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第43卷第14期山西建筑Vol.43No.14
2017年5月SHANXIARCHITECTUREMay.2017•131•
文章编号：1009-6825(2017)14-0131-03
荷载横向扩散式组砌道面力学理论模型分析
刘军生
(中国民航大学机场学院，天津300300)
摘要:为了改善现有联锁块道面的荷载横向扩散能力并提高道面的承载能力，设计开发了具有较大尺寸的荷载横向扩散式组砌
道面，并分析了组砌道面受荷时边界条件变化过程，提出了道面两阶段边界条件计算理论，并依据这两阶段边界条件建立了组砌
道面的挠曲微分方程表达式。
关键词:组砌道面，力学理论模型,荷载扩散效应，边界条件
中图分类号:V351.ll文献标识码:A
组砲路面是一种采用不同形状和尺寸的砖块、石块或预制混界面传递时，其正压力会分解为垂直分力和水平分力，这种被分
凝土块铺筑的路面，使用中可以满足不停航要求下的快速施工以解的力就会施加到相邻块体之上。基于上述原理,可将块体单元
及快速更换与修复等要求。目前可在很多城市道路、人行道、广设计为两类不同尺寸和形状的块体,并且将其分别定义为A块体
场、公园以及一些景区等轻载道路中见到其广泛应用，但由于其承和B块体，其基本形状如图1所示。利用A,B两类块体的组合铺
载能力无法满足较重荷载下的使用要求，使其在港口、码头、机场等砲可形成对竖向荷载有效转移的道面结构，如图2所示。
工程中的应用十分匮乏[1]。为此，本文设计了具有较大尺寸的荷
载横向扩散式组砲道面，研究了该组砲道面的力学理论模型。
1棚块设计
图2组砌道面的荷载横向扩散示意图
当某一竖向集中荷载作用在B块体上时，其承接该竖向力的
a)A型砌块b)B型砌块B块体则可通过四个斜侧面将相当部分荷载施加到相邻A块体
图1改进型砌块外形构造斜面上，从而降低了B块体底面对基层结构的压强。当某一竖向
为增强组砲道面结构中块体之间的横向传荷能力，提高其承集中荷载作用在A块体上时，由于A块体本身的底表面积显著大
载能力，其实现途径之一就是基于相邻块体之间的衔接构造产生于其顶面积，使得块体底面对基层结构的压强也显著降低。可
竖向力向水平力转变。从固体力学的基本原理来看，当力通过斜见,无论集中荷载施加在哪一类块体上，其竖向荷载传递到基层
SO-S9-O-S9-O-SSO-S9-O-SSO-S9-O-S9-O-SSO-S9-O-S9-O-SSO-S9-O-SSO-S9-O-S9-O-SSO-S9-O-S9-O-SSO-S9-O-S9-O-SSO-S9-O-SSO-S9-O-S9-O-SSO-S9-O-S9-O-SSO-S9-O-S9-O-SSO-S9-C
4结语样适用于相对坐标法施工放样、大头回头曲线放样等的施工测量
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