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铁路工程路基袋装砂井施工质量通病、原因分析及应对措施

在铁路工程路基袋装砂井施工中,受材料特性、地质条件、操作工艺等因素影响,易出现砂袋破损漏砂、砂井弯曲偏位、砂垫层压实不足等质量通病,不仅影响软基处理效果,还可能引发路基后期沉降等隐患。以下针对常见质量通病,从原因分析与应对措施两方面展开详细阐述,为施工质量管控提供实操指导。

一、砂袋相关质量通病:破损漏砂、扭结缩颈、袋口松散

(一)砂袋破损漏砂

1.通病表现

砂袋在制作、运输或下沉过程中出现孔洞、撕裂,灌砂后砂料从破损处泄漏,导致砂井充盈度不足(低于95%),部分区域形成“空井”,影响排水固结效果。

2.原因分析

材料质量缺陷:砂袋选用抗拉强度、抗撕裂强度不足的劣质土工布,或存储时长期暴晒、受潮老化,导致布面脆化易破损;

制作与运输不当:砂袋裁制时切口不平整、散丝,缝制时针脚间距过大(超过1cm)或双线缝边不牢固;运输时砂袋在地面拖拽,与尖锐物体(如碎石、套管毛刺)摩擦造成破损;

施工操作失误:套管管口未打磨光滑,存在毛刺或变形,下沉砂袋时划伤袋体;拔管速度过快,砂袋与套管内壁摩擦阻力过大,导致局部撕裂。

3.应对措施

严控材料质量:选用符合标准的聚丙烯纺织布或玻璃丝纤维布,进场时抽样检测抗拉强度(纵向≥15kN/m、横向≥12kN/m)、抗撕裂强度(≥0.8kN/m),存储时存入遮阳防雨仓库,避免暴晒与受潮,存储期限不超过6个月;

规范制作与运输:砂袋裁制采用专用切割设备,确保切口平整无散丝;缝制时采用双线缝边,缝宽≥5cm、针脚间距≤1cm,每批次抽样检查缝合强度;运输时使用专用吊篮或软质布袋,禁止拖拽,装卸时轻拿轻放,避免与尖锐物体接触;

优化施工操作:套管使用前检查管口,有毛刺时用砂轮打磨光滑,变形套管及时更换;拔管时控制速度(0.3-0.5m/min),采用“先振后拔”工艺,启动微振器使套管与土体松动后再匀速提升,安排专人观察砂袋状态,发现破损立即停止作业,更换砂袋重新打设。

(二)砂袋扭结、缩颈

1.通病表现

砂袋下沉过程中出现扭曲、折叠,或因受力不均导致局部截面缩小(缩颈处直径小于设计值的80%),影响砂井透水性与竖向排水通道连续性。

2.原因分析

砂袋制作偏差:砂袋裁制长度不一致,或灌砂后砂料分布不均,导致下沉时受力失衡;

套管与砂袋匹配不当:套管直径过小(比砂袋直径小10mm以下),砂袋在套管内无法自然舒展,易产生折叠;

下沉操作不规范:砂袋下放时未扶正,或下放速度过快,导致砂袋在套管内缠绕;砂袋到达套管底部后未轻提释放张力,持续受拉导致局部缩颈。

3.应对措施

精准制作砂袋:按设计长度(含0.5m预留段)统一裁制砂袋,误差控制在±50mm内;灌砂时采用自动化灌砂机,确保砂料均匀填充,充盈度≥95%,避免局部过满或过空;

匹配套管规格:套管直径比砂袋直径大10-20mm(如砂袋直径150mm,选用160-170mm套管),确保砂袋在套管内有足够空间舒展;

规范下沉操作:砂袋下放前由专人扶正,缓慢送入套管,速度控制在0.5m/min以内;到达底部后轻提砂袋2-3cm,释放拉伸应力后再固定顶部;对于深度>15m的砂井,采用分段灌砂工艺,每下沉5m补充一次砂料,减少底部砂袋受压。

(三)砂袋袋口松散

1.通病表现

砂袋灌砂后袋口绑扎不牢固,在运输或下沉过程中松开,砂料泄漏,导致砂井顶部砂量不足,无法有效埋入砂垫层。

2.原因分析

绑扎工艺简陋:仅用单根绳子简单缠绕1-2圈,未打结或打结不牢固;

绑扎材料不合格:选用的麻绳、尼龙绳抗拉强度不足,受拉后断裂;

后期扰动过大:砂袋运输或吊装时,袋口受到碰撞、拉扯,导致绑扎处松动。

3.应对措施

强化绑扎工艺:灌砂后采用麻绳或尼龙绳(抗拉强度≥5kN)绕袋口3圈以上,每圈间距5cm,末端打死结,必要时加套金属箍加固;

选用合格绑扎材料:绑扎绳进场时抽样检测抗拉强度,禁止使用老化、断裂的绳子;

减少后期扰动:砂袋运输时轻吊轻放,避免碰撞袋口;吊装至打桩机旁后,立即下放至套管内,减少暴露时间,防止意外拉扯。

二、砂井相关质量通病:弯曲偏位、井深不足、砂井间距超标

(一)砂井弯曲偏位

1.通病表现

砂井施工后偏离设计桩位(偏差>100mm),或井身呈弯曲状态(垂直度偏差>1.5%),导致砂井布置不均匀,软基处理范围出现“盲区”。

2.原因分析

场地条件差:施工场地未平整压实,局部软弱,打桩机就位后机架倾斜,导致套管打设时偏离方向;

设备状态不佳:打桩机导轨弯曲、支腿不稳,或垂直度监测设备(如经纬仪)未校准,无法精准控制角度;

地质条件复杂:地层软硬不均(如局部存在孤石、硬塑黏土层),套管打设时受力不均,向软土层侧偏;

打设工艺不当:锤击力度过大或

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