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烟囱拆除施工进度控制方案
一、项目概况与进度控制目标
1.1项目背景与工程概况
本工程为XX厂区废弃烟囱拆除项目,烟囱始建于1985年,高度80米,底部直径6米,顶部直径3米,结构为钢筋混凝土筒体,壁厚300mm(底部)至200mm(顶部)。因厂区产业升级,该烟囱已停止使用多年,存在结构老化、混凝土剥落等问题,为消除安全隐患及盘活土地资源,需进行定向爆破拆除。项目位于厂区东南侧,周边50米范围内为闲置空地,北侧20米为现有厂区道路,东侧80米为居民区,施工期间需重点控制噪声、粉尘及飞石影响。
1.2施工条件分析
1.2.1场地条件:烟囱周边场地开阔,但东侧居民区较近,需设置防护屏障;场地内地下管线较少,仅有一条直径300mm的给水管道位于北侧15米处,施工前需迁改保护。
1.2.2交通条件:厂区内部道路通畅,大型机械设备可直达施工现场,拆除物运输需利用东侧厂区出口,避开居民区高峰时段。
1.2.3气候条件:项目所在地夏季多雨(6-8月),平均降雨量120mm/月,冬季气温较低(-5℃-5℃),需考虑雨季防排水及低温施工措施。
1.2.4技术条件:烟囱采用定向爆破拆除,需编制专项爆破方案,并通过专家评审;周边环境对爆破振动及飞石控制要求严格,需采用分段微差爆破技术,覆盖双层防护网。
1.3进度控制目标
1.3.1总工期目标:计划工期45日历天,自施工准备之日起至场地清理完成止,具体节点为:施工准备阶段5天,预处理阶段10天,爆破拆除阶段1天,渣土清运及场地清理20天,验收阶段9天。
1.3.2质量目标:拆除后烟囱倾倒偏差控制在设计范围内(±5%),渣土破碎粒径满足运输要求(≤300mm),场地平整度符合设计标高(±50mm)。
1.3.3安全目标:杜绝重伤及以上安全事故,爆破振动速度控制在1cm/s以内,飞石控制距离不超过50米,噪声控制在昼间65dB、夜间55dB以内。
1.3.4环保目标:施工扬尘排放符合《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996),建筑垃圾资源化利用率达到90%以上,废水、固废合规处置。
二、施工进度计划编制
2.1编制依据
2.1.1项目目标依据
进度计划的编制首先基于第一章中设定的进度控制目标。项目总工期为45日历天,具体节点包括施工准备5天、预处理10天、爆破拆除1天、渣土清运及场地清理20天、验收9天。这些节点时间必须严格执行,以确保整体进度不延误。质量目标方面,拆除后烟囱倾倒偏差控制在±5%以内,渣土破碎粒径不超过300mm,场地平整度误差±50mm,这些指标直接影响了计划中的任务分配和时间估算。安全目标如爆破振动速度控制在1cm/s以内,飞石距离不超过50米,噪声限制在昼间65dB和夜间55dB,要求计划中预留充足的安全措施时间,避免因安全问题导致进度延误。环保目标如扬尘排放符合国家标准,建筑垃圾资源化利用率90%以上,需要在计划中安排环保监测和垃圾处理的时间窗口,确保施工过程中不因环保问题中断进度。
此外,进度计划还需结合质量、安全和环保目标进行细化。例如,在爆破拆除阶段,必须预留时间进行振动和飞石测试,确保安全达标;在渣土清运阶段,需安排时间进行垃圾分类和资源化处理,以满足环保要求。这些目标共同构成了进度计划的基准线,任何偏离都可能影响项目整体交付。
2.1.2施工条件依据
施工条件分析为进度计划提供了现实约束。场地条件方面,烟囱周边东侧居民区较近,需设置防护屏障,这增加了施工准备时间,计划中需额外分配3天用于屏障搭建和测试。场地内地下管线较少,但北侧15米处有一条直径300mm的给水管道,施工前需迁改保护,计划中安排2天进行管线探测和迁改作业,避免施工中意外损坏。交通条件方面,厂区内部道路通畅,但东侧厂区出口需避开居民区高峰时段,计划中渣土清运选择在夜间进行,分配20天中的15天用于夜间运输,减少交通拥堵影响。气候条件方面,夏季多雨(6-8月),平均降雨量120mm/月,计划中预处理阶段预留5天作为雨天缓冲,确保混凝土切割和预处理工作不受降雨干扰;冬季气温较低(-5℃-5℃),爆破拆除阶段选择在气温较高的中午进行,避免低温影响爆破效果。技术条件方面,定向爆破拆除需编制专项方案并通过专家评审,计划中安排4天进行方案编制和评审,确保技术可行;同时,采用分段微差爆破技术和双层防护网,计划中预留1天进行防护网安装和测试,确保爆破安全。这些条件共同决定了进度计划的可行性和灵活性,计划必须充分考虑这些约束,避免因条件变化导致延误。
2.2编制方法
2.2.1工作分解结构
进度计划采用工作分解结构(WBS)方法,将项目分解为更小的任务单元,便于管理和控制。整个项目分解为五个主要阶段:施工准备、预处理、爆破拆除、渣土清运及场地清理、验收。每个阶段进一步分解为具体
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