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桥梁附属工程检测方案

一、总则

（一）目的与意义

桥梁附属工程作为桥梁结构的重要组成部分，直接影响桥梁的通行安全、耐久性及使用功能。其主要包括桥面铺装、排水系统、伸缩装置、栏杆防撞设施、照明系统、检修通道等结构，长期承受车辆荷载、环境侵蚀及人为因素影响，易出现破损、老化、功能退化等问题。为及时发现附属工程存在的安全隐患，评估技术状况，制定科学合理的养护维修策略，确保桥梁整体安全运营，特制定本检测方案。通过系统性检测，可准确掌握附属工程的材料性能、结构完整性及功能状态，为桥梁养护管理提供数据支撑，延长桥梁使用寿命，保障公众出行安全。

（二）编制依据

1.国家及行业现行标准规范：《公路桥涵养护规范》（JTGH11-2004）、《城市桥梁检测和养护维修管理办法》（建设部令第118号）、《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）、《城市桥梁设计规范》（CJJ11-2011）、《桥梁伸缩装置装置技术条件》（C/T227-2017）等。

2.相关法律法规：《中华人民共和国公路法》《城市道路管理条例》等。

3.桥梁设计文件、施工图纸、竣工资料及养护历史记录。

4.工程所在地地方性技术标准及管理要求。

（三）适用范围

本方案适用于公路桥梁、市政桥梁的附属工程检测，涵盖大中小跨径混凝土桥、钢桥及组合结构桥的桥面系、排水系统、伸缩装置、栏杆与防撞设施、照明系统、检修通道等附属结构的常规检测、定期检测及特殊检测。检测阶段包括桥梁竣工验收后的定期普查、运营期年度检测、特殊气候（如暴雨、冻融）或荷载条件（如超重车辆通行）后的专项检测，以及养护维修前的技术状况评估检测。

（四）基本原则

1.全面性原则：覆盖桥梁附属工程所有结构部位，确保检测范围无遗漏，对隐蔽工程（如排水管路、预埋件）重点检测。

2.针对性原则：根据不同附属结构的功能特点及病害类型，采用差异化的检测方法与技术指标，如伸缩装置侧重变形与密封性能，栏杆侧重强度与完整性。

3.科学性原则：结合无损检测、破损检测、现场试验与实验室分析等多种手段，确保数据真实可靠，评估结论客观准确。

4.安全性原则：检测过程中优先采用非接触式检测技术，设置必要的安全防护措施，避免对交通造成较大影响及对结构造成二次损伤。

5.规范性原则：严格遵循检测流程与操作规程，检测人员需具备相应资质，仪器设备需经计量检定合格，确保检测结果的可比性与有效性。

二、检测范围与内容

（一）桥面系检测

1.桥面铺装层

检测桥面铺装层的完整性，重点观察是否存在裂缝、车辙、坑槽、松散等病害。裂缝检测需记录走向、宽度、长度及分布特征，区分横向、纵向及网状裂缝；车辙测量采用深度尺在轮迹带位置多点检测，计算平均深度；坑槽需记录位置、尺寸及深度，评估其对行车安全的影响。铺装层与桥面板的粘结状况通过敲击法或红外热成像技术检测，判断是否存在空鼓、脱层现象。

2.桥面平整度

采用激光断面仪或连续式平整度仪沿车道中心线及轮迹带测量，计算国际平整度指数（IRI），评估行车舒适性。对局部不平整区域标记位置，分析原因（如铺装层不均匀沉降、接缝处理不当）。

3.防水层功能

检查防水层的连续性及完整性，重点查看桥面泄水口周边、伸缩缝衔接处是否存在渗漏痕迹。采用洒水试验模拟降雨，观察桥面板下方是否有渗水现象，评估防水层失效风险。

（二）排水系统检测

1.桥面排水设施

检查泄水孔、排水管是否畅通，清除堵塞物（如树叶、泥沙）。观察泄水孔格栅是否破损、变形，排水管连接处是否存在渗漏。对隐蔽排水管道采用内窥镜检查，管壁腐蚀程度通过超声波测厚仪评估。

2.伸缩缝排水

重点检查伸缩缝内部的排水槽是否被杂物填充，导流结构是否完好。在降雨后观察伸缩缝两侧是否有积水现象，验证排水功能。

3.边沟与集水井

检查桥梁边沟是否有淤积、破损，集水井盖板是否缺失或损坏。测量集水井深度，评估暴雨期间的排水容量。

（三）伸缩装置检测

1.伸缩缝类型识别

确认伸缩缝类型（模数式、梳齿式、橡胶式等），记录其设计伸缩量及安装位置。

2.伸缩缝功能状态

检测伸缩缝是否卡死、变形，橡胶密封条是否老化、开裂、脱落。采用塞尺测量伸缩缝宽度变化，与设计值比对，判断是否超出允许范围。

3.锚固区与连接结构

检查锚固混凝土是否开裂、剥落，锚固螺栓是否松动、锈蚀。采用敲击法判断锚固区混凝土与梁体的粘结状况，必要时进行破损检测。

（四）栏杆与防撞设施检测

1.栏杆结构完整性

检查栏杆立柱、扶手、栏杆板是否变形、断裂、松动。采用拉力测试评估栏杆整体抗推能力，重点检测人行道栏杆的防护高度是否符合规范。

2.防撞设施功能

检查防撞护栏（如钢护栏、混凝土护栏）的变形、损坏情况，评估其吸能性能。通过碰撞模拟分析（如简化模型计算）判断防撞等级是否满足设计要求。

3.涂