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轨道交通牵弓引供电方式对比分析

刘洋

（华设设计集团股份有限公司，江苏南京210014）

摘要：文章深入探讨了轨道交通牵引供电方式的多样性与适用性，通过对直流供电、交流供电、第三轨供电、

架空接触网供电及管道供电等主要方式的分析，比较了它们在安全性、可靠性、经济性、环境影响等方面的

优缺点；结合北京、上海、广州等城市轨道交通的实际应用案例，揭示了不同供电方式在实际应用中的差异

与挑战。文章还展望了未来轨道交通牵引供电系统的发展趋势，强调了技术创新与可持续发展的重要性，为

轨道交通设计与建设提供了理论参考与实践指导。

关键词：轨道交通；牵引供电；直流供电；交流供电

轨道交通作为现代城市公共交通的重要组成部绝缘性能要求较高，需要定期进行检测和维护，以确

分，其供电系统的稳定性和可靠性直接关系整个系统保稳定运行。

的运行效率与乘客的安全。牵引供电方式的选择，不1.2交流供电

仅影响轨道交通系统的建设和运营成本，还决定了系电气化铁路通常采用单相工频交流供电，这种供

统的供电质量、运行效率及维护的难易程度。文章旨电方式以其强大的供电能力和适应高速重载牵引负荷

在对比分析当前主流的轨道交通牵引供电方式，为未的能力而著称。交流供电系统能够稳定地提供大容量

来的轨道交通设计与建设提供借鉴。的电力，满足列车在高速行驶和重载条件下的能量需

求。此外，交流供电系统对土建路基、桥梁限界及隧

1牵引供电方式概述道净空的要求相对宽松，使得电气化铁路在复杂地形

牵引供电方式是轨道交通系统的核心供电方式，和恶劣气候条件下也能保持良好的运行性能。

它不仅决定了列车的动力来源，还直接影响整个轨道然而，交流供电系统的建设和运营成本较高。由

交通系统的运营效率、安全性及成本效益。牵引供电于需要复杂的变电和整流设备，以及大量的电缆和接

方式主要包括电流制式、电压等级和授流方式3大要触网材料，系统的初期投资较大。同时，交流供电系

素，这些因素共同决定了供电系统的特性与适用场景。统的维护和管理也相对复杂，需要专业的技术人员进

1.1直流供电行定期检测和维修。

直流供电以其独特的优势在城市轨道交通系统中1.3第三轨供电

占据了主导地位。电压等级通常为750V或1500V，第三轨供电是城市轨道交通系统中另一种常见的

这一较低的电压等级不仅降低了电气绝缘的要求，减授流方式。它通过在轨道旁边设置一条独立的导电轨，

小了电气设备的尺寸，还使得系统更加易于控制和调通过列车上的受流器与第三轨接触实现供电。这种供

节。对于城市地铁等空间受限的环境，直流供电系统电方式结构简单，安装维护相对容易，且供电稳定可

因对土建路基、桥梁断面及隧道净空要求较低的特点靠，适用于高功率的牵引需求。在城市轨道交通系统

而尤为适用。此外，直流供电系统能够提供稳定的电中，第三轨供电以其节省空间、降低成本的优势而备

力输出，确保列车在启动、加速、制动等过程中实现受青睐。

精确控制，这对于提高列车运行的安全性和舒适性至然而，第三轨供电也存在一定的安全隐惠。由于

关重要。第三轨直接暴露在线路旁边，对人员和动物的触碰构

然而，直流供电也存在一些局限性，由于其供电成了一定的威胁。特别是在恶劣天气条件下，如积雪、

能力相对较低，为了满足列车的高功率需求，牵引所冰凌等，可能增加触电的风险。因此，在采用第三轨