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在2025年春季学期，我作为机械工程系大三学生，在东风汽车发动机装配车间进行了为期八周的实习。这段经历让我深刻体会到理论与实践的差距，特别是在缸盖装配线上，我每天要完成约80台发动机的缸盖螺栓紧固工作，扭矩精度要求控制在±2N·m范围内。记得第三周时，由于操作手法不够熟练，导致一台发动机的缸盖螺栓顺序错误，被班长王师傅及时指出并重新返工，这次教训让我明白了装配工艺规程的重要性。在随后的实习中，我逐渐掌握了气门间隙调整、油封安装等关键工序，还参与了车间推行的5S管理改善活动，将工具摆放区域重新规划，使取用时间缩短了约15%。
在实际操作中，我们发现发动机装配中最容易出现问题的是凸轮轴相位安装环节
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