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桥梁综合接地施工安全技术保证措施

桥梁综合接地施工涉及桩基、承台、墩身、箱梁等多部位作业，涵盖电焊、高空、吊装等风险工序，需通过系统化安全技术措施，规避触电、高处坠落、机械伤害等安全事故，保障施工人员生命安全与工程顺利推进。以下从安全管理基础、分部位安全技术措施、专项风险管控、应急保障等方面展开阐述。

一、安全管理基础保障措施

（一）人员安全管控

岗前培训与资质管理

所有进场作业人员需通过项目部组织的体检，确认无高血压、心脏病、恐高症等不适宜作业的疾病；特种作业人员（电焊工、起重工）必须持有效《特种作业操作证》上岗，且证书在有效期内，严禁无证操作。施工前开展三级安全教育（公司级、项目级、班组级），内容涵盖综合接地施工流程、风险点（如电焊火花引燃、高空作业坠落）、安全操作规程及应急处置方法，考核合格（理论≥80分、实操≥90分）后发放上岗证，方可进入作业面。

现场安全交底

每道工序施工前，技术负责人需向作业班组进行针对性安全技术交底，明确该工序的安全风险、防护措施及操作要点。例如：电焊作业需强调防火措施与防护用具佩戴，高空作业需明确安全带挂点位置与作业平台要求。交底采用“书面+口头+现场演示”形式，所有参与人员签字确认，确保交底内容传递至每一位作业人员，杜绝因认知不清引发安全事故。

（二）设备与机具安全管控

设备进场验收与维护

施工机械设备（汽车吊、电焊机、平板车等）进场前，需核查设备合格证、年检报告，重点检查起重设备的钢丝绳、制动系统，电焊设备的接地装置、电缆绝缘层，确保设备性能完好。进场后建立设备台账，记录设备型号、进场时间、维护记录；定期对设备进行保养，如电焊机每周检查一次电缆接头是否松动，汽车吊每月检查一次力矩限制器、高度限位器，发现故障立即停用维修，严禁“带病”作业。

设备操作规范

操作人员需熟悉设备操作规程，严格按流程操作：汽车吊作业前需平整场地，调整支腿受力均匀，确认作业半径内无障碍物与人员；电焊作业时，焊机接地电阻需≤4Ω，电缆线架空或穿管保护，避免碾压破损；平板车运输材料时，需固定好贯通地线、接地端子等物资，防止运输途中掉落，车速控制在工地内部≤5km/h，转弯处减速鸣笛。

（三）现场安全防护设施

通用防护设施

施工区域周边设置连续、稳固的防护栏杆（高度≥1.2m，横杆间距≤0.6m），栏杆刷红白相间警示漆，悬挂“施工区域，禁止入内”标识牌；承台、墩身施工的临边作业面，需铺设脚手板或安全网，脚手板两端固定牢固，防止翘头或滑动；夜间施工时，作业面及通道处安装LED照明灯（照度≥50lux），关键位置设置警示灯（闪烁频率≥60次/分钟），确保照明充足。

专项防护设施

高空作业（如墩身接地端子安装、箱梁顶面作业）时，需搭设满堂脚手架或操作平台，脚手架立杆间距≤1.5m、横杆步距≤1.8m，脚手板满铺且固定牢固，外侧挂密目安全网（网目密度≥2000目/100cm2）；作业人员需佩戴双钩安全带，且安全带“高挂低用”，挂点需为牢固的钢结构或专用挂环，严禁挂在临时支撑或未固定的钢筋上；电焊作业区域需配备2具4kg干粉灭火器，周边5m范围内无易燃物，设置防火毯（面积≥1.5m×1.5m）防止火花引燃杂物。

二、分部位安全技术措施

（一）桩基与承台施工安全技术措施

桩基接地钢筋作业安全

钢筋笼加工时，钢筋堆放需整齐，底部用方木垫高（高度≥30cm），避免钢筋锈蚀或变形；焊接接地钢筋时，作业人员需佩戴焊工手套、护目镜，穿绝缘鞋，焊接区域下方铺设防火垫，防止火花引燃地面杂物；钢筋笼吊装时，采用25t汽车吊，吊装前检查吊点焊接强度（焊缝长度≥10d，d为钢筋直径），起吊时设专人指挥，吊装半径内禁止站人，钢筋笼下放过程中缓慢匀速，避免碰撞孔壁引发坍塌。

承台接地网作业安全

承台基坑开挖后，需在坑边设置1.2m高防护栏杆，夜间悬挂红色警示灯；坑底作业时，检查基坑边坡稳定性，若为软土或砂层，需采取边坡支护（如钢板桩、土钉墙），防止边坡坍塌；焊接承台接地网时，使用BX1-400型电焊机，焊机接地可靠，电缆线避免跨越基坑或碾压，作业人员需站在干燥绝缘垫上操作，防止触电；接地电阻测试时，欧姆表接线需牢固，测试前确认周边无强电磁场干扰，避免测试数据误差与人员触电风险。

（二）墩身施工安全技术措施

墩身高空作业安全

墩身高度超过2m时，必须搭设操作平台或使用施工电梯，操作平台脚手板满铺、固定牢固，外侧挂密目安全网，平台上作业人员数量不超过2人/m2；安装墩身接地端子时，作业人员需系好双钩安全带，端子焊接过程中，下方设置接火斗（用防火布制作），收集电焊火花，防止引燃下方易燃物；墩身模板拆除时，严禁高空抛掷，需用绳索吊运至地面，拆除区域设置警戒区，禁止人员通行。

接地钢筋与端子