- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
钢梁吊装作业方案
二、施工准备与资源配置
1.技术准备
1.1图纸会审与方案优化
项目技术组首先组织设计单位、监理单位及施工团队对钢梁吊装相关图纸进行联合会审。重点核对钢梁的几何尺寸、节点连接方式、吊点位置及设计荷载要求,确保图纸与现场实际条件一致。会审中发现某榀钢梁吊点预设位置与现场障碍物存在冲突,经设计单位同意后,将原吊点调整至钢梁1/3跨度处,并增设临时吊耳,既满足受力要求又规避了吊装路径中的障碍。针对大跨度钢梁吊装易变形的问题,技术组联合高校结构实验室进行有限元分析,优化了吊装过程中的临时支撑方案,将变形控制在设计允许范围内。
1.2现场勘查与数据采集
施工前三天,技术负责人带领测量组对吊装作业区域进行全面勘查。使用全站仪复核了建筑物轴线坐标和高程基准点,确保钢梁安装位置的准确性。同时,对吊装场地进行承载力检测,发现局部回填土压实度不足,随即组织机械进行分层碾压,压实度达到0.93以上,满足500吨履带吊支腿接地要求。勘查中还记录了周边架空电缆的高度(最低处距地面6.2米)和地下管线的分布情况,在吊装路径上设置了安全警示标志,并制定了电缆临时防护措施。
1.3技术交底与方案交底
项目总工程师组织召开三级技术交底会议,首先向施工管理人员详细解读吊装方案的关键控制点,包括吊装顺序、工艺流程、安全注意事项及应急预案。随后,技术负责人向班组长进行专项交底,重点讲解钢梁翻身、就位、临时固定等操作要点,并通过BIM动画演示了吊装过程中的空间动态关系。最后,班组长向作业人员进行实操交底,结合现场实物讲解吊具使用方法、信号手势含义及个人防护要求,确保每个作业人员清楚自身职责和技术标准。
2.人员准备
2.1组织架构与职责分工
项目部成立钢梁吊装专项管理小组,由项目经理担任组长,下设技术组、安全组、物资组、吊装班组四个职能单元。技术组负责方案优化和技术指导,安全组全程监督吊装作业安全,物资组保障设备和材料供应,吊装班组分为指挥组、操作组、监测组三个小组,每组设组长1名。明确指挥组负责统一发布吊装指令,操作组负责起重机操作和钢梁挂钩,监测组负责实时监测钢梁变形和周边环境,确保各环节责任到人。
2.2特种作业人员资质审核
对所有参与吊装的特种作业人员严格进行资质审核,确保100%持证上岗。核查起重机操作证的特种设备作业人员证(Q1证)、信号司索工的特种作业操作证(P证)等证书的有效期和准操项目,重点检查驾驶员的实际操作经验,要求参与过类似大吨位构件吊装作业不少于3次。对新增的2名年轻驾驶员,安排资深师傅进行为期一周的带教训练,通过模拟吊装考核后方可正式上岗。同时,建立特种作业人员动态管理台账,记录培训、考核及奖惩情况。
2.3人员配置与调度计划
根据吊装作业量和工作强度,合理配置人力资源:白天安排3个吊装班组轮班作业,每组配备指挥1人、起重机司机2人、信号司索工3人、监测员2人;夜间安排1个班组进行辅助作业,主要负责设备检查和场地清理。制定弹性调度计划,在吊装高峰期(如主桁架吊装)临时抽调5名钢筋工协助钢梁临时固定,吊装完成后立即返回原岗位。同时,设置人员备用机制,每个关键岗位配备1名备用人员,确保突发情况下人员能及时补充。
3.设备与材料准备
3.1起重机械选型与检验
根据钢梁最大重量(38吨)和吊装高度(24米),选用一台500吨履带式起重机作为主吊设备,其额定起重量满足1.5倍安全系数要求。起重臂选用54米主臂+18米副臂的组合形式,工作半径覆盖整个吊装区域。设备进场前,由第三方检测机构对起重机进行全面检查,包括结构件焊缝质量、液压系统密封性、力矩限制器灵敏度等关键项目,检测合格后出具《特种设备检验报告》。同时,组织操作人员对起重机进行空载试运转,测试各机构运行平稳性和制动可靠性。
3.2吊装索具与辅具检查
吊装索具选用6×37+FC型钢丝绳,直径52毫米,公称抗拉强度1770兆帕,安全系数取6。对所有钢丝绳进行外观检查,发现一根存在局部磨损,立即更换为备用新绳。卸扣选用40级合金钢材质,额定载荷45吨,每个卸扣均进行磁粉探伤检测,无裂纹等缺陷。自制吊梁采用Q345B钢材,通过ANSYS软件进行受力分析,确保在最大荷载下应力不超过材料屈服强度的70%。此外,准备2个5吨手拉葫芦作为辅助调整工具,并对其制动装置进行负载试验。
3.3钢梁进场验收与存储
钢梁进场前,核查产品质量证明文件,包括材料合格证、焊缝无损检测报告、预拼装记录等资料。组织监理工程师对钢梁进行外观检查,重点检查构件变形量(弯曲矢高允许偏差L/1500且≤15毫米)、涂层完整性(按GB/T8923标准达到Sa2.5级)和螺栓孔间距偏差(允许±2毫米)。验收合格的钢梁按吊装顺序编号,使用枕木架空存放,堆放场地设置排水坡度,避免积水浸泡。对临时存
原创力文档


文档评论(0)