（9页PPT）天津港5G+智慧港口.pptxVIP

天津港”5G+智慧港口”

中国某著名企业2019年8月

天津港概况

天津港是京津冀的海上门户，距雄安新区最近的港口，辐射三北内陆腹地，连接东北亚与中西亚，是中蒙俄经济走廊东部起点，“一带一路”战略支点。由北疆、东疆、南疆、大沽口、高沙岭、大港、北塘和海河港区八大区域组成。

2018年，天津港完成货物吞吐量5亿吨以上，集装箱吞吐量突破1600万箱，位居世界第十。

天津港5G应用整体蓝图

试点应用1：五洲国际码头无人车全景视频回传

方案亮点：

发挥5G网络高带宽、低时延的特点，使作业码头可以通过4K高清视频实时监控港区生产作业情况，日常车辆行驶状况和装卸货情况，为下一步无人驾驶应用上线做好铺垫。

方案说明：

在无人集装箱卡车上安装视频监控设备，摄像头采集的数据通过5GCPE传输5G基站，并传到核心网视频服务器，通过CPE和路由器，有线连接至指挥中心大屏，呈现视频画面。

试点应用2：东突堤码头某著名企业视频监控

回传网

Internet

方案说明：

在东突堤码头，车辆上部署高清摄像头（分辨率1920x1080，1080P），摄像头采集视频数据，通过5G网络回传到视频服务器上，实现某著名企业视频监控和巡检。

分流服务

视频云

码头数据中心

WellOcean服务器

试点应用3：太平洋码头场桥/岸桥远程控制与监控

方案亮点：利用5G网络高可靠、低时延、大带宽等特性，以及MEC边缘计算能力，取代原大型机械有线网络，实现大型机械的视频回传和指令下发等功能。PLC每秒返回50余次信息（约时延20ms），远低于原光纤传输50-60ms时延。

规划应用1：无人重卡5G+MEC远程遥控驾驶

方案亮点

基于5GMEC的低时延、高可靠通信实现车辆远程遥控信号下发，满足港区无人驾驶车辆异常时的人工远程遥控驾驶车辆需求。

方案说明

1、远程操作员通过5G网络下发操作命令到本地MEC。

2、MEC将操作指令发送到5G基站，再下发车载CPE。

3、车载终端通过5G网络接收到遥控指令后，按照指令控制车辆。

规划应用2：无人重卡5G车路协同业务

协助无人驾驶车辆获取视距不可达区域的车辆、行人等异物，保证车辆行驶安全。

方案说明

获取信号灯、道路信息、车辆信息，通过5G网络传送到MEC，进行人形和车辆的识别和分析，并将分析得到的车辆数据进行融合。MEC将路侧识别信息通过5G网络发送车端，车辆根据信息情况调整行驶速度或刹车。

方案亮点

基于5GMEC的边缘计算能力协助无人驾驶车辆获取视距不可达区域的车辆、行人等异物，保证车辆行驶安全。

展望未来

某著名企业5Gn让未来生长，n—多种应用、无限可能！

海关港区现场某著名企业执法

5G安防巡检机器人

远程专家指导（巡检、维修）

无人机航道巡检

无人机救援

高密度物联网接入