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城市高速公路绿化施工与养护规范

一、总则

城市高速公路绿化是城市生态系统的重要组成部分，兼具生态防护、景观美化、交通安全、环境改善等多重功能。为统一和规范城市高速公路绿化工程的施工与养护作业，确保工程质量，提升绿化效果与生态效益，延长绿化设施的使用寿命，特制定本规范。

本规范适用于城市规划区内新建、改建、扩建高速公路的绿化施工与养护管理工作。从事相关设计、施工、监理、养护的单位和人员，均应遵守本规范。绿化工程应坚持“安全第一、生态优先、因地制宜、适地适树、科学建管、持续发展”的原则，充分体现城市特色与时代风貌。

二、规划设计要点

绿化施工与养护应以科学合理的规划设计为依据。规划设计阶段应充分考虑以下因素：

1.安全性原则：绿化设计不得影响行车安全视距、净空高度及交通安全设施的功能。中央分隔带绿化应注重防眩效果，选择合适的树种和高度；路侧绿化应避免遮挡交通标志、标线，确保驾驶员视线通透。

2.生态适应性原则：优先选择乡土树种、适生树种及具有良好生态功能的植物，构建稳定的植物群落。考虑土壤条件、气候特征、水文状况等因素，避免盲目引进外来物种。

3.功能性原则：明确不同区域绿化的主要功能。如边坡绿化以固土护坡、防止水土流失为主；中央分隔带以防眩、引导视线为主；互通立交区绿化以营造景观节点、改善局部生态环境为主。

4.美观性与经济性原则：在满足功能的前提下，力求植物配置的多样性与景观效果的和谐统一，兼顾季相变化。同时，考虑建设成本与后期养护的经济性。

具体设计内容应包括植物种类选择、配置方式、种植密度、苗木规格、灌溉系统设计等，并应有详细的施工图纸和技术说明。

三、施工规范

（一）施工准备

1.图纸会审与技术交底：施工单位应组织技术人员熟悉设计图纸，参加图纸会审，明确设计意图和技术要求。监理单位应协助建设单位进行技术交底。

2.现场勘查与准备：查明施工区域内地下管线、构筑物等情况，做好标记和保护。清理场地内的建筑垃圾、杂草、杂物。根据设计要求，准备必要的施工机械、工具和材料。

3.苗木选择与验收：

*苗木质量应符合设计及相关标准要求，选择生长健壮、无病虫害、形态优美的苗木。

*乔木应具有完整的根系，土球大小应符合规范，无劈裂、损伤。

*灌木、地被植物应生长旺盛，根系发达，无明显病虫害。

*苗木进场时，应进行验收，不合格苗木不得使用。

4.土壤处理：

*对种植土进行检测，必要时进行改良。土壤应疏松肥沃，排水良好，pH值适宜。

*对于土壤贫瘠或存在污染的地段，应采取客土、施肥、消毒等措施。

（二）种植施工

1.整地与挖穴：

*按照设计要求进行场地平整，坡度应符合排水要求。

*种植穴（槽）的大小、深度应根据苗木规格、土球大小及土壤情况确定，一般应比土球直径大，深度略深。挖穴时应将表土与底土分开堆放。

2.苗木种植：

*乔木种植：吊装时应保护土球和树干，避免损伤。放入种植穴后，调整好位置和垂直度，分层填土夯实，确保根系与土壤紧密结合。种植深度应与原生长土痕相平或略高。

*灌木与地被种植：按设计密度和株行距种植，确保种植平整，根系舒展。

*特殊地段处理：如岩石边坡、高陡边坡等，可采用喷播、挂网、植生袋等特殊工艺进行绿化施工，确保施工质量和安全。

3.浇水与支撑：

*苗木种植后应立即浇透定根水，之后根据土壤墒情适时浇水，确保根系湿润。

*高大乔木种植后应设立支撑，防止倒伏。支撑方式应稳固、美观，避免损伤树干。

（三）后期管护（初期养护）

种植后1-2年为苗木成活的关键期，应加强养护管理：

1.定期浇水、喷水，保持土壤湿润，但避免积水。

2.适时松土、除草，减少杂草竞争，改善土壤透气性。

3.根据苗木生长情况，进行合理追肥。

4.及时防治病虫害。

5.对苗木进行必要的修剪，调整树形，促进生长。

四、养护管理规范

（一）日常养护

1.灌溉与排水：

*根据植物生长需要和气候条件，合理制定灌溉计划。干旱季节及时浇水，雨季注意排水防涝。

*提倡节水灌溉方式，如滴灌、喷灌等。

2.施肥：

*依据土壤肥力和植物生长状况，科学施肥。以有机肥为主，化肥为辅，适时适量施用。

*避免在高温、干旱或雨天施肥。

3.修剪：

*原则：根据植物的生物学特性、功能需求和景观要求进行修剪。确保交通安全，改善通风透光条件，促进植物健康生长，保持良好形态。

*乔木修剪：主要疏除病枯枝、交叉枝、过密枝，控制徒长枝，保持树冠通透。中央分隔带乔木的修剪应严格控制高度和宽度，确保防眩效果和行车安全。

*灌木修剪：根据设计造型要求进行修剪，保持整齐美观，促进分枝。

*地被与草坪修剪：及时修剪，保