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煤矿设备安装施工组织设计

一、工程概况

1.项目背景

本项目为XX煤矿300万吨/年产能提升配套设备安装工程，涉及井下工作面核心设备（液压支架、采煤机、刮板输送机）、地面辅助设备（主井提升机、压风机、主通风机）及电气控制系统（高低压开关柜、PLC控制系统）安装，总安装设备数量约120台（套），安装总重量约2800吨，施工周期180天。

2.施工环境特点

环境类别

具体特征

对施工的影响

井下环境

1.工作面空间狭窄（宽5-8m，高2.5-3.5m）；2.存在瓦斯（CH?）、煤尘，爆炸风险高；3.湿度大（相对湿度85%-95%）、有淋水；4.照明条件差，依赖防爆灯具

1.大型设备需解体运输，井下组装；2.所有施工设备需防爆（MA标志），严禁明火作业；3.需加强设备防潮、防锈处理；4.需设置临时照明及警示标识

地面环境

1.主井机房、压风机房位于工业广场，场地平整；2.临近煤矿铁路专用线，设备运输便利；3.冬季最低温-15℃，夏季最高温35℃

1.可采用大型起重设备（如50t汽车吊）整体安装；2.需协调铁路运输调度，确保设备到货时间；3.冬季需采取设备防冻措施（如润滑油加热）

3.核心设备参数（部分关键设备）

设备名称

型号规格

单台重量（t）

安装位置

关键技术要求

液压支架

ZY12000-25-50

48

井下1301工作面

支架中心距1.75m，垂直度偏差≤1°，初撑力≥8000kN

采煤机

MG1100/2800-WD

156

井下1301工作面

机身对接同轴度≤0.1mm/m，截割部平行度偏差≤0.5mm

主井提升机

JKMD-4.5×4（Ⅲ）

860

地面主井机房

主轴水平度偏差≤0.1mm/m，制动系统空动时间≤0.3s

刮板输送机

SGZ1250/3×1600

220（整机）

井下1301工作面

链条张紧度：下垂量≤200mm，链轮啮合间隙2-3mm

二、施工部署

1.施工组织架构

岗位/部门

人员配置（人）

核心职责

项目经理

1

整体协调，对接矿方与监理，审批施工方案，处理重大安全质量问题

技术负责人

2

编制施工技术交底文件，指导关键工艺实施，复核安装精度，解决技术难题

安全负责人

3

井下瓦斯、顶板监测，检查防爆设备合规性，组织安全培训与应急演练

施工班组

40（分4组）

按工种分工：-起重组（8人）：设备吊装、运输；-钳工组（12人）：设备组装、调试；-电工组（10人）：电气接线、控制系统安装；-辅助组（10人）：场地清理、材料转运

质检组

4

原材料检验、工序验收（如基础尺寸、螺栓扭矩）、最终调试检测

后勤保障组

6

设备仓储管理、人员食宿、井下物资供应（如防爆工具、润滑油）

2.施工顺序规划（总原则：“地面优先、井上带动井下，先固定后移动”）

前期准备阶段（1-15天）：

完成井下工作面轨道铺设、地面机房基础验收；

设备到货验收（核对型号、数量、外观），防爆设备MA标志核查；

施工人员安全培训（井下避灾路线、瓦斯监测操作），特种作业人员持证上岗（起重工、电工需持煤矿特种作业证）。

地面设备安装阶段（16-60天）：

主井提升机安装（基础找平→主轴装置吊装→制动系统安装→电气控制柜接线→空载试运转）；

压风机、主通风机安装（先安装主机，后连接管路与电气系统，调试风压、风量）；

地面变电站高低压开关柜安装（柜体固定→母线连接→绝缘测试→继电保护整定）。

井下设备运输与安装阶段（61-150天）：

设备运输：地面解体（如液压支架拆分为顶梁、底座、立柱）→矿用平板车轨道运输至井下工作面→无轨胶轮车转运至安装点；

井下安装顺序：刮板输送机（机头→中部槽→机尾）→液压支架（从工作面一端向另一端逐架安装）→采煤机（机身对接→截割部安装→电缆拖曳装置调试）→工作面电气设备（组合开关、泵站）。

调试与验收阶段（151-180天）：

单机调试（如采煤机空载运转、液压支架升降测试）；

联合试运转（工作面“三机”联动，模拟采煤作业流程）；

矿方、监理、设计单位联合验收，签署《设备安装工程验收报告》。

3.设备运输方案（井下关键设备）

设备名称

解体方式

运输工具

运输路线

安全管控要点

液压支架

拆分为顶梁（18t）、底座（22t）、立柱（8t）

20t矿用平板车（每车1件）

地面设备库→主井→井下轨道大巷→1301工作面运输巷

1.平板车固定：用4根Φ20mm钢丝绳锁固，扭矩≥500N?m；2.运输速度≤2m/s，过弯道时≤1m/s

采煤机

拆分为机身（60t）、截割部（48t/个，共2个）、行走部（20t/个，共2个）

30t矿用平板车（每车