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《新能源汽车动力蓄电池及管理系统检测》课程教案

一、课程基本信息

课程名称

新能源汽车动力蓄电池及管理系统检测

课程代码

NEV-BMS-2025

授课对象

新能源汽车技术专业高职生/企业技术人员

课时安排

64课时（理论32课时+实操32课时）

先修课程

新能源汽车构造、汽车电工电子技术

课程目标

1.掌握动力蓄电池的结构原理与性能指标；2.熟练使用检测设备完成蓄电池状态检测；3.具备BMS故障诊断与排除能力；4.遵守安全操作规范，培养职业素养

二、课程教学目标

（一）知识目标

理解动力蓄电池的类型（三元锂电池、磷酸铁锂电池）、组成结构（电芯、模组、Pack）及工作原理；

掌握动力蓄电池关键性能指标（容量、能量密度、循环寿命、充放电效率）的定义与标准；

熟悉BMS（电池管理系统）的功能（状态监测、均衡控制、故障保护）及核心模块（采集单元、控制单元、通信单元）；

了解动力蓄电池检测相关标准（如GB/T31484-2015《电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法》）。

（二）技能目标

能正确使用万用表、绝缘电阻测试仪、蓄电池容量测试仪等设备，完成蓄电池单体电压、内阻、绝缘性能检测；

能通过诊断仪读取BMS数据流（如单体电压、SOC、温度），分析数据异常原因；

能排查常见BMS故障（如通信故障、均衡故障、过压/欠压故障），并完成维修验证；

能按规范撰写检测报告，记录检测数据、故障现象及处理方案。

（三）素养目标

树立“安全第一”意识，严格遵守高压安全操作规范（如穿戴绝缘防护装备、断电验电流程）；

培养严谨的工作态度，确保检测数据真实、准确，故障诊断逻辑清晰；

提升团队协作能力，能与同伴配合完成复杂检测任务（如Pack级检测）；

养成持续学习习惯，关注动力蓄电池技术更新与检测标准变化。

三、课程教学内容与课时分配

模块

单元名称

理论课时

实操课时

核心教学内容

模块一

动力蓄电池基础认知

4

0

1.动力蓄电池类型与应用场景；2.电芯、模组、Pack的结构与连接方式；3.动力蓄电池性能指标与行业标准

模块二

动力蓄电池检测设备使用

2

6

1.万用表、绝缘电阻测试仪、容量测试仪的原理与操作；2.检测设备校准方法；3.实操：设备开机检查、参数设置、数据读取

模块三

动力蓄电池单体与模组检测

4

8

1.单体电压、内阻检测的标准与流程；2.模组一致性检测（电压差、内阻差）；3.实操：单体电芯检测、模组性能测试、数据记录与分析

模块四

动力蓄电池Pack级检测

6

8

1.Pack绝缘性能检测（绝缘电阻≥500Ω/V）；2.充放电性能检测（恒流充电、恒压充电流程）；3.实操：Pack高压断电、绝缘检测、充放电试验

模块五

BMS结构与功能原理

6

0

1.BMS硬件组成（采集芯片、MCU、通信接口）；2.BMS软件功能（SOC估算、均衡控制、故障诊断）；3.BMS与整车的通信协议（CAN总线）

模块六

BMS数据流分析与故障诊断

6

6

1.诊断仪连接与数据流读取（单体电压、温度、SOC、均衡状态）；2.常见故障码（如P0AA6高压断开故障）解析；3.实操：读取数据流、分析异常数据、模拟故障诊断

模块七

BMS故障排除与维修

4

4

1.故障排查流程（问诊→读码→数据流分析→维修→验证）；2.常见故障维修（如采集线松动、均衡电阻损坏）；3.实操：BMS通信故障排除、均衡故障修复

模块八

综合实训与考核

0

0

8（综合实操）

四、教学方法与教学资源

（一）教学方法

理实一体化教学：理论讲解后立即开展实操训练，如讲解“单体电压检测”后，学员现场使用万用表完成电芯检测，强化知识应用；

案例教学法：结合企业真实案例（如某车型BMS报“单体电压不均衡”故障），引导学员分析故障原因，设计诊断方案；

项目驱动教学：以“某新能源汽车动力蓄电池性能检测与故障排查”为项目，将课程内容拆解为子任务（如单体检测、BMS读码），学员分组完成，培养系统思维；

虚拟仿真教学：利用新能源汽车虚拟仿真软件，模拟高压环境下的检测操作（如Pack绝缘检测），规避实操中的安全风险，降低设备损耗。

（二）教学资源

硬件资源：新能源汽车动力蓄电池实训台（含三元锂/磷酸铁锂Pack）、BMS故障模拟台、万用表、绝缘电阻测试仪、蓄电池容量测试仪、汽车诊断仪（如元征X431）；

软件资源：新能源汽车虚拟仿真系统、BMS数据流分析软件、教学PPT、微课视频（如“高压断电操作步骤”）；

文本资源：教材《新能源汽车动力蓄电池及BMS检测技术》、行业标准（GB/T31485-2015、GB/T31486-2015）