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2025年监理工程师《案例分析(交通)》真题及答案

一、案例分析题（共6题，每题20分）

1.某高速公路项目，全长120km，建设单位通过公开招标方式确定了施工单位和监理单位。在施工过程中，发生了以下事件：

事件1：施工单位在进行某段路基填筑时，发现设计文件中要求的填料与现场实际情况不符，该段路基位于山区，附近只有风化岩可以作为填料，而设计文件要求使用碎石土。施工单位及时向监理工程师提出了变更申请。事件2：在一座特大桥的施工过程中，由于遭遇强台风，导致部分已浇筑的桥墩出现裂缝，施工单位及时采取了应急措施进行修复。事件3：在路面施工阶段，施工单位按照设计要求进行了试验段施工，但试验段的检测结果显示，路面平整度不满足规范要求。施工单位对试验段进行了分析和整改后，再次进行检测，仍不满足要求。问题：（1）针对事件1，监理工程师应如何处理施工单位提出的变更申请？（2）针对事件2，强台风是否属于不可抗力？施工单位对已浇筑桥墩裂缝的修复费用应由谁承担？（3）针对事件3，施工单位应采取哪些措施来解决路面平整度不满足规范要求的问题？

答案：（1）监理工程师应按以下步骤处理施工单位提出的变更申请：-首先，要求施工单位详细说明变更的原因、依据以及对工程进度、质量和造价的影响。-组织相关人员对施工现场进行实地勘察，核实施工单位所说的现场实际情况，确认风化岩作为填料的可行性。-与设计单位沟通，将施工单位的变更申请和现场勘察情况告知设计单位，由设计单位对使用风化岩作为填料进行技术评估和设计变更。-若设计单位同意变更，审查设计单位出具的变更设计文件，并组织建设单位、施工单位等相关方对变更设计文件进行会审。-审核施工单位根据变更设计文件编制的变更工程施工方案，确保方案合理可行。-对变更工程的费用和工期进行评估，与建设单位和施工单位协商确定变更工程的费用调整和工期顺延事宜。-签发变更指令，监督施工单位按照变更设计文件和施工方案进行施工，并对施工过程进行质量和安全监督。（2）强台风属于不可抗力。施工单位对已浇筑桥墩裂缝的修复费用承担情况如下：-已浇筑桥墩本身的修复费用，根据不可抗力的风险分担原则，由建设单位承担。因为工程本身的损害、因工程损害导致第三方人员伤亡和财产损失以及运至施工场地用于施工的材料和待安装的设备的损害，由发包人承担。-施工单位采取应急措施的费用，若该应急措施是为了防止损失进一步扩大而合理发生的，由建设单位承担。-但如果施工单位在台风来临前未按照相关规定和要求采取合理的预防措施，导致损失扩大的部分，由施工单位自行承担。（3）施工单位应采取以下措施来解决路面平整度不满足规范要求的问题：-重新对试验段的施工工艺进行全面检查和分析，包括施工机械的性能、操作方法、施工参数等，找出可能导致平整度不满足要求的原因。-对施工机械进行调试和校准，确保摊铺机的熨平板工作状态良好，螺旋布料器的布料均匀，压路机的压实参数符合要求等。-检查原材料的质量，确保集料的级配、含水量等指标符合设计和规范要求，若原材料存在问题，及时更换合格的原材料。-优化施工方案，合理安排施工顺序和施工速度，避免施工过程中的停顿和急刹车等情况，保证施工的连续性和平稳性。-加强施工过程中的质量控制，增加平整度检测的频率，及时发现问题并进行调整。例如，在摊铺过程中采用自动找平装置进行实时监测和调整。-组织技术人员和有经验的工人对试验段的施工情况进行总结和分析，制定针对性的改进措施，并对施工人员进行技术交底，确保改进措施得到有效执行。-若经过多次整改仍无法满足要求，可邀请相关专家进行现场指导，共同研究解决方案。

解析：（1）在处理变更申请时，监理工程师需要遵循严格的程序，确保变更的合理性、可行性和合规性。与设计单位的沟通和协商是关键环节，因为设计变更需要设计单位的专业评估和确认。同时，对变更工程的费用和工期进行评估和协商，能够保障建设单位和施工单位的合法权益。（2）根据《建设工程施工合同（示范文本）》等相关规定，不可抗力是指不能预见、不能避免且不能克服的客观情况，强台风符合这一定义。对于不可抗力造成的损失，应按照风险分担原则进行处理，明确各方的责任。（3）路面平整度不满足规范要求可能是由多种因素导致的，施工单位需要从施工工艺、施工机械、原材料、施工方案等多个方面进行排查和改进。通过加强质量控制和技术管理，采取有效的改进措施，逐步解决路面平整度问题。

2.某桥梁工程，施工单位与建设单位签订了施工合同，合同工期为24个月。在施工过程中，发生了以下事件：

事件1：施工单位在基础施工时，发现地质条件与勘察报告不符，需要进行地基处理，导致基础施工工期延误2个月，费用增加30万元。事件2：在桥梁上部结构施工时，由于施