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一、总则
(一)编制目的与依据
为有效保障管养路段的通行能力与服务水平,预防和减少道路病害对行车安全的影响,延长道路使用寿命,依据国家及地方现行的道路养护技术规范、施工安全规程及相关管理办法,并结合本年度道路检测评估结果与实际路况,特制定本专项施工计划。
(二)适用范围与工作目标
本计划适用于本年度内对所管辖区域内指定路段的日常养护、小修保养及局部中修工程。工作目标包括:及时修复路面病害,确保路面平整、坚实;完善排水系统,保障路基稳定;修复或更换损坏的交通安全设施及附属构造物;提升道路整体服务功能,为社会提供安全、畅通、舒适的出行环境。
二、组织机构与职责
(一)项目组织架构
成立由项目负责人为组长,技术负责人、安全负责人、质量负责人及各施工班组组长为成员的专项施工管理小组,全面统筹协调施工各项事宜。
(二)主要岗位职责
1.项目负责人:对项目全面负责,负责施工总体部署、资源调配、对外协调及成本控制。
2.技术负责人:负责施工技术方案的制定与交底、现场技术指导、工程质量监督与验收、技术资料整理。
3.安全负责人:负责制定安全专项方案、组织安全教育培训、进行现场安全巡查与隐患排查、监督安全措施落实、处理安全事故。
4.质量负责人:负责原材料检验、施工过程质量控制、工序检验与隐蔽工程验收、协助技术负责人进行质量问题的分析与处理。
5.施工班组组长:负责按照施工计划和技术要求组织工人施工,确保施工进度和质量,落实安全生产责任制。
三、施工内容与技术方案
(一)路面工程
1.裂缝处理:
*病害类型:针对横向裂缝、纵向裂缝及网状裂缝。
*技术方案:对于宽度小于规定值的轻微裂缝,采用灌缝胶灌注处理;对于宽度较大或伴有沉陷、错台的严重裂缝,先进行开槽清理,再采用热拌沥青混合料或专用修补材料填充、压实。施工前需对裂缝进行彻底清扫和干燥处理。
2.坑槽修补:
*病害类型:各种大小、深度的路面坑槽。
*技术方案:采用“圆洞方补、斜洞正补”原则,按照“切割、清理、喷洒粘层油、填补混合料、碾压”的工序进行。根据坑槽深度和位置,选用冷补沥青混合料或热拌沥青混合料进行修补,确保修补面与原路面平顺衔接,压实度符合要求。
3.车辙、沉陷处理:
*病害类型:局部路段的车辙及不均匀沉陷。
*技术方案:对深度较浅的车辙,可采用铣刨表面后重铺沥青面层;对沉陷路段,需先查明原因,若为基层问题,需对基层进行补强或换填处理,再恢复面层。
4.路面铣刨重铺/加铺:
*病害类型:路面大面积老化、抗滑性能不足、结构强度下降。
*技术方案:根据设计要求,对旧路面进行铣刨,清理废渣后,喷洒粘层油,摊铺新的沥青混合料,碾压成型。如需加铺,需确保新旧路面结合良好,必要时进行拉毛或洒布透层油。
(二)路基工程
1.排水系统养护:
*定期清理边沟、排水沟、截水沟内的淤泥、杂物,确保排水畅通。
*修复损坏的排水构筑物,如涵洞、检查井、雨水口等,确保其结构完好,功能正常。
2.边坡防护:
*对冲刷、坍塌的边坡,根据具体情况采用浆砌片石、植草、喷播等方式进行防护加固。
*检查边坡稳定情况,对存在滑塌隐患的路段及时采取预警和处治措施。
(三)附属设施工程
1.路缘石、人行道板:修复或更换破损、松动、缺失的路缘石和人行道板,确保其平整、牢固。
2.交通标志标线:对模糊不清、损坏、缺失的交通标志进行清洗、修复或更换;对标线进行补划或翻新,确保其清晰、醒目,符合规范要求。
3.护栏、隔离栅:修复或更换损坏、变形的护栏立柱、波形梁板及连接件;修复或更换破损的隔离栅,确保其防护功能有效。
4.检查井、井盖:对沉降、破损、异响的井盖进行调整、更换或加固,确保与路面平顺,行车安全。
四、施工进度计划
(一)总体进度安排
根据工程量大小、病害严重程度及交通影响评估,将本项目划分为若干施工阶段,合理安排各分项工程的开工和竣工时间。总体计划工期为[此处可根据实际情况填写,如“X个月”或“X季度”]。
(二)分阶段施工计划
1.第一阶段(X月-X月):主要完成[例如:XX路段路面裂缝处理及小型坑槽修补,XX区域排水系统清淤]。
2.第二阶段(X月-X月):主要完成[例如:XX路段较大面积坑槽及车辙处理,部分路段交通安全设施修复]。
3.第三阶段(X月-X月):主要完成[例如:XX路段面层铣刨重铺/加铺,剩余附属设施完善及工程收尾]。
(注:具体进度计划应结合实际情况,可采用横道图或网络图形式细化到周、日,并明确各工序的衔接。)
五、安全生产与文明施工
(一)安全生产管理
1.安全教育培训:施工前对所有参与人员进行安全生产教育和操作规程培训,特种作业人员必须持证上岗。
2.
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