2025年汽车驾驶员(技师)考试题库及答案.docxVIP

2025年汽车驾驶员(技师)考试题库及答案

一、选择题

1.汽车在行驶中，电子稳定程序（ESP）起作用的情况是（）。

A.正常直线行驶

B.转弯时出现转向不足或过度

C.停车时

D.倒车时

答案：B。ESP主要是在车辆行驶过程中，当出现转向不足或过度等不稳定状况时，通过对车轮进行制动干预等方式来稳定车辆行驶状态，正常直线行驶、停车和倒车时一般不需要其发挥主要作用。

2.发动机废气再循环（EGR）系统的主要作用是（）。

A.提高发动机动力

B.降低油耗

C.减少氮氧化物排放

D.增加进气量

答案：C。EGR系统将一部分废气引入进气系统，降低燃烧温度，从而减少氮氧化物的提供和排放。它在一定程度上可能会影响发动机动力和进气量，也并非主要为了降低油耗。

3.自动变速器中，液力变矩器的作用不包括（）。

A.传递动力

B.实现无级变速

C.增大扭矩

D.改变传动方向

答案：D。液力变矩器可以通过液体传递动力，实现一定范围内的无级变速，并且能在低速时增大扭矩，但它不能改变传动方向，传动方向的改变通常由行星齿轮机构等完成。

4.汽车制动系统中，真空助力器的作用是（）。

A.增大制动力

B.减小制动力

C.控制制动方向

D.调节制动时间

答案：A。真空助力器利用发动机进气歧管的真空度和大气压力的差值来辅助驾驶员踩下制动踏板，从而增大制动力，减轻驾驶员的操作力。

5.轮胎的扁平比是指（）。

A.轮胎外径与轮辋直径的比值

B.轮胎断面高度与断面宽度的比值

C.轮胎宽度与轮辋宽度的比值

D.轮胎周长与轮辋周长的比值

答案：B。扁平比是轮胎断面高度与断面宽度的百分比，它对轮胎的性能和车辆的操控性等有影响。

6.汽车空调系统中，制冷剂在蒸发器中（）。

A.吸热蒸发

B.放热冷凝

C.压缩升压

D.节流降压

答案：A。在蒸发器中，制冷剂吸收车内的热量而蒸发，从而实现制冷效果。制冷剂在冷凝器中放热冷凝，压缩机进行压缩升压，膨胀阀进行节流降压。

7.汽车电子控制系统中，传感器的作用是（）。

A.执行控制指令

B.检测各种物理量

C.放大电信号

D.存储数据

答案：B。传感器用于检测汽车运行过程中的各种物理量，如温度、压力、转速等，并将其转换为电信号传递给电子控制单元（ECU），执行控制指令的是执行器，放大电信号一般由放大器等部件完成，存储数据有专门的存储设备。

8.汽车动力转向系统中，液压助力转向系统的助力油一般使用（）。

A.发动机机油

B.齿轮油

C.制动液

D.专用助力转向油

答案：D。液压助力转向系统需要使用专用的助力转向油，以保证系统的正常工作和性能，发动机机油用于发动机润滑，齿轮油用于齿轮传动部件，制动液用于制动系统。

9.汽车的悬挂系统中，独立悬挂与非独立悬挂相比，优点是（）。

A.结构简单

B.成本低

C.舒适性好

D.承载能力强

答案：C。独立悬挂每个车轮可以单独跳动，互不影响，能更好地适应路面变化，提高乘坐舒适性。而非独立悬挂结构相对简单、成本低、承载能力强。

10.汽车的ABS（防抱死制动系统）在制动时（）。

A.防止车轮完全抱死

B.增大制动力

C.缩短制动距离

D.使车轮一直处于抱死状态

答案：A。ABS的主要作用是在制动时防止车轮完全抱死，保持车轮的滚动和滑动的最佳比例，从而提高制动时的方向稳定性，不一定能增大制动力和缩短制动距离，更不是使车轮一直处于抱死状态。

二、判断题

1.发动机的压缩比越高，动力性和经济性就一定越好。（）

答案：错误。虽然一般情况下，适当提高压缩比可以提高发动机的动力性和经济性，但压缩比过高可能会导致爆震等问题，影响发动机的正常工作和性能，所以不是压缩比越高就一定越好。

2.自动变速器在行驶过程中可以随意从D档换入R档。（）

答案：错误。在行驶过程中随意从D档换入R档会对自动变速器造成严重损坏，因为此时变速器内部的齿轮和离合器等部件的运动状态不匹配，正确的操作应该是在车辆完全停止后再进行档位切换。

3.汽车的轮胎气压过高会导致轮胎磨损加剧。（）

答案：正确。轮胎气压过高会使轮胎与地面的接触面积减小，轮胎的胎冠部位承受更大的压力，从而导致胎冠磨损加剧。

4.汽车空调系统只要制冷效果不好就是制冷剂不足。（）

答案：错误。汽车空调制冷效果不好可能有多种原因，如压缩机故障、冷凝器堵塞、膨胀阀故障等，制冷剂不足只是其中一种可能的原因。

5.汽车的电子控制系统出现故障时，故障码可以永久存储在ECU中。（）

答案：错误。故障码一般会在ECU中存储一段时间，但在满足一定条件（如清除故障码操作、车辆长时间正常运行等）后，故障码可能会被清除，并非永久存储。