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加油站防雷防电安全知识培训试卷教案

加油站防雷防电安全知识培训

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防雷防电安全知识

１、直击雷危害雷电直接击在建(构)筑物、人、和其它物体上,雷电产生的高电压、大电流、产生的电效应、热效应和机械效应，使建（构）筑物燃烧、爆炸、倒塌、崩毁,人体烧伤、死亡。物体烧毁、解体、爆炸。

2、雷电的二次危害作用雷电的二次危害作用就是雷电流产生的电磁感应、静电感应、雷电波等，感应产生的电压、电流所造成的危害。虽然该幅值不如直击雷大，但也能造成很大危害。

当空间有带电的雷云时，雷云下的地面及建筑物等，都由于静电感应的作用而带上相反的电荷。这种电荷受带电雷云所产生的电场所束缚。当雷云对地放电或对云间放电时，云层中的电荷在一瞬间消逝了,那么感应出的这些被束缚的电荷也就在一瞬间失去了束缚,在电势能的作用下，这些电荷将会产生大电流冲击,从而造成雷电危害。雷电电流在闪电通道四周空间产生磁场，随时间变化的磁场就在四周的各类金属导体上激发感应电动势和感应电流。这种作用随距落雷点距离的增大而削减较快，与距离的平方成反比。

现代防雷技术的特点：现代防雷技术的理论基础在于:闪电是电流源，防雷的基本途径就是要供应一条雷电流(包括雷电电磁脉冲辐射）对地泄放的合理的阻抗路径,而不能让其随机性选择放电通道，简言之就是要把握雷电能量的泄放与转换。

现代防雷爱护的三道防线：

外部爱护－－－将绝大部分雷电流直接引入地下泄散；

内部爱护--－-堵塞沿电源线或数据线、信号线引入的侵入波危害设备；过电压爱护--－-限制被爱护设备上雷电过电压幅值。这三道防线相互协作，各尽其职，缺一不行。

常规防雷电可分为防直击雷电、防感应雷电和综合性防雷电。防直击雷电的避雷装置一般由三部分组成,即接闪器、引下线和接地体；接闪器又分为避雷针、避雷线、避雷带、避雷网。防感应雷电的避雷装置主要是避雷器。对同一爱护对象同时接受多种避雷装置,称为综合性防雷电。避雷装置要定期进行检测,防止因导线的导电性差或接地不良起不到爱护作用。

爱护原理:当雷云放电接近地面时,它使地面电场发生畸变。在避雷针（线)顶部，形成局部电场强度畸变,以影响雷电先导放电的进展方向，引导雷电向避雷针(线）放电，再通过接地引下线，接地装置将雷电流引入大地，从而使被爱护物免受雷击。这是人们长期实践证明的有效防直击雷的方法。然而,以往一般认为用避雷针越高越好,这个观点是错误的，避雷针越高，一是简洁引雷,二是会消灭绕击现象。避雷针的高度应按滚球法进行计算。建筑物的全部外露金属构件(管道)，都应与防雷网（带,线)等电位连接。外部防雷系统由接闪器(避雷针）、引下线、接地地网等有机组成。缺一不行。

雷电攻击人体的形式

从雷电流进入人体的路径区分,主要有直击雷击、接触雷击、旁侧闪络和跨步电压四种。雷电攻击人体部位不同，窜入人体的电流强度不同,受害程度也就不同。1、直接雷击,雷闪直接击中受害者。２、接触雷击,雷击某一物体，然后人体某部分接触到被雷击的物体。３、旁侧闪络,雷击受害人四周的物体,该物体向它四周的人闪击放电。4、跨步电压,雷电流流入大地时,人体前后两脚产生的电位差。

雷电人身安全防护

雷电天气时不应在下列地方停留:1、小型无爱护的建筑物、车库或车棚。2、非金属顶或放开式的各种车辆及船舶。３、山顶、山脊或建筑物和构筑物的顶部。４、开旷的田野、各种停车场、运动场。5、游泳池、湖泊、海滨或孤立的树下。6、铁栅栏、金属晒衣绳、架空线、铁路轨道四周。雷电人身安全防护雷击时，假如作业人员孤立地处于雷区并感到头发竖起时应马上蹲下，向前弯曲，双手抱膝。雷击时,应查找有防雷爱护的建筑物及构筑物、大型金属框架的建筑物及构筑物、有金属顶的各种车辆及有金属壳体的船舶等地方掩蔽。雷雨天气确需停抽时,尽量使用遥控装置操作。

避雷针的检测

(１）避雷针的爱护范围：避雷针的爱护范围应按滚球法进行确定。（2）接地电阻：避雷针的接地电阻不应大于10Ω。

(3)断接卡:避雷针引下线必需设置断接卡,断接卡距地面０．3m至１.８m之间。断接卡的接触电阻不应大于0.０3Ω。断接卡必需用2个以上的Ｍ10螺栓连接。断接卡应设于明处，不得消灭埋入水泥之中等现象。

(４)引下线:引下线宜接受圆钢或扁钢，圆钢直径不应小于8mm,扁钢截面不应小于4８mm2,其厚度不应小于4mm。

(5)独立避雷针与四周建筑物的距离:独立避雷针和架空避雷线(网)的支柱及其接地装置至被爱护建筑物及与其有联系的管道、电缆等金属物之间距离，应符合下列表达式的要