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砂卵石地层基坑开挖卸荷施工

要点与数值模拟分析

雷丽

(中铁八局集团有限公司,四川成都610097)

摘要:随着城市化进程的加速,基坑开挖技术在地下空间开发中扮演着重要角色,特别是在复杂的砂卵石地层中,

基坑开挖引发的卸荷效应对周围环境会产生较大影响。通过数值模拟方法,分析基坑开挖过程中的竖向与水平变

形特征,并探讨了不同分层开挖深度对下部地铁隧道的影响。研究结果表明:在基坑开挖过程中,土体的卸荷效

应引发了竖向和水平位移的扩展,且开挖深度对变形范围具有显著影响。通过优化开挖顺序和分层开挖,能够有

效控制地铁隧道的变形,减少土体回弹对隧道结构的影响。此外,框架浇筑和回填后,地铁隧道的变形得到有效

抑制,进一步验证了合理工程措施在保障地下结构安全中的重要性。

关键词:基坑开挖;卸荷效应;砂卵石地层;数值模拟;竖向变形

0引言下卸荷效应的具体影响机制仍有待进一步探讨。本文通

随着城市化进程的推进,地下空间的利用逐渐增多,过数值模拟方法,结合实际工程案例,分析开挖过程中

尤其是交通、商业和公共设施建设的快速发展,使得基土体的竖向和水平变形特征,研究不同分层开挖深度对

坑开挖成为现代城市施工的重要组成部分[1-2]。然而在基坑变形的控制效果,为施工过程中的土体变形控制提

复杂地质条件下,尤其是砂卵石地层中,基坑开挖过程供理论支持和实践指导。

中的土体卸荷效应成为施工中的一项挑战[3]。砂卵石地

层中的颗粒接触应力较大,在开挖过程中,土体的卸荷1砂卵石地层工程特性

效应可能导致土体发生滑移、变形和沉降,从而影响到砂卵石地层由砂粒、卵石及少量泥质填充物组成,

[4]

周围结构的稳定性。具有密实度高、孔隙率低、渗透性强等特点。其力学特

近年来,许多学者对基坑开挖过程中土体卸荷效应性表现为颗粒间接触点的应力集中,导致抗剪强度显著

及其对周围结构的影响展开了广泛的研究。罗正东[5]受填充物及颗粒排列方式影响。

等人的研究指出,砂卵石地层的基坑开挖过程中,由该地层在外力作用下易发生颗粒滑移,整体稳定性

于卸荷效应的存在,地层会发生局部应力重分布,从而对地层扰动高度敏感。基坑开挖过程中,土体卸荷效应

导致基坑周围区域的沉降和变形,尤其是对于下部的地引发应力重分布,导致地层局部剪应力增大和水平变形

下结构如地铁隧道和地下管道等,卸荷效应可能引发较加剧。砂卵石地层因颗粒间接触较弱,卸荷后颗粒滑移

大的竖向和水平变形。邹刘宗等[6]通过数值模拟研究和孔隙增大效应更为显著,可能引发地层松散和沉降。

发现,分层开挖能够有效减小卸荷效应对周围结构的影

响,尤其在砂卵石地层中,分层开挖通过逐步释放土体2工程概况

应力,避免了过大的变形和位移。管大刚等[7]提出,某基坑开挖需要穿越既有铁路线路及地铁隧道,施

基坑开挖的顺序和支护结构的设计对变形控制起着决工环境异常复杂。工程涉及机动车道和非机动车道框架

定性作用。通过合理的支护和开挖顺序,能够有效抑的明挖现浇施工。由于基坑开挖过程中土体卸荷及施工

制卸荷效应对周围环境的影响,减少对下部隧道结构的荷载的作用,基坑周围的砂卵石地层可能发生不同程度

损害。的变形,影响地下结构的安全。本文以砂卵石地层基坑

尽管已有大量研究深入探讨了基坑开挖过程中的卸开挖为研究对象,重点探讨开挖过程中卸荷效应产生机

荷效应,但针对砂卵石地层开挖过程中,不同施工工况制及其对周围环境的影响。

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