墩顶吊围篮施工安全技术保证措施.docxVIP

墩顶吊围篮施工安全技术保证措施

墩顶吊围篮施工涉及高空作业、吊装作业、临时用电等多类高风险环节，安全技术保证措施需贯穿施工全流程，通过“风险预判-技术防控-过程监督-应急保障”的闭环管理，确保作业人员安全与施工顺利推进。本文结合施工实际，从风险识别、专项安全技术、过程管控、应急处置等方面，明确具体安全技术保证要求。

一、施工安全风险识别与分级

（一）风险识别范围

高空作业风险：吊围篮安装、维护均在桥墩高空（一般高度≥10m）进行，存在人员坠落、物体打击风险；作业平台（升降车）若稳定性不足，易发生倾覆事故。

吊装作业风险：构件吊装时，吊索具断裂、吊机支腿失稳、指挥信号失误可能导致构件坠落，碰撞桥墩或伤及作业人员。

临时用电风险：焊接、切割等作业需临时用电，电缆破损、接地不良、漏电保护器失效易引发触电事故；潮湿环境（雨期）会增加触电风险。

结构安全风险：吊围篮支架螺栓松动、焊缝开裂可能导致结构失稳；荷载超出设计值（如堆料过多）易引发步板坍塌。

季节性风险：冬期结冰导致作业平台打滑，雨期暴雨引发场地积水、地基沉降，热期高温导致人员中暑，均可能诱发安全事故。

（二）风险分级管控

一级风险（极高风险）：人员高空坠落、吊机倾覆、触电事故，需由项目经理牵头管控，制定专项防控方案，每日检查防控措施落实情况。

二级风险（高风险）：构件坠落、支架失稳，由项目安全负责人管控，每周开展专项检查，确保吊装工艺、结构连接符合安全要求。

三级风险（中风险）：物体打击、人员中暑，由施工班组长管控，每日班前检查防护设施（如安全帽、遮阳棚），实时关注作业人员状态。

四级风险（低风险）：工具损坏、小型构件移位，由作业人员自行管控，作业前检查工具完整性，发现问题及时上报。

二、高空作业安全技术保证措施

（一）作业平台安全技术

平台选型与验收：选用额定荷载≥2kN、防护栏杆高度≥1.2m的40m升降车作为作业平台，进场前检查设备年检报告、液压系统密封性，试运行时测试平台升降平稳性、制动可靠性，验收合格后方可使用。

平台支撑与固定：升降车停放在承载力≥150kPa的硬化地面（C30混凝土，厚度≥150mm），支腿下方垫设500×500×20mm钢板（扩散压力），调整支腿使车身水平偏差≤0.5°；作业期间严禁移动车辆，平台上设置“禁止超载”“高空作业风险”警示标识。

人员防护装备：作业人员必须佩戴双钩安全带（静拉力≥2.5kN）、防滑鞋（鞋底纹路深度≥1.5mm）、安全帽（耐冲击性能符合GB2811标准）；安全带需“高挂低用”，挂钩连接至平台专用安全绳（直径≥16mm，承重≥5kN），严禁挂在栏杆、构件等临时结构上。

（二）临边与高空防护技术

临时防护设置：吊围篮安装过程中，未铺设步板的区域需设置临时防护栏杆（高度1.2m，横杆间距≤600mm），并用密目安全网（网目密度≥2000目/100c㎡，断裂强力≥2.5kN/m）封闭，网与栏杆连接紧密，无空隙；防护设施安装后需经安全员验收，合格后方可作业。

物体打击防控：作业平台下方设置半径≥8m的警戒区，悬挂“高空作业，禁止入内”警示标志，配备专人值守；作业人员工具放入工具袋（承重≥5kg），严禁抛掷物品；步板铺设时采用绳索传递，避免构件悬空放置。

恶劣天气应对：遇五级及以上大风、大雨、大雾（能见度＜100m）、高温（日最高气温≥38℃）或低温（日平均气温≤-10℃），立即停止高空作业，人员撤离至地面安全区域；大风过后检查平台稳定性、防护设施完整性，确认无隐患后方可复工。

三、吊装作业安全技术保证措施

（一）吊机与吊索具安全技术

吊机选型与检查：根据构件重量（如角钢支架单根重量≤0.5t）选用25t及以上汽车吊，吊机需具有特种设备使用登记证、年检合格报告；作业前检查吊机回转机构、变幅机构、起升机构运行状态，液压系统无泄漏，力矩限制器、高度限位器等安全装置灵敏有效。

吊索具选型与检验：吊索具选用钢丝绳（安全系数≥6倍，如吊装5t构件选用Φ16mm钢丝绳，破断拉力≥150kN），使用前检查钢丝绳断丝数量（≤6根/捻距）、磨损程度（直径减少≤10%）、锈蚀情况（无严重锈蚀、变形）；吊钩需设置弹簧防脱卡销，钩口磨损≤10%原尺寸，严禁使用焊接修复的吊钩。

吊点设置技术：构件吊点需按设计要求设置（如长条角钢支架对称设置2个吊点，间距≤构件长度1/3），吊点处采用专用吊耳（厚度≥10mm，材质Q235钢）或软吊带（宽度≥50mm，承重≥构件重量1.2倍）；严禁单点起吊不规则构件，防止构件倾斜、翻转。

（二）吊装作业过程安全技术

吊装指挥与协同：由持证起重信号工（持《特种作业操作证》）统一指挥，使用标准化手势（如“起钩”“落钩”“停止”）或对讲机（