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第1篇
一、预案编制目的
为有效预防和应对客车劫持事件,确保旅客生命财产安全,维护社会稳定,根据《中华人民共和国反恐怖主义法》、《中华人民共和国突发事件应对法》等相关法律法规,结合我国客车运营实际情况,制定本预案。
二、预案适用范围
本预案适用于我国境内发生的客车劫持事件,包括长途客车、城乡公交车、旅游客车等。
三、组织机构及职责
1.客车劫持事件应急指挥部
客车劫持事件应急指挥部(以下简称“指挥部”)负责客车劫持事件的应急管理工作,其组成如下:
(1)指挥长:由公安机关负责人担任,负责统筹协调客车劫持事件应急处置工作。
(2)副指挥长:由交通运输、应急管理部门负责人担任,协助指挥长开展工作。
(3)成员:由公安机关、交通运输、应急管理部门、医疗卫生、消防、通信、电力等部门负责人组成。
2.应急指挥部办公室
应急指挥部办公室设在公安机关,负责日常应急管理工作,具体职责如下:
(1)收集、分析客车劫持事件相关信息,及时向指挥部报告。
(2)组织制定客车劫持事件应急预案,并根据实际情况进行调整。
(3)负责应急物资的储备、调配和发放。
(4)组织开展应急演练。
(5)负责应急信息发布和舆论引导。
3.应急处置小组
应急处置小组负责客车劫持事件的现场处置工作,其组成如下:
(1)现场指挥组:负责现场指挥、协调、调度等工作。
(2)谈判组:负责与劫持者进行谈判,争取和平解决事件。
(3)救援组:负责救援受伤旅客、疏散旅客等工作。
(4)警戒组:负责现场警戒、封锁、交通管制等工作。
(5)技术保障组:负责通信、电力、消防等技术保障工作。
四、应急处置流程
1.报告与响应
(1)客车司机、乘务员发现客车劫持事件时,应立即向公安机关报警,并采取必要措施保护旅客生命财产安全。
(2)公安机关接到报警后,立即启动应急预案,启动应急指挥部,开展应急处置工作。
2.现场处置
(1)现场指挥组到达现场后,立即了解现场情况,制定现场处置方案。
(2)谈判组与劫持者进行谈判,争取和平解决事件。
(3)救援组对受伤旅客进行救治,疏散旅客。
(4)警戒组对现场进行警戒、封锁、交通管制。
(5)技术保障组提供通信、电力、消防等技术保障。
3.后期处置
(1)事件平息后,指挥部组织相关部门对事件进行评估,总结经验教训。
(2)对事件责任人进行追责。
(3)加强客车安全防范工作,提高旅客安全意识。
五、应急保障措施
1.通信保障
(1)确保现场通信畅通,及时传递信息。
(2)协调通信运营商,保障应急通信需求。
2.物资保障
(1)储备应急物资,如救护药品、医疗器械、警戒器材等。
(2)根据需要,调配应急物资。
3.人员保障
(1)组织应急队伍,提高应急处置能力。
(2)加强应急培训,提高应急处置水平。
4.资金保障
(1)确保应急处置工作所需资金。
(2)根据需要,申请专项资金。
六、应急演练
1.定期组织开展应急演练,检验应急预案的可行性和有效性。
2.演练内容应包括:报警、响应、现场处置、后期处置等环节。
3.演练结束后,对演练情况进行总结评估,完善应急预案。
七、预案管理与更新
1.本预案由公安机关牵头,相关部门参与,共同负责实施。
2.本预案自发布之日起实施,如遇法律法规、政策调整,应及时修订。
3.本预案的解释权归应急指挥部。
八、附则
1.本预案未尽事宜,按国家有关法律法规执行。
2.本预案由应急指挥部负责解释。
3.本预案自发布之日起实施。
第2篇
一、预案背景
客车劫持事件是指犯罪分子使用暴力、胁迫等手段,非法控制客车,威胁乘客和驾驶员人身安全,企图达到非法目的的行为。客车劫持事件具有突发性强、危害性大、影响范围广等特点,严重威胁人民群众的生命财产安全和社会稳定。为有效应对客车劫持事件,保障人民群众生命财产安全,维护社会稳定,特制定本预案。
二、预案目标
1.最大限度地减少客车劫持事件对人民群众生命财产安全的危害。
2.及时、有效地处置客车劫持事件,确保事件得到妥善解决。
3.提高相关部门应对客车劫持事件的能力,形成联动机制。
三、预案适用范围
本预案适用于我国境内发生的客车劫持事件,包括长途客车、城市公交车、旅游客车等。
四、组织机构及职责
1.成立客车劫持事件应急处置指挥部(以下简称“指挥部”),负责客车劫持事件的应急处置工作。
2.指挥部下设以下工作组:
(1)现场处置组:负责现场处置、人员疏散、伤员救治等工作。
(2)情报信息组:负责收集、分析、上报客车劫持事件相关信息。
(3)交通管制组:负责现场交通管制、车辆疏散等工作。
(4)通讯保障组:负责现场通讯保障、信息传输等工作。
(5)宣传报道组:负责现场宣传报道、舆情引导等工作。
(6)后勤保障组:负责现场物资保障、生活保障等工作。
五、应急
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