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2025国考苏州长航公安无领导小组讨论科技自立自强议题

一、开放式问题（1题，10分）

题目：

苏州作为长三角地区的重要枢纽城市，长江经济带的重要节点，近年来在航运安全、智慧警务等方面积极探索科技应用。假设苏州长航公安要推进“科技自立自强”战略，提升水上交通安全监管和反恐处突能力，请结合苏州长航公安的实际情况，谈谈在科技研发和自主可控方面，你认为应当优先突破哪些关键技术领域？并说明理由。

评分标准：

1.能否准确把握苏州长航公安的职能特点，结合地域和行业需求提出针对性建议（5分）；

2.能否逻辑清晰地阐述技术优先级，并说明其必要性和可行性（5分）。

二、两难问题（1题，10分）

题目：

在推进科技自立自强的过程中，苏州长航公安面临预算有限与需求迫切的两难选择。一方面，水上视频监控、智能预警、无人机巡检等技术的研发和引进需要大量资金投入；另一方面，当前辖区内的部分老旧设备亟需更新，以应对日益复杂的航运安全威胁。请讨论团队如何平衡“短期需求”与“长期发展”的关系，并提出具体解决方案。

评分标准：

1.能否辩证分析短期需求与长期发展的利弊，提出合理权衡的思路（5分）；

2.能否结合苏州长航公安的实际业务场景，提出可落地的资源分配方案（5分）。

三、资源分配问题（1题，10分）

题目：

假设苏州长航公安获得一笔专项科技研发资金，总额为1000万元，需分配至以下四个项目：

1.智能船舶识别系统（用于自动识别非法船只，预算200万元）；

2.水上应急机器人研发（用于反恐处突，预算300万元）；

3.5G+北斗水上通信平台（提升应急通信效率，预算250万元）；

4.航运安全大数据分析平台（整合各类数据，预算150万元）。

请团队讨论如何分配资金，并说明理由。

评分标准：

1.能否根据苏州长航公安的核心需求，科学分配资金比例（6分）；

2.能否充分论证分配方案的合理性，并考虑技术协同效应（4分）。

四、操作性问题（1题，10分）

题目：

为推动科技自立自强，苏州长航公安计划与本地高校、科研机构合作，建立“警企产学研”联盟。请团队设计一个合作方案，明确合作目标、实施步骤、保障措施，并说明如何确保合作成果落地应用。

评分标准：

1.能否提出明确、可行的合作目标（3分）；

2.能否设计合理、详细的实施步骤（4分）；

3.能否提出有效的保障措施，确保合作可持续（3分）。

五、观点辨析问题（1题，10分）

题目：

有人认为，科技自立自强意味着要完全自主研发，避免依赖外部技术；也有人认为，在当前技术条件下，引进和吸收国外先进技术更为高效。针对苏州长航公安的实际情况，请团队辨析这两种观点，并给出团队倾向性意见。

评分标准：

1.能否全面分析自主研发与引进技术的优劣势（5分）；

2.能否结合苏州长航公安的资源和能力，提出倾向性意见并说明理由（5分）。

答案与解析

一、开放式问题（10分）

参考答案：

1.优先突破的关键技术领域：

-智能船舶识别系统：苏州地处长江经济带，航运繁忙，非法船只、走私活动频发。自主研发智能识别系统可降低对国外设备的依赖，提升预警效率。

-无人机与机器人巡检技术：水域环境复杂，人力巡检成本高、效率低。自主研发无人机、水下机器人可提升巡检覆盖范围和智能化水平。

-5G+北斗水上通信平台：长江航运线路长，传统通信手段难以满足应急需求。自主建设5G+北斗平台可保障实时数据传输，助力指挥调度。

-航运安全大数据分析平台：通过整合视频、雷达、船舶动态等多源数据，可提升风险预测能力，但需重视数据安全和算法自主可控。

2.理由：

-地域特殊性：苏州航运安全面临非法捕捞、走私、沉船等风险，需针对性技术；

-行业需求迫切：长航公安需平衡监管效率与成本，自主可控技术可避免被“卡脖子”。

解析：

此题考察考生对苏州长航公安业务的理解，答案需结合地域特点（长江航运）和技术需求（智能监管、反恐处突），避免泛泛而谈。

二、两难问题（10分）

参考答案：

1.短期需求优先：更新老旧设备，如老旧雷达、通信系统等，以应对当前威胁；

2.长期发展布局：分阶段投入资金研发核心技术，如智能船舶识别、无人机等，避免被国外技术垄断。

3.具体方案：

-短期（50%预算）：更新核心设备，提升现有能力；

-中期（30%预算）：引进部分先进技术，同时启动自主研发项目；

-长期（20%预算）：重点攻关自主可控技术，如AI识别算法、通信协议等。

解析：

此题考察资源分配的权衡能力，答案需兼顾当前需求与未来竞争力，避免极端倾向。

三、资源分配问题（10分）

参考答案：

1.分配方案：

-智能船舶识别系统（200万元）：优先级高，可减少人力成本；

-5G+北