铁路工程抗滑桩(锚固桩)施工质量验收标准.docxVIP

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铁路工程抗滑桩(锚固桩)施工质量验收标准

本标准适用于铁路路基边坡抗滑桩(锚固桩)施工质量验收,需遵循“分阶段验收、全指标覆盖、严标准执行”原则,通过明确原材料、关键工序、桩体性能及竣工整体的验收要求,确保抗滑桩满足路基抗滑稳定与结构安全需求,验收结果作为工程竣工交付的核心依据。

一、原材料质量验收标准

原材料验收需执行“进场检验-抽样送检-合格入库”流程,未经验收或验收不合格的材料严禁用于施工,核心材料验收要求如下:

(一)混凝土原材料

水泥:选用P.O42.5级及以上普通硅酸盐水泥,需提供出厂合格证、3天与28天强度报告;每200t为一个验收批次,抽样检测抗压强度、抗折强度及安定性,检测结果需符合《通用硅酸盐水泥》(GB175)要求,安定性不合格或强度未达标的水泥需整批退场。

骨料:

粗骨料:粒径5-31.5mm,级配连续,含泥量≤1%,泥块含量≤0.5%,针片状颗粒含量≤15%;每400m3为一个验收批次,抽样检测颗粒级配、含泥量、泥块含量及针片状颗粒含量,不符合要求的需筛分或更换。

细骨料:采用中砂(细度模数2.3-3.0),含泥量≤3%,泥块含量≤1%,云母含量≤2%;每400m3为一个验收批次,抽样检测细度模数、含泥量及泥块含量,确保满足混凝土和易性与强度需求。

外加剂:选用减水剂、早强剂等需适配水泥品种,提供产品合格证与性能检测报告(减水率、凝结时间差、抗压强度比);每50t为一个验收批次,抽样检测关键性能指标,严禁使用对混凝土耐久性有负面影响的外加剂。

(二)钢材

钢筋:采用HRB400级螺纹钢筋,直径、长度需符合设计要求(常用直径16-32mm),屈服强度≥400MPa,抗拉强度≥540MPa,伸长率≥16%;每60t为一个验收批次,抽样检测力学性能(屈服强度、抗拉强度、伸长率)与重量偏差,同时检查外观(无裂纹、锈蚀、结疤),不合格钢筋需退场处理。

声测管:选用Φ50mm、壁厚≥3mm的无缝钢管,材质为Q235B,管身无裂缝、孔洞,端口平整;每1000m为一个验收批次,抽样检测外径、壁厚及耐压性能(0.5MPa压力下保压5分钟无渗漏),连接接头需配套且密封性能良好,确保检测时声波传输顺畅。

(三)辅助材料

护壁混凝土材料:护壁混凝土强度等级≥C20,原材料验收同主体混凝土要求;若护壁需增设钢筋(如滑动面处),钢筋规格、性能需与设计一致,验收标准同主体钢筋。

防护与养护材料:土工布重量≥150g/㎡,抗拉强度≥20kN/m,渗透系数符合养护需求;防雨布、遮阳网需具备良好的防水、遮阳性能,外观无破损,每批次进场检查外观质量与规格,确保满足季节性施工防护要求。

二、关键工序质量验收标准

关键工序验收需结合施工进度分阶段开展,每道工序验收合格后方可进入下一环节,核心工序验收要求如下:

(一)桩孔开挖验收

桩位与尺寸:

桩位中心偏差:纵向≤100mm,横向≤100mm;采用全站仪按护桩坐标复核,每根桩检测4个方向(东西南北),取最大值作为验收结果。

桩孔直径:允许偏差+50mm、-0mm,按设计直径验收;每根桩沿深度方向每5m检测1个断面,每个断面测4个点(均匀分布),确保孔壁平整,无明显缩径。

桩孔深度:允许偏差+100mm、-50mm,采用水准仪结合测绳测量(测绳需提前校准),每根桩检测孔底中心与边缘3个点,取平均值作为最终深度。

垂直度与孔底清理:

垂直度偏差≤1%,采用吊线法(线锤重量≥2kg,线长≥桩深)检测,每根桩沿深度方向每5m检测1次,记录最大偏差值。

孔底虚渣厚度≤10cm,采用钢尺测量,虚渣需全部清除,孔底岩土层性质需与设计地质勘察报告一致,不符时需通知设计单位现场确认,调整开挖方案。

(二)护壁施工验收

护壁混凝土:

强度:采用同条件养护试块验收,每5节护壁留置1组试块(3块),28天抗压强度≥设计强度(≥C20);试块制作需与护壁混凝土同步浇筑,养护条件一致。

厚度与外观:护壁厚度允许偏差+20mm、-0mm,每节护壁检测4个点(均匀分布);外观无裂缝、鼓肚、脱节现象,局部蜂窝麻面面积≤总面积的0.5%,且单个缺陷面积≤0.01㎡,缺陷需用环氧树脂砂浆修补合格。

护壁连接:上下节护壁结合面需密实,无空隙、脱空;每节护壁验收时检查结合面平整度(2m靠尺偏差≤5mm),同时观察有无渗水,渗水部位需采用压力注浆(水泥浆,压力0.5-1.0MPa)封堵。

(三)钢筋笼制作与安装验收

钢筋笼制作:

尺寸偏差:主筋间距≤±5mm,箍筋间距≤±20mm,钢筋笼长度≤±100mm、直径≤±20mm;每节钢筋笼检测主筋间距(抽样15点)、箍筋间距(抽样20点),长度

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