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2025国考厦门市海事管理岗位行测模拟题及答案

一、常识判断(共5题,每题1分,共5分)

1.2024年厦门国际马拉松赛路线首次途经集美岛国际邮轮中心,该邮轮中心主要运营的船舶类型是?

A.客轮

B.散货轮

C.石油轮

D.科考船

2.厦门市海上搜救应急响应体系的主要指挥协调机构是?

A.厦门海事局

B.福建省应急管理厅

C.中国海警福建省总队

D.厦门市海洋与渔业局

3.以下哪项属于厦门港国际航运中心建设的重要指标?

A.港口吞吐量排名

B.航空航线数量

C.城市绿化覆盖率

D.高铁日发送量

4.中国海事局发布的《船舶安全监督规则》适用于厦门辖区水域,其中对船舶消防设备的要求不包括?

A.自动喷水灭火系统

B.灭火器配置标准

C.船员消防培训记录

D.船舶导航设备校验

5.厦门海域属于哪种海洋环境功能区划?

A.港口航运区

B.海洋自然保护区

C.渔业养殖区

D.海洋生态红线区

二、言语理解与表达(共10题,每题0.5分,共5分)

6.下列句子中,表述最严谨的是?

A.“据推测,台风可能对厦门港造成一定影响。”

B.“气象部门预计,台风将正面袭击厦门。”

C.“台风可能对厦门港产生影响,具体程度尚不明确。”

D.“台风预计将影响厦门港,但路径仍需进一步确认。”

7.填入横线处最恰当的词语是?

某海域的船舶交通管理需要平衡______,避免因疏忽导致事故频发。

A.安全与效率

B.经济与环保

C.监管与执法

D.技术与人力

8.下列句子中,存在语病的是?

A.为提升船舶航行安全,海事部门加强了应急演练。

B.海上搜救需要多部门协作,才能确保救援效率。

C.厦门港的自动化水平较高,但仍需完善应急响应机制。

D.船舶污染事故不仅损害生态环境,也影响航运秩序。

9.以下哪项不属于海事管理中的“闭环管理”原则?

A.监测→预警→处置→评估→改进

B.报告→核查→处罚→反馈→预防

C.规划→建设→运营→维护→更新

D.申请→审批→执行→验收→返工

10.“船舶配员不足是导致海上事故的重要原因。”这句话的逻辑错误在于?

A.主观臆断

B.因果倒置

C.以偏概全

D.模糊表述

11.填入横线处最恰当的句子是?

海上风电开发与航道通航存在矛盾,需要通过______实现协调。

A.技术创新

B.政策引导

C.经济补偿

D.法律约束

12.以下表述最符合海事管理“预防为主”理念的是?

A.事故发生后,立即启动应急预案。

B.加强对违规船舶的处罚力度。

C.定期开展船舶安全检查,排查隐患。

D.提高船舶污染罚款金额。

13.“部分船员对应急规程不熟悉,可能导致误操作。”这句话的修辞手法是?

A.夸张

B.反问

C.对比

D.拟人

14.以下哪项不属于厦门港国际航运中心建设的“软环境”要素?

A.港口信息化水平

B.航运政策支持

C.船员培训体系

D.航线网络覆盖

15.“海事执法需要兼顾法律威慑与服务引导。”这句话体现了?

A.双轨制原则

B.多元化原则

C.统一性原则

D.适度性原则

三、数量关系(共5题,每题1分,共5分)

16.某船从厦门港驶往台湾海峡,顺流航行需8小时,逆流航行需12小时。水流速度为每小时5海里,该航线单程距离为?

A.60海里

B.90海里

C.120海里

D.150海里

17.厦门港某码头每日平均停靠客轮12艘,货运船20艘。若客轮停留时间平均为4小时,货运船为6小时,该码头每日船舶总作业时间约为?

A.120小时

B.180小时

C.240小时

D.300小时

18.某海域的搜救成功率与搜救力量成正比,若投入10人时成功率为40%,则投入15人时成功率约为?

A.50%

B.55%

C.60%

D.65%

19.厦门国际邮轮中心年接待量约50万人次,其中80%为过境游客。若过境游客中30%来自台湾,则来自台湾的过境游客占年接待总量的比例约为?

A.12%

B.15%

C.18%

D.20%

20.某船因故障停航维修,预计维修时长为5天。为减少延误,需安排2艘备用船舶接替,每艘备用船舶可服务3天。若维修延长1天,则至少需增加备用船舶?

A.1艘

B.2艘

C.3艘

D.4艘

四、判断推理(共10题,每题1分,共10分)

21.“所有违规操作都会导致事故”,以下哪项推论正确?

A.导致事故的原因一定是违规操作。

B.未违规操作就不会发生事故。

C.部分违规操作不会导致事故。

D.若未发生事故,则未违规操作。

22.“海上风电塔基施工需避开主航道”,以下哪项属于必要条件

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