能力大幅下降。如[某段高速公路]的排水管道，由于长期被杂物堵塞，排水速度仅为正常情况的[X]%，大量积水无法及时排出，对路面结构造成了严重威胁。还有一些路段的排水口设置不合理，位置过高或过低，无法有效收集路面雨水，导致积水在路面上形成径流，冲刷路面，加速路面损坏。这些问题不仅影响了高速公路的正常运营，还增加了道路养护成本和安全隐患，因此，对高速公路路面排水系统进行修复处理迫在眉睫。

目标要求

工期要求

本次高速公路路面排水系统修复工程计划于[具体开始日期]开工，[具体结束日期]竣工，总工期为[X]天。具体时间节点安排如下：

施工准备阶段（第1-10天）：完成施工场地的清理和平整，搭建临时施工设施，包括临时工棚、材料堆放场地等。同时，组织施工人员和机械设备进场，对施工人员进行技术交底和安全培训，确保施工人员熟悉施工流程和安全要求。完成施工图纸的会审和技术方案的制定，确定施工顺序和施工方法。

排水设施修复阶段（第11-60天）：按照先地下后地上的原则，依次对排水管道、检查井、边沟等排水设施进行修复。对于排水管道，先进行清淤和疏通，然后对破裂、变形的管道进行更换或修复。采用开槽法或非开挖修复技术，根据管道的损坏程度和现场条件选择合适的修复方法。对于检查井，对井壁、井盖、井座进行检查和修复，更换损坏的井盖和井座，确保检查井的密封性和稳定性。对边沟进行清理和修复，修复破损的沟壁和沟底，调整边沟的坡度，确保排水顺畅。

路面修复及恢复阶段（第61-80天）：在排水设施修复完成后，对因施工而破坏的路面进行修复。先对路面基层进行处理，确保基层的强度和平整度。然后进行路面面层的铺设，选择与原路面相同或相近的材料和施工工艺，保证路面的平整度和抗滑性能。对路面进行标线恢复和交通设施的安装，确保道路的正常通行。

竣工验收阶段（第81-90天）：在工程全部完工后，组织相关部门和人员进行竣工验收。对排水系统的各项性能指标进行检测，包括排水流量、排水坡度、设施的牢固程度等。对路面的质量进行检查，包括路面的平整度、压实度、抗滑性能等。整理工程资料，提交竣工验收报告，确保工程资料的完整性和准确性。

质量要求

排水顺畅度：排水系统修复后，在设计重现期内，路面不应出现积水现象。排水管道的排水能力应满足设计要求，排水坡度应符合设计标准，误差控制在±0.3%以内。通过现场观测和排水流量测试来检验排水顺畅度，在暴雨条件下，观察路面是否有积水，积水深度不得超过5毫米。同时，使用流量测量仪器对排水管道的排水流量进行测试，实际排水流量应不小于设计流量的95%。

设施牢固程度：排水管道、检查井、边沟等设施应安装牢固，能够承受车辆荷载和自然环境的影响。排水管道的基础应坚实，管道接口应密封严密，无渗漏现象。检查井的井盖、井座应安装牢固，与路面齐平，井盖开启灵活，无晃动和异响。边沟的沟壁和沟底应具有足够的强度，能够抵抗水流的冲刷和侵蚀。采用敲击、测量等方法检查设施的牢固程度，对排水管道进行闭水试验，试验压力应符合设计要求，试验时间不少于30分钟，无渗漏现象为合格。对检查井进行荷载试验，在规定的荷载作用下，井盖、井座无损坏和变形。对边沟进行抗冲刷试验，模拟水流冲刷，检查沟壁和沟底的损坏情况。

材料质量：所有用于排水系统修复的材料，如管材、井盖、混凝土、砂浆等，应符合国家相关标准和设计要求。材料进场时，应进行严格的检验和验收，检查材料的质量证明文件、外观质量等。对管材进行压力试验、环刚度试验等，确保管材的性能符合要求。对井盖进行承载能力试验，对混凝土和砂浆进行强度试验，检验结果应符合设计强度等级。

验收标准和方法：工程验收应严格按照《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）及相关行业标准执行。采用抽样检查和全数检查相结合的方法，对排水系统的各个环节进行检验。对于关键部位和重要指标，进行全数检查；对于一般项目，按照规定的抽样比例进行检查。验