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机械设计与制造第6期

186MachineryDesignManufacture2025年6月

中冷器结构优化的数值模拟与CFD分析

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贾延林，张艳岗

（1.晋中职业技术学院车辆工程系，山西晋中030600；2.中北大学能源动力工程学院，山西太原030051）

摘要：中冷器作为增压空气进入气缸前冷却的装置，是增压柴油机正常运行中不可或缺的一部分。针对某大功率增压柴

油机中冷器冷却性能不足的问题，这里基于AnsysFluent仿真平台对中冷器的内流场进行数值模拟，并利用稳流试验台测

定的中冷器性能试验数据建立中冷器计算边界条件，获得了中冷器空气侧详细的三维流场信息。通过对中冷器的压力、温

度和速度云图以及冷却翅片平均传热系数等数据的研究，得出结论，在满足柴油机正常运行的条件下，中冷器散热带的传

热性能与增压空气质量流量和冷却水管间距呈正相关，但是过大的冷却水管的间距将增大增压空气的压力损失，综合考虑

选择冷却管间距为17mm作为优化方案。结构优化后的中冷器在不同的空气质量流量下散热量最高获得6.04%的提升，为

进一步优化中冷器散热性能提供了可行的解决方案。

关键词：大功率增压柴油机；数值模拟；中冷器；结构优化

中图分类号：TH16；TK421文献标识码：A文章编号：1001-3997（2025）06-0186-05

NumericalSimulationandCFDAnalysisofIntercoolerStructureOptimization

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JIAYanlin，ZHANGYangang

（1.JinzhongVocationalTechnicalCollege，DepartmentofVehicleEngineering，ShanxiJinzhong030600，China；

2.NorthUniversityofChina，ShanxiTaiyuan030051，China）

Abstract：Theintercoolerisanessentialcomponentofasuperchargeddieselengineasitcoolsthechargeairbeforeitentersthecyl‐

inder.Totackletheissueofinadequatecoolingperformanceoftheintercoolerinahigh-powersuperchargeddieselengine，itcon‐

ductsanumeri-calsimulationoftheintercooler’sinternalflowfieldusingtheAnsysFluentsimulationplatform.Thecomputation‐

alboundaryconditionsoftheintercoolerareestablishedbasedonthetestdataoftheintercoolerperformancemeasuredbythesteady

flowtestbench.Thedetailedthree-dimensionalflowfieldinformationoftheairsideoftheintercoolerisobtained.Basedonthe

analysisofpressure，temperature，andveloc