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彩色防滑路面铺设作业指导

一、总则

1.1目的为规范彩色防滑路面铺设工程的施工流程与技术要求，保证路面工程的防滑性能、耐久性及外观质量，确保施工过程中人员安全与环境保护，延长彩色防滑路面的使用寿命，特制定本作业指导。通过明确施工准备、材料控制、工艺操作、质量检验等各环节的技术标准，为彩色防滑路面铺设作业提供统一、规范的指导，确保工程质量符合设计及相关规范要求。

1.2适用范围本作业指导适用于新建、改建、扩建的城市道路、公路、桥梁、广场、停车场、园区道路等场所的彩色防滑路面铺设工程。适用于以水泥混凝土、沥青混凝土为基层的热熔型彩色防滑路面铺设施工，不适用于特殊环境（如极寒、高温、强腐蚀性等）下的特殊工艺施工，特殊环境施工应结合专项方案执行。

1.3编制依据本作业指导依据以下文件编制：《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）、《公路路面基层施工技术规范》（JTG/T36-015-2015）、《彩色防滑路面技术规程》（CJJ/T114-2008）、《热熔型标涂料》（JT/T280-2004）、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-2016）、《建设工程施工现场消防安全技术规范》（GB50720-2011）、工程设计文件、施工合同及相关技术标准。

1.4基本原则彩色防滑路面铺设作业应遵循以下原则：（1）质量第一原则：严格把控原材料质量、施工工艺及检验标准，确保路面防滑系数、厚度、色度等指标符合设计要求；（2）安全可控原则：落实安全生产责任制，加强高处作业、临时用电、消防安全等管理，预防施工安全事故；（3）技术先进原则：优先采用成熟可靠的新材料、新工艺、新设备，提升施工效率与工程质量；（4）经济合理原则：优化施工组织设计，合理配置资源，控制工程成本；（5）绿色环保原则：选用低挥发性、环保型材料，减少施工扬尘、噪音及废弃物污染，推行节能减排措施。

1.5术语定义（1）彩色防滑路面：采用特殊骨料与胶结材料铺设，具有色彩丰富、防滑性能强特点的路面；（2）热熔型涂料：加热熔融后涂布，常温下固化成型的彩色防滑材料；（3）磨耗值：骨料抵抗摩擦、冲击等作用的能力，反映路面的耐久性；（4）构造深度：路面表面集料凸起部分的平均深度，影响防滑性能；（5）粘结强度：胶结材料与基层、骨料之间的附着力，保证路面整体性。

1.6管理要求施工单位应建立质量管理体系、安全管理体系及环境管理体系，配备专业技术人员与施工人员，施工前应进行技术交底，施工中应严格执行工序检验，施工后应进行质量验收与资料归档。建设单位、监理单位应加强对施工过程的监督与检查，确保本作业指导的有效执行。

二、施工准备

2.1人员准备

2.1.1人员配置

施工单位需根据工程规模和复杂程度，合理配置施工人员。项目经理应具备5年以上路面施工经验，持有相关专业资格证书。技术负责人需精通彩色防滑路面技术，熟悉施工工艺。施工团队应包括熟练工人、质检员和安全员，人数不少于10人，确保每个环节有专人负责。例如，在大型广场铺设中，可增设材料管理员和设备操作员，分工明确，避免职责重叠。

2.1.2培训要求

所有施工人员上岗前必须接受专项培训，内容包括安全操作、材料使用和应急处理。培训时长不少于8小时，通过理论考试和实操考核后方可参与作业。培训重点包括防滑路面材料特性、设备操作规范和环保措施。定期组织复训，每季度一次，更新知识技能，确保人员适应新技术和新规范。例如，新工人需跟随经验丰富的师傅实习一周，掌握实际操作技巧。

2.2材料准备

2.2.1材料选择

彩色防滑路面材料需符合设计要求，选用环保型热熔涂料和高耐磨骨料。涂料应具有低挥发性，减少环境污染；骨料硬度不低于莫氏7级，确保耐久性。材料采购需从合格供应商处获取，提供质量证明文件。例如，在停车场铺设中，优先选择红色或黄色涂料，增强视觉效果；骨料粒径控制在2-4毫米，保证防滑效果。

2.2.2材料检验

材料进场前需进行严格检验，包括外观检查、性能测试和抽样检测。外观检查无破损、无污染；性能测试如粘结强度不低于1.5MPa，耐磨值符合标准。抽样比例不低于10%，送第三方实验室验证。检验不合格的材料立即退回，更换合格品。例如，涂料熔点测试需在实验室进行，确保施工温度范围内稳定。

2.2.3材料储存

材料应存放在干燥、通风的仓库内，避免阳光直射和雨水浸泡。涂料分类堆放，标识清晰，防止混淆；骨料覆盖防水布，防止受潮。储存环境温度控制在5-35℃，避免高温变质。定期检查库存，先进先出原则，减少材料浪费。例如，涂料桶堆叠高度不超过1.5米，确保安全。

2.3设备准备

2.3.1设备清单

施工设备包括热熔机、刮平机、压路机、测量工具和安全设备。热熔机功率不低于20kW，温度控制精确；刮平机宽度与路面宽度匹配；压路机重