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2025年中国交建测试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共30分）

1.在港珠澳大桥沉管隧道施工过程中，首次大规模应用的沉管浮运安装关键技术是

A.全断面掘进法

B.半潜驳浮运法

C.深水沉放锚泊法

D.自航式沉管安装法

答案：D

2.根据《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2015），公路—Ⅰ级车道荷载的均布荷载标准值为

A.9.5kN/m

B.10.5kN/m

C.11.5kN/m

D.12.5kN/m

答案：B

3.某海域潮差3.8m，沉箱码头胸墙顶高程宜按设计高水位加超高确定，超高一般取

A.0.3～0.5m

B.0.5～0.8m

C.0.8～1.2m

D.1.2～1.5m

答案：C

4.采用PHC管桩的码头工程，桩身裂缝控制等级为

A.一级

B.二级

C.三级

D.四级

答案：B

5.在BIM协同设计流程中，负责创建“4D模型”的核心软件模块是

A.RevitArchitecture

B.NavisworksManage

C.Civil3D

D.TeklaStructures

答案：B

6.某盾构隧道穿越富水砂层，注浆加固的浆液28d抗压强度不应低于

A.0.5MPa

B.1.0MPa

C.1.5MPa

D.2.0MPa

答案：C

7.依据《企业安全生产费用提取和使用管理办法》，公路工程安全费用提取标准为建筑安装工程造价的

A.1.0%

B.1.5%

C.2.0%

D.2.5%

答案：B

8.采用悬臂浇筑法施工连续刚构桥，节段最大悬臂长度一般控制在

A.50m

B.80m

C.100m

D.120m

答案：C

9.深水裸岩钻孔灌注桩施工，为解决护筒沉放难题，优先选用的辅助工艺是

A.振动锤下沉

B.高压射水下沉

C.导向架定位+回填碎石

D.套管钻机全回转

答案：D

10.某海外项目合同约定采用FIDIC银皮书，业主风险中不包括

A.战争

B.核污染

C.恶劣气候

D.工程所在国法律变更

答案：C

11.依据《碳排放核算方法与报告指南》，水运工程碳排放源识别中，施工期占比最高的类别是

A.钢材生产

B.水泥生产

C.运输燃油

D.现场施工用电

答案：B

12.采用钢箱连续梁桥方案，顶板U肋焊缝疲劳类别按Eurocode3划分为

A.36

B.45

C.56

D.71

答案：C

13.某沉管隧道最终接头采用“三明治”钢壳混凝土组合结构，其混凝土强度等级不宜低于

A.C40

B.C45

C.C50

D.C55

答案：C

14.依据《公路隧道设计规范》（JTGD70-2018），两车道高速公路隧道建筑限界净宽为

A.9.75m

B.10.25m

C.10.75m

D.11.25m

答案：C

15.采用无人机航测进行航道疏浚量计算，点云高程中误差应优于

A.0.05m

B.0.10m

C.0.15m

D.0.20m

答案：B

二、多项选择题（每题3分，共30分，每题至少有两个正确答案，多选少选均不得分）

16.下列属于深中通道“钢壳混凝土沉管”创新点的有

A.工厂法预制

B.自密实混凝土填充

C.钢壳与混凝土共同受力

D.节段间采用OMEGA止水带

E.采用水泥—水玻璃双液注浆

答案：ABCD

17.关于钢桥面环氧沥青铺装病害，下列说法正确的有

A.鼓包主要由水分蒸发引起

B.脱层与钢板锈蚀膨胀相关

C.裂缝扩展速率与温度梯度呈正相关

D.重载交通会加速剪切疲劳

E.环氧含量越高，低温抗裂性越差

答案：BCD

18.采用“搭接板+剪力键”组合加固旧桥面板，其优点包括

A.减小界面滑移

B.提高负弯矩区刚度

C.避免大面积凿除原桥面

D.可快速开放交通

E.降低结构自重

答案：ABCD

19.下列属于绿色港口建设评价指标的有

A.岸电使用率

B.单位吞吐量CO?排放

C.港区可吸入颗粒物浓度

D.船舶压载水处理率

E.码头结构安全等级

答案：ABCD

20.关于大直径嵌岩桩后注浆，下列说法正确的有

A.注浆压力宜大于0.8MPa

B.终